מנכ"ל חברת הנפט של האמירויות: "מצר הורמוז עדיין לא נפתח, 230 מכליות ממתינות"
למרות הפסקת האש והבטחות טראמפ - התנועה במצר הורמוז עדיין לא חודשה; סולטן אחמד אל ג'אבר אמר כי איראן הבהירה שספינות חייבות לקבל את רשותה כדי לעבור דרך המצר: "זה לא חופש ניווט. זו כפייה"; בכיר בהאפג-לויד: "ייקח עוד שבועות עד שהתנועה בהורמוז תחזור לשגרה"
תנועת הספינות במצר הורמוז לא תחזור בקרוב לרמתה מלפני המלחמה באיראן, למרות הפסקת האש שהושגה בלילה שבין שלישי לרביעי. כך מדווחת CNBC, המסתמכת על מומחי ספנות ואנליסטים. בהורמוז, שנחסם על ידי הרפובליקה האסלאמית במהלך המלחמה, עוברים כ-20% ממשלוחי הנפט והגז העולמיים, ונשיא ארה"ב אמר שלשום כי הפסקת האש מותנית ב"פתיחה מלאה, מיידית ובטוחה" של המצר. סגן הנשיא ג'יי.די. ואנס חזר ואמר אתמול כי ההנהגה האיראנית הסכימה לפתוח את המצר. לעומת זאת איראן הבהירה כי הפתיחה מחדש של המצר תהיה בכפוף לתיאום עם כוחות הצבא שלה ולמגבלות טכניות. סוכנות הידיעות האיראנית ISNA דיווחה הלילה כי חיל הים של משמרות המהפכה פרסם מפה שמציגה נתיבי שיט חלופיים במצר הורמוז, כדי לסייע לספינות שעוברות בו להימנע ממוקשים ימיים.
סולטן אחמד אל ג'אבר, המשמש מנכ"ל חברת הנפט הממשלתית של אבו דאבי, ADNOC, אמר היום כי מצר הורמוז עדיין לא נפתח לתנועת אוניות. "הרגע הזה דורש בהירות", כתב בפוסט ברשתות החברתיות. "אז בואו נהיה ברורים: מצר הורמוז אינו פתוח. הגישה מוגבלת, מותנית ומבוקרת".
לדבריו, איראן הבהירה כי ספינות חייבות לקבל את רשותה כדי לעבור דרך המצר: "זה לא חופש ניווט. זו כפייה". לדבריו, מטעני הנפט האחרונים שעברו במצר לפני המלחמה מגיעים כעת ליעדיהם. שוקי הנפט, שמחירו צנח אחרי ההכרזה על הפסקת אש, ייאלצו להתמודד בקרוב עם המציאות הפיזית של שיבוש האספקה.
איחוד האמירויות היא יצרנית הנפט השלישית בגודלה באופ"ק, והפיקה 3.4 מיליון חביות ביום לפני פרוץ המלחמה באיראן.
"בכל יום שהתנועה במצר נשארת מוגבלת, ההשלכות מחמירות", אמר אל ג'אבר. "האספקה מתעכבת, השווקים מתהדקים, המחירים עולים. ההשפעה מורגשת מעבר לשוקי האנרגיה, בכלכלות, בתעשיות ובמשקי בית ברחבי העולם. כל יום חשוב. כל עיכוב מעמיק את השיבוש". לדבריו, כ-230 מכליות נפט ממתינות להפליג מהמפרץ.
נילס האופט, ראש תחום התקשורת בהאפג-לויד, אחת מחברות הספנות הגדולות בעולם (שרכשה באחרונה את צים), אמר ל-CNBC כי "ייקח עוד שבועות עד שהתנועה בהורמוז תחזור לשגרה". לדבריו, החברה "נמנעת כעת" ממעבר במצר, בהתבסס על הערכת הסיכונים האחרונה שלה. "בינתיים, רוב מפקדי הספינות חושבים, ובצדק, 'לא אכפת לי מהבונוס, זה לא שווה לסכן את חיי'. עם הזמן, זה עשוי להשתנות", הוסיף.
בתוך כך, שרת החוץ של בריטניה איווט קופר אמרה כי אסור "לבטל או למכור באופן חד-צדדי חירויות ימיות בסיסיות". קופר התייחסה גם לאפשרות שיגבו עמלות מספינות העוברות דרך מצר הורמוז וציינה כי חופש הניווט פירושו ששיט בנתיב הימי חייב להיות ללא עלות.
