בכיר בהסתדרות על סגירת סניף אל על בחיפה: "לא שולל סכסוך עבודה"
יו"ר עובדי התחבורה בארגון, אבי אדרי, נפגש עם 4 מ-13 העובדות בסניף החיפאי שייסגר בסוף אוגוסט, בניסיון להגיע להבנות לגבי תנאי המשך העסקתן. "האלטרנטיבה הראשונה היא השארת הסניף פתוח, אך כל פתרון ראוי שיהיה לעובדות, אאמץ באהבה"
ארבע עובדות מסניף חיפה של אל על, שצפוי להיסגר בסוף אוגוסט, נפגשו היום (ג') עם יו"ר איגוד עובדי התחבורה בהסתדרות, אבי אדרי, בניסיון נוסף להגיע להבנות לגבי תנאי המשך העסקתן.
לאחרונה הודיעה ההנהלה כי בכוונתה לסגור את הסניף כחלק מתהליך התייעלות ולהעביר את 13 עובדותיו למשרדי אל על בנתב"ג. סביב נושא זה, ובעיקר סוגיית הנסיעות, קיימת מחלוקת בין ההנהלה, ועד העובדים וההסתדרות. הוועד ביקש מההסתדרות להכריז על סכסוך עבודה, אולם עד כה לא נענה.
"אבי אדרי אמר לנו שניתן לו שבוע לבדוק את העניינים ולעשות הצלבה עם ההנהלה, והוא גם לא שולל הכרזה על סכסוך עבודה", אמרה ל"כלכליסט" אחת העובדות שנכחה בפגישה, "הוא אמר שינסה להשיג לנו שעות הגעה טובות, אבל הסברנו לו שזאת בעיה לאמהות להגיע מהצפון לתל אביב בכל יום, ושייתכן ונאלץ ללכת הביתה. הוא הבין שיש בעיה ושהפתרון היחידי לעובדים הוא שיישארו בסביבת מגוריהם: יעבדו מהבית, או אולי ממשרד זול יותר בחיפה".
"בתוך שבוע נעשה את כל השיקולים, אני אכן לא שולל סכסוך עבודה, וגם אמרתי זאת בעבר", הסביר אדרי, "הבנתי את המצוקה שלהן, אך יחד עם זאת הסברתי להן גם את תנאי ההסכם הקיבוצי שאומר שבמקרה של סגירת סניפים ההנהלה רשאית לפטר עובדים. להכריז על סכסוך עבודה זה הכי קל, אבל אני מצדי אמשיך לנסות לייצר פתרונות עם ההנהלה, כאשר האלטרנטיבה הראשונה היא השארת הסניף פתוח, אך כל פתרון ראוי שיהיה לעובדות, אני אאמץ באהבה. אני לא מתכוון להזניח את הבנות האלה".
בתוך כך, אתמול נערכה פגישה בנושא גם בין סמנכ"ל משאבי אנוש באל על, ראובן וירובניק, ליו"ר ועד העובדים, יוסי לוי, אולם גם בה לא הגיעו הצדדים לפתרון מוסכם. עיקר המחלוקת נעה סביב התשלום שיקבלו העובדות עבור הנסיעות היומיות מהצפון למרכז הארץ, והאם לחשב את שעות הנסיעות הללו כשעות עבודה. "הצעתי לו שני פתרונות", אומר לוי, "האחד, שהעובדות יעבדו מהבית. בעידן האינטרנט והמחשב, שישאירו אותן לעבוד בחיפה. והשני, שמשך זמן הנסיעות מחיפה לנתב"ג, כשעתיים, ייחשב כחלק משמונה שעות העבודה שלהן, כולל הוצאות נסיעה מלאות ברכבת".
מאל על נמסר בתגובה: "החברה אינה מתייחסת לנושאים הקשורים באנשיה בתקשורת".
