יש הסכם בעניין הסטת קו החשמל מעל מגדלי הצעירים והמע"ר החדש בת"א
הסדרת דרכי השירות למרכז העסקים הצפוני של ת"א והסטת קו החשמל שמעל המתחם יסתיים עד סוף 2012 ויאפשר תנופת בנייה חדשה בעיר. היקף הפרויקטים מוערך בכ-180 מיליון שקל והוא יתחלק בין העירייה ליזמים
עיריית תל־אביב-יפו חתמה היום (ה') על הסכם הכולל את הסדרת דרכי השירות למע"ר (מרכז העסקים הראשי) הצפוני בתל אביב והסטת קו החשמל שנמצא מעל שטחי המתחם מול קבוצות היזמים הכוללות את אגד, נצבא, שירותי בריאות כללית, קרדן נדל"ן, אור-סיטי- חג'ג', פז-גזית, תנובה ורסיטל. העל פי התכנון הסטת קו החשמל עתידה להסתיים עד סוף 2012.
מדובר בהסכם שיאפשר ליזמים להוציא לפועל את התכניות שקידמו על קרקעות אלה שהיו תקועות במשך שנים. במשך השנים לא הצליחו היזמים להגיע למימוש זכויותיהם, בין היתר כי לכל אחד מהיזמים רצונות ולוחות זמנים משלו וללא תיאום לביצוע התוכנית התחבורתית לא ניתן היה לממש זכויות בנייה ופיתוח.
בשנת 2009 כינס מנכ"ל העירייה מנחם לייבה, את כל בעלי הזכויות במע"ר הצפוני על מנת להגיע עם כולם להסכם בדבר הסדרת דרך השרות המזרחית והסטת קו החשמל. שנתיים וחצי של דיונים חלפו עד שכל הצדדים הגיעו לנוסח מוסכם לפיו חברת נתיבי איילון היא זו שתפעל להסדרת תוואי הדרך ואילו חברת החשמל תפעל להסטת קו החשמל. חתימת ההסכם תאפשר הוצאת היתרי בניה ומימוש זכויות הבניה במגרשים השונים.
פרויקט הסדרת דרך השירות המזרחית מוערך בכ-150 מליון שקל אשר יתחלקו שווה בשווה בין העירייה ליזמים ולוח הזמנים לסיום העבודות מוערך בכ- 5 שנים. הפרויקט כולל סלילת דרך שירות שתעבור בין איילון לבין מגרשי המע"ר שתשמש כדרך הגעה לחניות במתחם. הפרויקט כולל גם הוספת דרך שירות המערבית הכוללת גם טיילת שתחבר בין גן וולווסקי (גן הרכבת) לבניינים ותשמש את הבאים בתחבורה הציבורית.
גם הסטת קו החשמל תתחלק בין העירייה ליזמים. העירייה התחייבה בהסכם לתקציב של כ-26 מיליון שקל והיזמים ישלמו 7.8 מיליון שקל.
על פי תוכנית העירייה בקרקעות לאורך דרך מנחם בגין ממתחם עזריאלי בדרום ועד למגרש מגדלי הצעירים הסמוך לבית רסיטל בצפון, הכוללות כחצי מיליון מ"ר לתעסוקה, מסחר ומגורים ירוכזו בעתיד החיים העסקיים של העיר לצד השגרה היום-יומית של תושבי מרכז העיר. "בצירים אלה תתקיים הפעילות התחבורתית העיקרית, ובכלל זה רכבת בין-עירונית ופרברית, רכבת קלה, תחנות אוטובוס עירוניות ובין-עירוניות, שיביאו את העובדים מחוץ לעיר אל מקום עבודתם ובחזרה, ובכך לצמצם את מספר כלי הרכב הנכנסים לעיר מדי יום", נמסר מהעירייה.
