פרסום ראשון: בגלל ייקור הביטוח, קיפאון בשוק הרכב הדו-גלגלי
ענף הרכב הדו גלגלי רשם באוקטובר 2009 את החודש הגרוע ביותר שלו מתחילת השנה: על הכביש עלו 833 אופנועים וקטנועים חדשים בלבד, ירידה של כ-38% לעומת חודש ספטמבר שגם הוא נחשב לחודש חלש ביותר
העלאת פרמיות ביטוח החובה לאופנוענים שצפויה להיכנס לתוקף ב-15 בחודש נותנות את אותותיהן בנתוני מסירות הרכב הדו גלגלי. ענף הרכב הדו גלגלי רשם באוקטובר 2009 את החודש הגרוע ביותר שלו מתחילת השנה.
בחודש אוקטובר עלו על הכביש 833 אופנועים וקטנועים בלבד, המדובר בירידה של כ-38% לעומת חודש ספטמבר שגם הוא נחש לחודש חלש ביותר.
הקטגוריה הנפוצה ביותר היא אופנועים וקטנועים בנפח של עד 125 סמ"ק מהם עלו על הכביש בחודש נובמבר 463 כלים. בתחום המותגים סאן יאנג שומרת על נתח שוק גבוה עם 48% מכלל מסירות הרכב הדו גלגלי באוקטובר ומותג קימקו הוא המותג הנרכש השני עם נתח שוק של 29% מכלל מסירות הקטנועים בחודש אוקטובר.
בתחום היבואניות, רושמת לה מטרו מוטור יבואנית סאון יאנג, קוואסקי וימאהה נתח שוק של 55% ממסירות האופנועים באוקטובר כשאחריה ניצבת עופר אבניר יבואנית המותגים פיאג'יו, קימקו וסוזוקי המסכמת את אוקטובר עם נתח שוק של 36%.


