סין: רכבים חשמליים ייבחנו במבחני ריסוק נפרדים
העיתון "בייג'ינג טיימס" מדווח כי סין לא מחכה לסטנדרט הבטיחות העולמי ותפתח סטנדרט עצמאי למבחני ריסוק למכוניות חשמליות
תעשיית הרכב הסינית אינה ממתינה לקביעת סטנדרט עולמי לבחינת בטיחותם של רכבים חשמליים ותפתח סטנדרט עצמאי למבחני ריסוק למכוניות חשמליות. כך מדווח היום "בייג'ינג טיימס" הסיני. הסטנדרט החדש לבטיחותם של רכבים חשמליים יפותח על ידי המרכז הסיני הממשלתי למחקר ופיתוח רכב. הסטנדרט
יצויין שכיום, ברחבי אירופה וארה"ב, מבחני הריסוק והבטיחות שעוברים רכבים חשמליים אינם שונים מאלה שעוברים רכבים רגילים, בעלי מנוע בנזין. מסיבה זו מתקשים כיום גופים אשר עוסקים בבטיחות רכב לאתר בעיות בטיחות פוטנציאליות ברכבים חשמליים. הדוגמה הרלוונטית ביותר היא מבחן הריסוק שנערך לאחרונה לשברולט וולט.
המבחן, בו עברה הוולט מבחני ריסוק בהתאם לסטנדרט אשר נהוג לכלל הרכבים בארה"ב, כולל רכבים רגילים בעלי מנוע בנזין, נערך ללא בעיות מיוחדות, אך לאחר מספר שבועות עלתה המכונית אשר השתתפה במבחן באש, לאחר שאחד מצינורות נוזל הקירור של הסוללה החשמלית ניתק מעוצמת המכה.
"סוללות רכב חשמלי עלולות להוות סיכון לנהגי רכב חשמלי ולנוסעיו", הודיע ז'ו רונג, המהנדס הראשי של המרכז הסיני הממשלתי למחקר ופיתוח רכב: "הסטנדרטים הנהוגים כיום פשטניים למדי ואינם פרקטיים. הבעיה העיקרית בנוגע לסטנדרט הבטיחות הנהוג כיום היא ההתמקדות בתאונות חזיתיות, שאינן לוקחות בחשבון את התכנון השונה של רכבים חשמליים".
