אלון מוטורס: "כלמוביל ניסו למנוע מאיתנו להביא משאיות ביבוא מקביל"

"יבואנית מרצדס (כלמוביל - ת"ה) פעלה אצל היצרנית כדי למנוע מאיתנו להתקשר עם סוכן מורשה של מרצדס באירופה כדי לייבא ארצה משאיות ביבוא מקביל", כך טען היום (ג') סמנכ"ל אלון מוטורס, חיים פילצר, במהלך דיון שנערך בוועדת הכלכלה בכנסת בנושא חוק רישוי רכב.

לדבריו: "אני מנהל מו"מ עם סוכן מורשה של מרצדס באירופה, וביום שישי האחרון קיבלתי מייל שאנשים במטה הראשי של מרצדס מקשים, ולא מעוניינים לספק לי משאיות במחירים שיאפשרו לפתוח את השוק. אין לי ספק שמישהו פנה אליהם. אין ספק שהיבואן בישראל, כלמוביל, עשה מה שעשה אצל יצרן ענק", אמר פילצר. בתגובה ציין עו"ד יהורם בונן, נציג כלמוביל ואיגוד יבואני הרכב, כי "הדבר לא היה ולא נברא".

נשיא איגוד יבואני הרכב. דחה את טענות אלון מוטורס צילום: עמית שאבי

נשיא איגוד יבואני הרכב, יקי אנוך, דחה גם הוא את הטענות ואמר כי הסביר זאת בוועדה מספר פעמים. לדברי אנוך: "היבואן בארץ לא צריך לעשות כלום כדי שיצרן יודיע לסוכן אחר שלו מה לעשות או לא לעשות. הסוכן פנה ליצרן והיצרן כנראה ענה לו והנחה אותו לפעול לפי ההסכם בניהם – מכאן אין מקום לבנות סיפור מכפיש", אמר אנוך.

לדברי עו"ד שרית זוכוביצקי, נציגת משרד התחבורה,"ועדת הכלכלה עשתה עבודה טובה כשאישרה את הסעיף שנועד למנוע מקרים כאלה להבא, אולם ניתן יהיה לאכוף זאת רק לאחר שהצעת החוק ייכנס לתוקף. עד כה, יש לציין, אושרו רק 51 סעיפים בחוק מתוך מעל 190 סעיפים. בין הסעיפים שאושרו קיימים בין השער סעיפים הנוגעים לאופי ההתקשרות בין יבואני הרכב החדשים ובין המפיצים, כמו גם סעיפים הנוגעים להענקת אחריות לרכב ביבוא מקביל במקרה של ריקול, או תקלה.