ביהמ"ש ביטל את הצו של ארדן: התיר עבודות ליד מבשרת בשעות הערב
בית המשפט קבע שהחלטת השר להגנת הסביבה להקפיא את עבודות הרכבת באזור לאחר 19:00 אינה סבירה: "אין איזון ראוי בין צרכי התושבים לבין הצרכים הנובעים מהעבודות"
בית משפט השלום בירושלים ביטל היום (א') את הצו שהוצא על ידי המשרד לאיכות הסביבה, וקבע שההחלטה להקפיא את עבודות הרכבת באזור מבשרת ציון לאחר 19:00 אינה סבירה.
העבודות במקום הוקפאו לאחר צו שהוציא המשרד להגנת הסביבה, שקבע שאין לפתח את המסילה שם בין 19:00 ל-07:00, מהלך שלטענת הרכבת איים לעכב את פתיחת הקו שיחבר בעוד כמה שנים בין ירושלים לתל אביב. לטענת השופטת עינת אבמן-מולר, "ההחלטה אינה משקפת איזון ראוי בין צרכי התושבים (במבשרת ציון - ל"ג) לבין הצרכים הנובעים מהעבודות בתוואי הרכבת".
הצו האמור הוצא לבקשת השר להגנת הסביבה גלעד ארדן באמצע אוגוסט האחרון, שאף צוטט בנושא ואמר ש"רכבת ישראל אינה מעל החוק ולא אאפשר לה להרוס את איכות חיי תושבי האזור". בעבר ניסו תושבי המקום לעצור את העבודות באזור מבשרת, וטענו שהן מסוכנות ואף מפריעות לחלק להתלמידים ללמוד כיאות לבחינות הבגרות.
תוואי הרכבת במקום מקודם על ידי חברות שפיר וחופרי השרון, שזכו במכרז הרכבת לסלילת מקטע המסילה, זאת כחלק מפרויקט התשתית הלאומי שאמור לחבר בין ירושלים לתל אביב במסילה חשמלית מהירה באורך כ-60 ק"מ, שזמן הנסיעה בה לא יעלה על חצי שעה. המסילה אמורה להיפתח עד תחילת 2018. עלות הסלילה נאמדת ב-7 מיליארד שקל.
רכבת ישראל יוצגה על ידי עוה"ד אלעזר נחלון ואורי שורק ממשרד אגמון ושות'.
תושבי מבשרת ציון הגיבו להחלטת ביהמ"ש באמרם ש"לצערנו עקב מחטף הרכבת, שופטת בית משפט השלום לא נחשפה לכלל המידע המראה התנהלות חמורה של רכבת ישראל. נדהמנו לראות שרכבת ישראל מעזה להציג בפני שופטת בית משפט מצג שווא לכאורה של עמידה בתקנים ונהלים, בעוד בפועל היא פוגעת שוב ושוב באיכות חייהם של אנשים יום ולילה".
לטענתם, "ביטול הצו הוא תקדים מסוכן לכל אזרח בישראל, על פיו גוף ממשלתי או שלוחותיו יוכלו לטעון מעתה כי בשל פרויקט לאומי ניתן לבטל את זכותם של אזרחי המדינה וילדיהם לאורח חיים תקין".
