איזו מכונית ספורט תשכרו בחו"ל

הקיץ הגיע, ועמו עונת הנסיעות לחו"ל. שיטוט באתרי חברות ההשכרה מעלה שגם באירופה אין חדש תחת השמש: עיקר ציי ההשכרה של החברות הגדולות מורכבים מאותן יצרניות רכב המוכרות בישראל: פולקסווגן פאסאט, פורד פוקוס וניסאן מייקרה. באירופה ברי מזל יזכו להשתדרג לאלפא רומיאו או ב.מ.וו, אך לרוב מדובר בגרסאות דיזל. גם ההיצע בארצות הברית לא נראה יצירתי במיוחד: החל בשברולט מאליבו או בפונטיאק G8 בסיסית וכלה בטויוטה פריוס, עבור שוכרים בעלי מצפון ירוק. אך יש חברות השכרה שמציעות תמורת תשלום נוסף קשת נרחבת של דגמים שרחוקים מלהיחשב שגרתיים. הנה הדגמים המיוחדים שבהם תוכלו לנהוג בקיץ הקרוב מעבר לים.

המדויקת: פורשה 911

אם בכוונתכם להגיע לצרפת בקיץ הקרוב, סורו לסניף הרץ הקרוב ותאמו השכרת אחת ממכוניות הספורט הטובות ביותר שניתן לקנות, או במקרה שלנו לשכור: פורשה 911. למי שעדיין לא מכיר את מכונית הספורט הגרמנית המפורסמת ביותר בעולם, אפשר להזכיר שמדובר במכונית ספורט שמנועה ממוקם בחלקה האחורי ומניע את הגלגלים האחוריים. בכל הקשור להתנהגות כביש וביצועים, ה־911 מהירה להפליא ומתנהגת ללא דופי.

אפשר לנסות פורשה

מי שרוצה לגמוע מרחקים גדולים במיוחד צריך לקחת בחשבון שה־911 היא אמנם מכונית ספורט מצוינת, אך אינה נוחה במיוחד וגם אינה מסוגלת לאחסן בקרביה מטען בנפח גדול. ויש גם היבט התנהגותי קטן: השילוב של מנוע שמפיק הספק קרוב לזה של שלוש פורד פוקוס וריכוז משקל המכונית בחלקה האחורי עלול להפתיע נהגים לא זהירים שמתיישבים לראשונה מאחורי ההגה של ה־911.

פרטים: צרפת, הרץ, 1,034 יורו ליום והגבלת קילומטרים ל־300 ק"מ ליום.

המלכותית: אסטון מרטין DB9 קופה

אסטון מרטין, מכונית הספורט הבריטית המלכותית, ידועה בעיקר בכוח הברוטלי שמייצר מנוע ה־6 ליטרים שלה, המפיק 470 כוחות סוס. הזינוק מאפס ל־100 קמ"ש אורך 4.7 שניות, והמהירות הסופית נמצאת אי שם מעל ל־290 קמ"ש. בניגוד לפורשה, שיכולה אמנם לכסות מרחקים ארוכים, אך לא תמיד בנוחות, אסטון מרטין היא טיל שיוט יעיל מאין כמוהו שיכול לשנע זוג על פני ארצות, כולל מטען, במהירות מרבית במשך שעות. צריכת הדלק, כמובן, נפגעת בהתאם. מומלץ בחום להתרחק עם האסטון מלונדון ההומה (שם צריך לשלם מס זיהום אוויר בחלקים מסוימים של העיר בגין מנועה הגדול), ולהרחיק אל אזור הקוטסוולדס שופע הנופים והכבישים המפותלים.

פרטים: בריטניה, אוויס, 1,330 ליש"ט ליום.

המהירה: למבורגיני גייארדו

מה עוד אפשר להגיד על למבורגיני גייארדו שלא נאמר? שהביצועים שלה מאלפים? שמדובר באחת המכוניות הבולטות ביותר שנוסעות בכבישי אירופה? שתא המטען שלה יכול להכיל שתי מזוודות במקרה הטוב? בכל מקרה, מדובר במכונית־על אמיתית, כזו שכנראה לעולם לא נזכה לראות בכבישי ישראל. גייארדו, שמצוידת במנוע בנפח 5 ליטרים, מאיצה מאפס ל־100 קמ"ש בפחות מ־4 שניות ומגיעה למהירות סופית שעוברת את ה־300 קמ"ש. צריכת הדלק מגיעה במקרה הטוב ל־5 ק"מ לליטר ובמקרה הגרוע להרבה פחות. על נוחות אין מה לבנות. נהגים בעלי צוואר ברזל יצליחו לשרוד בלמבורגיני כמה שעות בלבד.

פרטים: בריטניה, אוויס, 1,558 ליש"ט ליום.

הגדולה: שברולט קורבט

שברולט קורבט היא מכונית הספורט האמריקאית האולטימטיבית. היא לא עדינה כמו הלמבורגיני, לא מדויקת כמו הפורשה ולא מלכותית כמו האסטון מרטין. אבל היא עושה דברים כמו שאמריקאים אוהבים: עם הרבה הרבה כוח. מנוע 8 הבוכנות של הקורבט, בנפח 7 ליטרים, מפיק 500 כוחות סוס המזניקים את הקורבט מאפס ל־100 קמ"ש בפחות מ־4 שניות למהירות סופית של מעל 290 קמ"ש.

פרטים: ארה"ב, אוויס, 165 דולר ליום.

הפתוחה: אאודי TT רודסטר

אאודי TT רודסטר אינה מכונית־על קיצונית ברמתן של פורשה ולמבורגיני, אך עדיין מדובר במכונית ספורט רצינית. TT רודסטר מצוידת במנוע שני ליטרים בעל מגדש טורבו שמפיק 200 כוחות סוס ומסוגל להביא את ה־TT למהירות סופית של מעל 200 קמ"ש. והכי חשוב: יש לה גג נפתח ותא מטען סביר בנפחו. כמובן, צריכת הדלק לא תהיה גבוהה כמו זו של מכוניות־העל, שגם עולות פי שניים ויותר.

פרטים: צרפת, הרץ, 520 יורו ליום והגבלה של 300 ק"מ ליום.

הקטנה: מרצדס SLK

SLK היא מכונית הספורט הקטנה ביותר שחברת מרצדס מייצרת, אך למרות הממדים הצנועים לא מומלץ לזלזל בה. SLK מצוידת בהנעה אחורית ובגרסאותיה החזקות גם במנועים בעלי הספקים נאים שמסוגלים להפיק ביצועים מכובדים. בניגוד לאאודי TT המצוידת בגג בד, המרצדס מגיעה עם גג קשיח שאינו מאפשר פריצה. תא המטען של המרצדס גדול יחסית ויכול להכיל שתי מזוודות גדולות. כמו בכל מרצדס, תא הנוסעים נעים לשהייה של שעות רבות.

פרטים: גרמניה, הרץ, 198 יורו ליום.

הנוחה: מרצדס SL 350

מרצדס SL היא מכונית קופה מפוארת וגדולה המיועדת בעיקר לשיוט במהירויות תלת־ספרתיות ופחות לתקיפת שבילים צרים במעלה האלפים. למי שרוצה לשכור מכונית באיטליה ולהגיע תוך ימים אחדים לקצה השני של אירופה, ה־SL תהיה בת לוויה מצוינת. המנוע, בנפח 3.5 ליטרים, מפיק 315 כוחות סוס המביאים את ה־SL למהירות סופית של 250 קמ"ש. בדומה ל־SLK, גגה הנפתח של ה־SL עשוי חומר קשיח, מה שמקשה על פריצה.

פרטים: איטליה, הרץ, 539 יורו ליום.