2012 לא מבשרת טובות לכיס של הנהגים

1. קנסות: המצלמות החדשות יעבדו שעות נוספות

שנת 2012 צפויה להירשם במשרד לביטחון פנים כשנה שבה הכנסות המדינה מקנסות תעבורה יעלו באופן ניכר. הסיבות לכך מגוונות: ראשית, ישנן מצלמות המהירות החדשות שיופעלו החודש. מדובר בעשרות מצלמות שייפרסו בכבישי הארץ ויהיו מסוגלות לתעד עבירות מהירות ולשלוח את הקנס אל בית הנהג תוך ימים ספורים. הקורבנות העיקריים של מצלמות אלה לא יהיו העבריינים ה"כבדים" שנוהגים לבלות את זמנם במהירויות של 150 קמ"ש ומעלה, מכיוון שאלה כבר הצטיידו במערכות איתור משוכללות בימים הראשונים שלאחר ההכרזה על פריסת מצלמות המהירות. הקורבנות העיקריים יהיו הנהגים הנורמטיביים, שעינם נדדה לרגע משעון המהירות. אין לשכוח כמובן את "רפורמת תיקי התלתן" של משטרת ישראל, שתיכנס לתוקפה בעתיד הלא רחוק: מדובר ברפורמה שעיקרה הוא החמרת העונשים המוטלים על עבירות תנועה. לדוגמה, נהג שייתפס נוהג במהירות גבוהה "יזכה" לשישה עד שמונה חודשי פסילה בפועל ומאסר על תנאי. השנה צפויה משטרת ישראל גם לשדרג את מערך אמצעי האכיפה הניידים, כגון אקדחי הלייזר, בדגמים משוכללים יותר.

2. הליסינג: עלייה בשווי השימוש

כיום נוסעים בכבישי ישראל מאות אלפי מחזיקי רכב צמוד. רוב הרכבים הצמודים הם מדגמים משפחתיים, שעולים כיום 120 אלף שקל. אך בשבועות הקרובים צפוי הליסינג להתייקר באופן משמעותי. שווי השימוש לרכב צמוד מחושב כיום על פי 2.48% מערכו. כפי שנחשף ב"כלכליסט", מחיריהן של רוב המכוניות המשפחתיות יעלו בשבועות הקרובים בשיעור של 2,000 עד 5,000 שקל. כלומר, כל מי שיבחר השנה במכונית ליסינג יצטרך לשלם שווי שימוש שייגזר מהמחיר החדש. אין לשכוח את עלות מחירי הליסינג עצמו, אשר צפוי להתייקר, בין היתר בגלל סירוב של הבנקים הגדולים להעניק אשראי לחברות הליסינג.

3. המכוניות הקטנות: המחירים יזנקו

בשנים 2010 ו־2011 נרשם שינוי בהעדפות הקנייה של הצרכן הישראלי: עד אז הישראלי לא היה יכול לרכוש מכונית קטנה במחיר נמוך, אך כניסתה של רפורמת המיסוי הירוק איפשרה ליבואני הרכב לייבא ארצה מכוניות מזן חדש: קטנות, ידניות ובעלות מנועים זעירים. מכוניות אלה זכו ברובן לתג מחיר אטרקטיבי במיוחד, של כ־60 עד 70 אלף שקל. הגעתן של מכוניות אלה לשוק יצרה תופעה חדשה: יבואני רכב, שבהיצע הדגמים שלהם לא היו מכוניות קטנות שכאלה, החלו לייבא ארצה גרסאות מוזלות של דגמי מכוניות קיימים. כך נולדו להן גרסאות מיוחדות של רנו קליאו וסקודה פאביה ב־70 אלף שקל בלבד. אך בעוד כמה חודשים צפוי המצב להשתנות: רשות המסים תציג מתווה מיסוי ירוק חדש ומחירי הרכבים הקטנים יעלו. יבואני הרכב שחייבים לפרסם כבר כיום את המחירונים החדשים מביאים זאת בחשבון ומעלים את מחיריהן של המכוניות הקטנות, בשיעור של 700 עד 5,000 שקל. הדבר ישפיע ישירות על מחיריהן של המכוניות הגדולות יותר, שהוזלו כדי להתמודד עם המכוניות הקטנות. כך ייווצר ייקור של רובם המכריע של דגמי המכוניות הקטנים.

סקודה פאביה

4. הטסט השנתי: הכל יתועד

אחד מחששותיו הגדולים ביותר של הנהג הישראלי אשר מחזיק במכונית בבעלותו הוא מבחן הרישוי השנתי, או הטסט. בשנת 2012 הטסטים עומדים להיות הרבה יותר קשים. בימים אלה מקיים איגוד מכוני הרישוי הישראלי פיילוט מיוחד לבחינת מאגר מידע ממוחשב לרכב אשר נערך במרכז הארץ. הפיילוט צפוי להתרחב השנה ולכלול אזורים נוספים. במסגרת

מכון רישוי. הנתונים יודבקו על השמשהצילום: עמית שעל

הפיילוט מתועדים נתוניהם של כלי רכב שמגיעים למבחן הרישוי השנתי ומועברים למאגר מידע ארצי. הנתונים מקודדים על מדבקה מיוחדת אשר מוצמדת לשמשת הרכב. המידע שנאסף על המכונית כולל את היסטוריית התיקונים של הרכב וגם תיעוד של תקלות אשר נפוצות בדגם מסוים. כך לדוגמה, אם יתגלה שבמערכת הבלימה של דגם מסוים קיימת תקלה שהופיעה בכמה מכוניות, יקבלו מכוני הרישוי הוראה להחמיר בעת בדיקת מערכת הבלימה של כל המכוניות מדגם זה אשר יגיעו למבחן רישוי ברחבי הארץ. במקרים אחרים, תאונה שעבר רכב תתועד במערכת, וכך כאשר הרכב יגיע למבחן הרישוי יקבלו הבוחנים מהמערכת הממוחשבת הודעה להקפיד בבדיקת האזור שתוקן.

5. טיפול במוסך: הוזלה שולית

הטיפול במוסך תופס מקום של כבוד, לצד הטסט השנתי, ברשימת חששותיו של בעל הרכב הישראלי. אך דווקא כאן קיימות עבור הנהג הישראלי בשורות טובות: התיקון והטיפול במוסך יוזלו בשנת 2012. עם זאת, מדובר בהוזלה אשר נאמדת על ידי גורמים בענף המוסכים בעשרות שקלים בלבד. יצוין שמגמת הוזלה זו אינה חדשה - מנתונים שפרסמה לפני כמה שבועות חברת גאמא ניהול וסליקה, העוסקת בסליקה מוקדמת של שוברי תשלום בכרטיסי אשראי, עולה שבשנים האחרונות עלות התשלום במוסך נמצאת במגמת ירידה. כך, בשנת 2008 עלות התיקון הממוצעת היתה 1,115 שקל. בשנת 2009 עלות התיקון הממוצעת היתה 1,060 שקל, ובשנת 2010 ירדה העלות הממוצעת ל־1,041 שקל. הירידה בעלות נובעת מהוזלה של מחיר החלפים לרכב. עם זאת, לדברי גורמים בענף, מגמת הירידה צפויה להיבלם כבר בשנת 2013.