חוזה השירות של בטר פלייס נחשף: רכב שירות עם מטען חשמלי ולקוחות VIP

הרנו החשמלית של בטר פלייס תטופל אחת לשנה, תבוקר על ידי קצין בטיחות מדי שלושה חודשים ותחולץ באמצעות ניידות מיוחדות שיצוידו במטעני חשמל. כך עולה ממסמך פנימי של חברת בטר פלייס שהגיע לידי "כלכליסט". המסמך מתייחס ללקוחות שיחזיקו במכוניות רנו פלואנס שתשווק החברה.

לפני כחודשיים פרסמה בטר פלייס טרום־מכרז למתן שירותי תפעול לרכב חשמלי. מדובר במכרז שנועד לאסוף הצעות מצד חברות שירותי דרך, שיתמודדו בעתיד על אספקת שירותים ללקוחותיה העתידיים של בטר פלייס. החברות נדרשו להגיש הצעות מדורגות לביצוע האחזקה, שכוללות חמש קטגוריות תמחור: עד 5,000 מכוניות, עד 10,000 מכוניות, עד 15 אלף מכוניות, עד 20 אלף מכוניות ו־20 אלף מכוניות ומעלה.

גלגולה של מכונית

• "בטר פלייס נדונה לכישלון"
• בטר פלייס חתמה על מסמך הבנות עם צ'רי הסינית
• המתחרה של בטר פלייס נושפת בעורפה - גם כלמוביל רוצה עמדות טעינה
  

החברות שיהיו מעוניינות לספק שירותים לבטר פלייס ייאלצו לעמוד בשורת דרישות מחמירות, כולל יכולת להפעיל מוקד לפניות לקוחות, להחזיק רכבי סיוע וצוות תפעולי, וגם לרכוש כלי רכב חשמליים מבטר פלייס. אך יתרה מזאת: המכרז חושף מידע חשוב על טווח הטיפולים של המכונית החשמלית, תוכניותיה של בטר פלייס לגבי לקוחותיה העסקיים, סיכוייה של המכונית החשמלית להיתקע ללא חשמל ויחסיה של בטר פלייס עם חברת קרסו - יבואנית רנו.

כך, למשל, בכל הנוגע לאספקת שירותי חילוץ, יידרשו החברות לספק שירותים במצבים של "גרירה עקב תאונה, תקלה משביתה או חוסר אנרגיה". על החברה להחזיק באמצעי חילוץ ייעודיים שנועדו לאפשר לנהגים שנתקעו עם סוללה ריקה להגיע ליעדם. אמצעי חילוץ אלה הם גרר שיצויד במטען סוללות אטי, כלומר מטען שמסוגל למלא את סוללת הרכב התקוע במלואה, וניידת שירות שתצויד במטען מהיר שיאפשר לנהג לטעון את סוללת המכונית באופן חלקי כדי להגיע ליעדו.

במקרה שבו הלקוח יהיה זכאי לרכב חלופי, המכרז מציע כמה אפשרויות לחברות המשתתפות. אפשרויות אלה כוללות אספקת הרכב החלופי על ידי בטר פלייס, אספקת כלי רכב בעלי מנוע בנזין על ידי חברת שירותי הדרך, ותמהיל משולב שתכלול כלי רכב חשמליים מבית בטר פלייס וכלי רכב בעלי מנוע בנזין מטעם חברת השירותים.

בדיקות תכופות יותר

מייסד בטר פלייס שי אגסי. לקראת פריסה ארצית צילום: אוראל כהן

נוסף על כך, מסמכיה של בטר פלייס חושפים כי לקוחות החברה לא יזכו לשירותים אחידים, אלא יחולקו ללקוחות רגילים וללקוחות VIP. כך, למשל, כאשר לקוח רגיל ייתקע עם מכוניתו, הוא יהיה זכאי להסעה עד ליעד שנמצא במרחק של 60 ק"מ ממקום התקלה. לעומת זאת, לקוח אשר רכש חבילת שירות VIP, יהיה זכאי להסעה לכל מקום שבו יחפוץ. גם במקרה של תאונה יהיו זכאים הלקוחות להסעה למרחק של עד 60 ק"מ, כאשר נציגים של חברת שירותי הדרך יגיעו למקום התאונה כדי לשמור על מכוניתיהם.

באשר לשגרת הטיפולים של המכונית החשמלית, המסמכים מגלים כי המכונית תטופל אחת לשנה או ל־30 אלף ק"מ. איסוף המכונית לצורך ביצוע הטיפול, כמו גם לצורך ביצועם של מבחני רישוי שנתי ("טסט"), יבוצע על ידי נציג של חברת שירותי הדרך. כמו כן, הזוכה במכרז תידרש לבדוק את המכוניות החשמליות על ידי קצין בטיחות אחת לשלושה חודשים. רוב מכוניות הבנזין והדיזל הנמצאות בידי ארגונים גדולים בישראל נבדקות על ידי קציני בטיחות בתדירות של פעם בחצי שנה, כמתבקש בחוק.

פריסת שירות הדרגתית

המסמך גם מפרט את תוכניותיה של קבוצת קרסו, יבואנית רנו וניסאן, להקים רשת של מרכזי שירות לרכב חשמלי - תוכנית שנחשפה לראשונה ב"כלכליסט".

על פי המתווה המתואר במסמך, מרכזי השירות של קבוצת קרסו יוסבו גם לטיפול בכלי רכב חשמליים, בנוסף לרכבי בנזין ודיזל, במהלך שיחולק לארבעה שלבים. בשלב הניסוי הראשון, שבו ייסעו בכבישי ישראל עד 50 כלי רכב חשמליים של רנו, יסופק שירות במוסכי החברה בכפר סבא ובראשון לציון. בשלב הניסיוני השני, שבו ייסעו בכבישי הארץ עד 250 כלי רכב חשמליים, ייפתחו מרכזי שירות נוספים בפתח תקווה ובנתניה. בשלבים השלישי והרביעי, לאחר תחילת שיווקן של המכוניות החשמליות לציבור, ייפתחו עמדות שירות לרכב חשמלי בכל מרכזי השירות של רנו בישראל.

לקראת מערך טרייד אין?

אחת השאלות שנותרו בלתי פתורות עד כה נוגעת לכוונותיה של בטר פלייס בנוגע למכוניות החשמליות שיסיימו את תקופת החוזה אצל לקוחות החברה. על פי נוסח המסמך, אחת מחובותיה של החברה שתספק את שירותי הדרך תהיה "ניוד ממרכזים לוגיסטיים של המזמין (בטר פלייס) ללקוח או למרכז שירות כהכנה למכירה ליד שנייה", מה שמצביע על הקמה אפשרית של מערך טרייד אין.

מבטר פלייס נמסר בתגובה: "שירות מצוין ללקוח הנו נדבך משמעותי באסטרטגיה של חברת בטר פלייס. החברה פנתה לשיתוף פעולה עם החברות המובילות בתחום שירות תפעול הרכב בישראל, ומתקדמת לקראת ההשקה המסחרית. כבר היום מתכננת בטר פלייס את מערך השירות לרכב החשמלי בפריסה ארצית".