משרד התחבורה שלח למשרדי הממשלה הצעה להקמת רשות לאבטחת התעופה
המשרדים יוכלו להעיר כעת להצעה, שמטרתה העברת אחריות אבטחת המטוסים הישראלים ותחנות חברות התעופה הישראליות בנמלי התעופה בחו"ל מאל על לידי רשות ממלכתית
14:51
29.12.10
משרד התחבורה שלח בימים האחרונים למשרדי הממשלה השונים הצעת החלטה להקמת רשות ממלכתית לאבטחת התעופה הישראלית, כך נודע ל"כלכליסט". זאת, כדי שהמשרדים יגיבו ויעירו להצעה שמקדם שר התחבורה, ישראל כץ, ומטרתה העברת אחריות אבטחת המטוסים הישראלים ותחנות חברות התעופה הישראליות בנמלי התעופה בחו"ל, מאל על, לידי רשות ממלכתית. לאחר קבלת התגובות, תועלה ההצעה בפני הממשלה.
כאמור, אל על היא זו שמבצעת כיום את פעולות האבטחה עבור כלל החברות הישראליות, שריד לאחריות שקיבלה עוד מימיה כחברה ממשלתית. במכתב שהעביר מנכ"ל אל על, אליעזר שקדי, באמצע נובמבר, לשרי התחבורה והאוצר ולמנכ"לי ארקיע וישראייר, הוא ציין כי אל על צפויה להפסיק לאבטח את חברות התעופה הישראליות האחרות ב-31 במרץ 2011: "הפסקת שירותי האבטחה תאפשר לאל על לנהל את מערך הסיכונים בצורה הולמת ותקטין את חשיפת החברה", כתב שקדי.
לפני כחודשיים, במהלך מסיבת עיתונאים שכינס השר כץ בנתב"ג, הוא אמר: "המדינה היא האחראית לאבטחת גורמיה. המצב לפיו חברה פרטית, כמו אל על, שאחרי שהופרטה נשארה אחראית על אבטחת התעופה הישראלית - אינו מניח את הדעת. אגב, גם אל על ביקשה שיפטרו אותה מזה".
השר ציין אז כי ישנן שתי אלטרנטיבות להקמת הגוף המדובר: הראשונה, שהרשות תפעל במסגרת משרד התחבורה, והשנייה, שהרשות תפעל במסגרת רשות שדות התעופה. "נצטרך להחליט לגבי האלטרנטיבה", אמר אז השר כץ, "יש לנו ויכוח עם משרד האוצר שמגלה גישה שמרנית".
