הרץ נכנסת לתחום הליסינג הפרטי
מנכ"ל הרץ: תוכנית המיסוי הירוק תביא לירידה של כ-10% בשוק הליסינג, זאת בעיקר בשל נטישת לקוחות אשר ירתעו מגובהו של שווי השימוש לרכב צמוד שיעמוד על כ-2.5% מערך המכונית
שוק הליסינג בישראל צפוי להצטמצם בשיעור של כ-10% לאחר השלמת הפעימה השנייה של תכנית המיסוי הירוק. כך מסר דני שמעוני, מנכ"ל הרץ במהלך הצגת תכנית הליסינג הפרטי של החברה. לדבריו, הירידה תהיה בעיקר בשל נטישת לקוחות אשר ירתעו מגובהו של שווי השימוש לרכב צמוד, אשר צפוי לעמוד בחודש ינואר על כ-2.5% מערכו של הרכב הצמוד.
עוד הוסיף שמעוני שבחודש מאי הקרוב צפוי ענף הרכב לעבור התאוששות. הסיבה לכך היא שעד לפני שלוש שנים חודש מאי היה החודש שבו החלה שנת הדגם, מה שגרם לחברות הליסינג לחדש את מלאיהן במאי. חוזי הליסינג, אשר נחתמו לתקופה של שלוש שנים צפויים לפוג בקרוב, מה שיחייב את חברות הליסינג להצטייד במאי מחדש. לדבריו, מדובר בסך הכל בכ-30 אלף חידושי חוזים.
תוכנית הליסינג הפרטי של הרץ, הנערכת בשיתוף עם חברת לאומי קארד צפויה לכלול 14 דגמי מכוניות פופולאריים, שביניהם ניתן למנות את מאזדה 3 ומאזדה 6, הונדה אינסייט, שברולט קרוז ומיצובישי לאנסר. על פי התכנית, לקוח הרץ ישלם מקדמה בגובה של כ-25%-40% ממחירו של הרכב ובנוסף ישלם 32 תשלומים קבועים מראש, ללא ריבית וללא הצמדה. בסוף התקופה יוכלו הלקוחות להזדכות במחיר הרכב (אשר רשום על שמה של חברת הליסינג הרץ) על פי מחירון לוי יצחק, לרכוש את הרכב במחיר של 50% מעלותו המקורית, או להחזיר את הרכב. בנוסף תציע הרץ גם חבילת אחזקה לרכב. על פי הערכתו של שמעוני, בשנת הפעילות הראשונה נאמד נפח העסקאות בכ-1,000 מכוניות.
