גם שברולט קמארו עלולה להישאר מחוץ לישראל
איסור הייבוא האישי מעביר הילוך. ל"כלכליסט" נודע שמשרד התחבורה יבדוק בקרוב את תקינתם של פנסי החזית של מכונית הספורט
היצע דגמי כלי הרכב המותרים ביבוא אישי עתיד להצטמצם באופן ניכר. ל"כלכליסט" נודע שמשרד התחבורה יחל בקרוב לבדוק את תקינתם של פנסי החזית של רכבי כביש־שטח מסוג ניסאן ארמאדה ושל מכונית הספורט האמריקאית שברולט קמארו. מכוניות מדגמים אלה יובאו לישראל בשנה האחרונה.
השבוע נחשף לראשונה ב"כלכליסט" כי משרד התחבורה אוסר יבוא אישי לכלי רכב מדגמי פורד מוסטנג וסוזוקי XL7. הסיבה לאיסור על יבואן של מכוניות אלה היא היעדרן של פנסי חזית המתאימים לתקינה הנהוגה בישראל.
עוד נודע ל"כלכליסט" שכל בעלי פורד מוסטנג וסוזוקי XL7 שיובאו ארצה בשנתיים האחרונות יחויבו לבקר עם מכוניתם במעבדת רכב מוסמכת של משרד התחבורה, כתנאי לחידוש רישיון הרכב שלהם מדי שנה. רישיונות הרכב של מכוניות שפנסיהן לא יעמדו בתקן לא יחודשו.
הסיכויים שמכוניות המוסטנג יצליחו לקבל אישורי תקינות לפנסים נמוכים למדי, שכן חברת פורד עצמה הודיעה למשרד התחבורה במכתב רשמי שאין ביכולתה לספק פנסים העומדים בדרישות הנהוגות בישראל. אם יתגלה שגם בניסאן ארמאדה ושברולט קמארו לא ניתן להרכיב פנסים העומדים בתקינה הישראלית, יחויבו בעליהן להעביר את המכונית בדיקת תקינות דומה לזו שחייבות לעבור מכוניות המוסטנג.
