בלעדי ל"כלכליסט": כלמוביל רוכשת את חברת הליסינג "דביס ישראל"
במסגרת העסקה רכשה כלמוביל את חלקו של קונצרן דיימלר העולמי בחברת דביס ישראל, אשר הסתכם ב60% מן החברה. כלמוביל החזיקה ב40% הנותרים
קבוצת כלמוביל, יבואנית יונדאי, מיצובישי ומרצדס השלימה את רכישת חברת הליסינג "דביס ישראל". כך נודע ל"כלכליסט".
המגעים לרכישתה של דביס ישראל נחשפו לראשונה ב"כלכליסט" בספטמבר אשתקד. במסגרת העסקה רכשה כלמוביל את חלקו של קונצרן דיימלר העולמי בחברת דביס ישראל, אשר
עם זאת, בניגוד ליבואניות רכב רבות אשר מחזיקות בחברות ליסינג, כגון UMI יבואנית שברולט אשר מחזיקה בקרדן רכב זכיינית אוויס וקבוצת קרסו אשר מחזיקה בפסיפיק ליסינג, בכלמוביל מתעדים למהלך רה אורגניזציה שבסופו תהפוך דביס לטיבה חדשה בכלמוביל שתתמחה במימון רכב, כלומר בתכניות תשלומים שונת המיועדות ללקוחות פרטיים ולא בליסינג תפעולי, אשר מיועד לציי רכב גדולים. החברה החדשה תיקרא "כלמוביל פתרונות מימון". יצוין שדביס ישראל עדיין מחזיקה כיו באלפי תיקי ליסינג תפעולי, כאשר בין לקוחותיה הגדולים ניתן למנת את חברת סנו.
גורמים המקורבים לכלמוביל מדגישים שתיקי הליסינג התפעולי בהם מחזיקה דביס ישראל יועברו אל החברה החדשה אך לא יורחבו, מה שיביא בסופו של דבר לצמצום ניכר בפעילות הליסינג התפעולי של דביס ישראל. על פי הערכות בענף הרכב, בכלמוביל לא מעוניינים בפיתוח פעילות הליסינג של דביס מכיוון שכיום חלק ניכר ממכירות כלמוביל מגיע לציי הרכב הגדולים. בניגוד ליבואני רכב אחרים אשר מחזיקים במותגים פחות פופולאריים אשר זקוקים לחברת ליסינג משלהם שתסייע להם להיפטר ממלאי רכבים מדגמים לא רצויים, כלמוביל משווקת את מכוניות יונדאי, המתג הנמכ ביותר בישראל. רכישת חברת ליסינג תפעולי עלולה להוות "סדין אדום" בפני חברות הליסינג שלהן כלמוביל מספקת מכוניות, מה שעלול לפגוע במכירותיה באופן ניכר.
חברת דביס ישראל הוקמה בשנת 2000 כשותפות בין כלמוביל ובין דיימלר קרייזלר. אז חלו מספר שינויים בענף הרכב העולמי אשר כללו בין היתר את פרידתן של דיימלר וקרייזלר בשנת 2007, לאחר מכירתה של חטיבת קרייזלר. צי הרכב של דביס ישראל מונה, על פי הערכות כ-10,000 כלי רכב.
לטענת גורמים בענף הרכב רכישתה של דביס ישראל הוכתבה על ידי קונצרן דיימלר, זאת מכיוון שעיקר עסקאות הליסינג והמימון בהן עוסקת דביס נוגעות לרכבי יונדאי ומיצובישי, שבעבר היו קשורות בקונצרן דיימלר העולמי, אך כיום אינן מהוות עוד חלק ממנו. מכלמוביל נמסר: "אנו מאשרים את נושא הקמת חטיבת פתרונות המימון החדשה ללקוחותינו הפרטיים".
