מנכ"ל סובארו העולמית: "מוקדם מדי להיות אופטימיים"
איקואו מורי בתערוכת הרכב בז'נבה: "שנת 2009 היתה השנה הראשונה שבה נרשמה ירידה במכירות סובארו זה שש שנים"
10:19
03.03.10
"2009 הייתה השנה הראשונה שבה נרשמה ירידה במכירות סובארו מזה שש שנים". כך אמר אתמול איקואו מורי, נשיא פוג'י תעשיות כבדות, יצרנית מכוניות סובארו.
סובארו נחשבת לעוף מוזר בקרב יצרניות הרכב העולמיות. מדובר בחברה קטנה יחסית שמתעקשת לדבוק בשימוש בטכנולוגית שרוב יצרניות הרכב אינן מאמצות, כדוגמת שימוש במנועי בוקסר (מנועים שבהם הבוכנות ניצבות זו מול זו ולא בטור). העובדה שסובארו מסרבת להיפרד מהשימוש בטכנולוגיות אלה מכתיבה לה מדיניות פיתוח מוצר שונה מזו של שאר יצרניות הרכב.
לדברי מורי, "למרות היחלשות השוק האירופי, סובארו היתה יצרנית הרכב היחידה בעולם שפיתחה מנוע בוקסר דיזל. בשנה שעברה מכרנו בעולם 567 אלף מכוניות חדשות למרות היחלשות השוק. הדבר מעיד על כך שדווקא מוצרים מיוחדים וממוקדי לקוח הם פיתרון לבעיית הירידה במכירות".
בדוכן סובארו בתערוכת הרכב בז'נבה הוצגו שני דגמים בעלי חשיבות גבוהה לשוק הרכב האירופי, אך שניהם אינם צפויים להיראות בישראל בשנים הקרובות. הראשון הוא גרסה קרבית של סובארו B3 אשר מיועדת לנסיעה בשטח קשה ואילו השני הוא מכונית קונספט אשר מדגימה את יתרונותיה של החברה בתחום פיתוח מערכות הנעה היברידיות ושידוכן למנוע הבוקסר.
