רנו: "מאמצים טכנולוגיה מטויוטה"
בכירי יצרנית הרכב הגיעו לישראל לרגל השקת רנו פלואנס החדשה, והסבירו כי הם מסתמכים גם על טכנולוגיות של חברות אחרות
19:41
05.01.10
"איכותה של רנו תביא לדירוגה בין שלושת המותגים המובילים בעולם". כך אמר היום סטיב נורמן, סגן נשיא מחלקת השיווק של חברת רנו העולמית, שהגיע לישראל לרגל השקתה של רנו פלואנס החדשה. לדבריו של נורמן, חברת רנו נמצאת בשנים האחרונות בעיצומו של מהלך גורף לשיפורה של איכות המכוניות, תוך הסתמכות על טכנולוגיות משותפות לרנו ולחברת ניסאן.
לדבריו של פייר ואלוד, סגן נשיא מחלקת בקרת האיכות של רנו, החברה אימצה גם טכנולוגיות בקרת איכות השאולות מחברות אחרות: "בישראל לדוגמה חווינו בעיות בחלונות החשמל ברנו מגאן. לכן שינינו את מנגנון התפעול של החלונות והמנגנון החדש הוא למעשה העתק של מנגנון של טויוטה. היו לנו גם בעיות בתמסורת ולכן פיתחנו תמסורת חדשה ועמידה יותר".
לדברי אנשי היבואנית קרסו, עד כה נרכשו כ-1,000 מכוניות רנו פלואנס ויעד המסירות של הדגם עומד על 6,000 מכוניות לשנת 2010. אנשי רנו הביעו את תמיכתם בחברת בטר פלייס והדגישו שבכל הנוגע לשיווקה של רנו פלואנס החשמלית, מלאכת השיווק והמכירה תוטל על בטר פלייס ואילו מלאכת תחזוקת המכוניות השוטפת תתבצע במוסכי קרסו.
ל"כלכליסט" נודע שאתמול נפגשו מספר בכירים בחברות ליסינג עם בכירי רנו העולמית.
