מבוכה סינית: רכבי צ'רי זכו לציונים גרועים במבחן ריסוק
רכב הכביש שטח J11 זכה לציון של 2 כוכבי ריסוק מתוך חמישה במבחן הריסוק האוסטרלי לאחר שתא הנוסעים קרס והדוושות נעו במידה המהווה סכנה לרגלי הנהג
מכוניות צ'רי הסיניות, שזיכיון השיווק שלהן מוחזק כיום בידי קמור ובידי משפחת כדורי, טרם נבחנו באופן מסודר במבחן הריסוק האירופי יורו אנקאפ. עם זאת, מכיוון ששיווקן של מכוניות צ'רי החל לאחרונה באוסטרליה, נבחנו מספר דגמים על ידי מקבילו האוסטרלי של יורו אנקאפ, ה-ANCAP, אשר בוחן את המכוניות בהתאם לסטנדרטים דומים.
תוצאות המבחנים מראות שמכוניות צ'רי, לפחות במפרט האוסטרלי, אינן בטוחות. כך בחן הארגון השבוע את רכב הכביש שטח J11. ה-J11 זכה לציון גרוע של 2 כוכבי ריסוק מתוך חמישה. על פי הודעת ה-ANCP, תא הנוסעים קרס והדוושות נעו במידה אשר מהווה סכנה לרגלי הנהג. על פי תוצאות המבחן, גם אזור החזה של הנהג מצוי בסכנה בשעת התנגשות.
על פי הודעת ANCAP, המכון התכוון לבצע ברכב גם בדיקת התנגשות צידית, אך הוזהר על ידי צ'רי שבכוונת החברה לבצע ברכב שדרוג של מערכת הבטיחות אשר יכלול גם התייחסות לפגיעה צידית. במאי האחרון נבחנה על ידי ה-ANCP גם הצ'רי J1, מכונית סופר מיני קטנה שזכתה בציון של שלושה כוכבים מתוך חמישה, לאחר שתא הנוסעים קרס. על פי הודעת ה-ANCAP, גם ב-J1 קיימת סכנת פגיעה בחזהו של הנהג.
