סגור
תומר הדר

תומר הדר

מסקר את ענף הרכב ב"כלכליסט" מיום הקמת העיתון. בעל תואר ראשון בתקשורת. לפני "כלכליסט" הועסק על ידי שני יבואני רכב גדולים. מכיר את ענף הרכב על בוריו, מתמחה בניתוחים כלכליים, מגמות שוק ומגמות צרכניות

טסלה 3

מחירון לוי יצחק: ירידת ערך של עד 30 אלף שקל לדגמי טסלה בפברואר

31.01.23|תומר הדר
ההוזלה במחירי טסלה מגיעה למחירון המכוניות של לוי יצחק. דגמי טסלה 3 מודל 2022 מאבדים 30 אלף שקל ואילו דגמי מודל 2021 מאבדים 20 אלף שקל. ומה עם דגמי מכוניות חשמליות אחרות?
כנס הגיוון בתעשיית ההייטק תימור ארבל סדרס מנכלית לאומיטק

מנכ"לית לאומיטק: "אין לנו את הפריבילגיה להשאיר אוכלוסיות מחוץ למגרש"

29.01.23|תומר הדר
תימור ארבל-סדרס בכנס כלכליסט לקידום הגיוון והאחריות החברתית בהייטק, "הגיוון חשוב כדי לייצר חוסן חברתי חזק יותר, אבל גם כדי לייצר תעשייה חזקה יותר וחברות חזקות יותר"
טסלה 3 יונדאי איוניק 5 רכב חשמלי

לוקחים טסלה בליסינג? שווי השימוש שלה גבוה מרכבים חשמליים אחרים באותה קטגוריה

29.01.23|תומר הדר
הצניחה במחירי טסלה 3 לא נכנסה לחישוב שווי השימוש של רשות המסים. וכך מי שייקח כעת טסלה 3 יידרש לשאת בשווי שימוש שיחושב לפי 232 אלף שקל - אף שבפועל המחיר ירד ל-205 אלף שקל