סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
פו"ש
תיירות ותעופה
חידוניסט
פוטו כלכליסט
נתוני מט"ח
פודקאסט
מגזין
שיווקיסט
מכרז zone
כלכליסט 360
קריפטו
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
הבינלאומי Top Trade
קניין רוחני
תכנון פיננסי
שורת הרווח
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
רכבת ההשקעות
Superbrands
מצטייני !BRAVO
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
המובילים
נווט ההשקעות
קורסים וסדנאות
Multiply
My Future
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
המהדורה הדיגיטלית
הדואר האדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות ותעופה
פנאי
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
חידוניסט
שיווקיסט
Duns 100
Duns Medical
פרויקטים
הנבחרים
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
My Future
הבינלאומי Top Trade
המובילים
נווט ההשקעות
Multiply
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
מבצע למנויים
פרסמו בכלכליסט
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
צ’רי טיגו 4
הדואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
התגיות החמות
היום
איראן
הקברניט
מוקשים
OnlyFans
השבוע
AI
AI בבנקאות
AT&T
Capsulive Tax
החודש
הקברניט
ניצן סדן
מטוס קרב
צ’רי טיגו 4
צ’רי טיגו 4 מוכיח: על היברידי זול משלמים מחיר בכביש
03.11.25
|
תומר הדר
בכבישים עירוניים נוחים הנסיעה שקטה ורגועה, אבל ברגע שנתקלים במכשולי דרך כמו סדקים, בורות קטנים ומכסי ביוב, הצמיגים של צ’רי טיגו 4 ההיברידי צורחים, ובעליות לצפת צריכת הדלק מזנקת פלאים. ואחרי הכל, זהו רכב כביש־שטח שעלותו 137 אלף שקל, זול בהרבה ממתחריו
הסיניות העממיות שבאו לדרוס את הקטגוריה
11.08.25
|
תומר הדר
צ’רי טיגו 4 וג’אקו 5 הגיעו לארץ במחירים שוברי שוק, שמאיימים קודם כל על הסיניות ההיברידיות והחשמליות ואלה שמונעות בדלק ומחירן 150 אלף שקל ומעלה. אבל גם מחוץ לשדה הקרב הסיני, דגמי בנזין קוריאניים ואירופיים צריכים להתחיל לחשוש מהטכנולוגיה שנחתה כאן בזול