החל שיווקו של יונדאי IX35 בישראל
גרסת הבסיס של רכב הכביש-שטח תימכר ב-157,500 שקל. מי שיחפוץ גם במערכת הנעה כפולה ישלם כ-169,900 שקל
11:31
07.06.10
יונדאי IX35, מחליפו של יונדאי טוסון, רכב הכביש שטח הרך הנמכר ביותר בישראל שרשם עד כה כ-10,000 מכירות מאז שנת 2004 הושק היום באופן רשמי.
ה-IX35, שמצטרף לעשרה דגמים חדשים של יונדאי הצפויים להגיע לארץ בשנתיים הקרובות יוצע לקהל הישראלי עם שלושה מנועים בנפחים שנעים בין 2.0 ליטרים ל-2.4 ליטרים. בדומה לטוסון, גם ה-IX35 יוצע לקונים הן בגרסה בעלת הנעה קדמית בלבד והן בגרסה בעלת הנעה כפולה. עם זאת, ולמרות המראה הקשוח ה-IX35 מיועד לנסיעה בשטח קל בלבד ואינו מצויד בהילוך כוח לנסיעה בשטח קשה, דוגמת זה שנמצא בסוזוקי גראנד ויטארה.
מחירו של ה-IX 35 יחל ב 157,500 שקל עבור גרסת הבסיס INSPIRE המצוידת במנוע בנזין בנפח 2.0 ליטרים שמפיק 163 כוחות סוס, ובהנעה קדמית בלבד. מחיר זה ממצב את ה-IX35 הבסיסי מול מתחרות בולטות בענף ציי הרכב, כגון מאזדה 6. מי שיחפוץ גם במערכת הנעה כפולה ישלם עבור גרסת ה-INSPIRE כ-169,900 שקל. מעל לגרסת הבסיס ממוצבות גרסאות נוספות הנבדלות ממה ברמת האבזור וכוללות בין השאר מושבי עור, בקרת אקלים ובקרת שיוט. גרסתו הבכירה של ה-IX35 שמצוידת במנוע בנפח 2.4 ליטרים אשר מפיק 177 כוחות סוס מוצעת רק בתצורה הכוללת הנעה כפולה, שמחירה בגרסת הבסיס INSPIRE הוא 175 אלף שקל.
לצידם של מנועי הבנזין יוצע גם מנוע טורבו דיזל שמפיק 184 כוחות סוס. מנועי הטורבו דיזל יוצעו רק בגרסאות בעלות הנעה כפולה. שמחירן יחל ב-180 אלף שקל ויגיע עד ל-215 אלף שקל, מחירה של גרסת ה-IX35 היקרה ביותר, הELITE כוללת מושבי עור, בקרת אקלים ובקרת שיוט.
