סגור
24/7
באזז
שוק ההון
כלכליסט-טק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
פורטל פיננסי
הפורטל הפיננסי
מניות
נתוני מט"ח
קריפטו
כלכליסט ברשת
פייסבוק
X
טלגרם
יוטיוב
אינטסגרם
ערוצי כלכליסט
24/7
באזז
שוק ההון
כלכליסט-טק
בארץ
רכב
משפט
עולם
נדלניסט
מוסף
ועידות כלכליסט
פנאי
פודקאסטים
כלכליסט TV
פוטו כלכליסט
תיירות ותעופה
פרסום ושיווק
חידוניסט
מגזין
שיווקיסט
ערוצים נוספים
פרויקטים
שורת הרווח
שיחת מסדרון
My Future
רכבת ההשקעות
C LEVEL
C-AI Forward
Corporate
המובילים
בין הון לבטון
הבינלאומי Top Trade
מכרז zone
קניין רוחני
Superbrands
קורסים וסדנאות
XimusNXT
כלכליסט 360
תכנון פיננסי
מצטייני BRAVO
Multiply
Duns Medical
Fold Ultra Factors
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
מנוי לעיתון
שירות לקוחות
רישום לניוזלטרים
פרסמו אצלנו
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
המהדורה הדיגיטלית
הדואר האדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות ותעופה
פנאי
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
חידוניסט
שיווקיסט
Duns 100
Duns Medical
פרויקטים
הנבחרים
טכנולוגיה חקלאית
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
קניין רוחני
My Future
הבינלאומי Top Trade
המובילים
שיחת מסדרון
נווט ההשקעות
Multiply
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
בין הון לבטון
XimusNXT
Fold Ultra Factors
C-AI Forward
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
מבצע למנויים
פרסמו בכלכליסט
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
עיכוב בטיסה
הדואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
24/7
כלכליסט
10:37
נתניהו חתם: איציק לארי מונה ליו"ר מפעל הפיס
16:59
טראמפ: "סין הפרה לגמריי ההבנות בנושא הסחר, לא נהיה יותר נחמדים"
18:57
המשטרה פתחה בחקירה נגד נדב ארגמן בחשד לסחיטה באיומים של ראש הממשלה
18:16
אמון הצרכנים בסין בשפל, הממשלה מציגה סובסידיות לבזבוזים
לכל הכתבות
עיכוב בטיסה
פקקים בשרוול: למה לוקח כל כך הרבה זמן לעלות למטוס?
11.07.26
|
ניצן סדן
חברות התעופה משתמשות בשיטה הכי איטית בטבע כדי לסדר את הבורדינג, ויש לכך סיבות; "הקברניט" סוקר את היסטוריית העלייה למטוסים, מציג את הבעיה שיצרו שרוולי הטרמינל והמטוסים עצמם - ומראה מי באמת אשם
ביהמ"ש: "תאונה בין מטוס לרכב אינה אירוע לא צפוי בשדה התעופה"
30.03.26
|
תומר גנון
ביהמ"ש השלום בבת-ים דחה בקשה של ישראייר לפטור אותה ממתן פיצוי כספי ל-67 נוסעים לאיסלנד שטיסתם בוטלה, לאחר שרכב שגרר את המטוס פגע בגלגלו הקדמי והוביל לדחיית הטיסה ביותר מ-20 שעות. השופטת: "על החברה מוטלת אחריות לוודא כי לא יקרו תקלות, נדירות ושאינן נדירות, ובהתרחש כאלה להעמיד חלופה ראויה תוך זמן סביר"
כבר ישבנו במטוס, למה מתעכבים כל כך הרבה לפני ההמראה?
10.11.18
|
שירות כלכליסט
פקקי תנועה על הקרקע ובאוויר גורמים למטוסי הנוסעים להתנהל בעצלתיים בין מסלולי נמל התעופה זמן רב לפני ההמראה המיוחלת. למה זה קורה, מהו הזמן הארוך ביותר שמותר לחברת התעופה להשאיר אתכם כך במטוס והאם אתם זכאים לפיצוי?
