סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
פו"ש
מגזין
שורת הרווח
פודקאסט
נתוני מט"ח
תיירות ותעופה
פוטו כלכליסט
קורסים וסדנאות
שיווקיסט
מכרז zone
קריפטו
כלכליסט 360
חידוניסט
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
הבינלאומי Top Trade
קניין רוחני
תכנון פיננסי
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
רכבת ההשקעות
המובילים
נווט ההשקעות
Multiply
My Future
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
המהדורה הדיגיטלית
הדואר האדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות ותעופה
פנאי
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
חידוניסט
שיווקיסט
Duns 100
Duns Medical
פרויקטים
הנבחרים
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
My Future
הבינלאומי Top Trade
המובילים
נווט ההשקעות
Multiply
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
מבצע למנויים
פרסמו בכלכליסט
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
נתיבי תחבורה ציבורית
הדואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
התגיות החמות
היום
AI
AI Slop
אביגדור וילנץ
השבוע
גראד
הקברניט
תעופה וחלל
החודש
איראן
הקברניט
שאגת הארי
נתיבי תחבורה ציבורית
למה הנת"צים במדינת ישראל ריקים?
11.04.23
|
אבי יקואל ואינג' אודי בניטה
הסיבה היא שהתחבורה הציבורית מתעכבת בעומס התנועה בתוך העיר. כעת דרושים בעלי אומץ לב ציבורי, כדי להקצות נת"צים בערים שיקדמו את חזון ייעול התחבורה הציבורית
משרד התחבורה: אופנועים יוכלו לנסוע בנת"צים של מעל 50 קמ"ש, בנתיב הימני
28.03.23
|
תומר הדר
לפי מסמכים שהופצו לרשויות המקומיות, הוסדרו הכללים שיאפשר נסיעת אופנועים בנתיבי תחב"צ. עוד נכתב שההסדר "מעלה סיכון לתאונות עם הולכי רגל, יש לוודא שכל החציות מבוקרות באמצעות רמזורים"
רגב החליטה: הנתיב בכביש 1 מתל אביב לירושלים יהפוך ל-2+
29.01.23
|
יובל שדה
הנר"ת שמתפקד כיום על תקן 3+, ופעל רק בשעות העומס לכיוון ירושלים בלבד, נקבע על ידי מרב מיכאלי והושק בחודש שעבר. מלשכת שרת התחבורה נמסר: "ניתן למקסם את קיבולת הנתיב ולהוסיף עוד כ-500 כלי רכב בשעה"
יותר קנסות? עיריית ת"א בוחנת מערכת אכיפה חדשה בנת"צים
04.05.21
|
תומר הדר
עיריית תל אביב מתכוונת לשדרג את יכולת האכיפה שלה כדי למנוע נסיעת מכוניות בנתיבי תחבורה ציבורית. בין היתר המערכת החדשה תהיה מסוגלת להפיק עד 300 אלף דוחות בשנה ותוכל לצלם מספרי רישוי של מכוניות שנוסעות במהירויות גבוהות
תשכחו ממהירות: המצלמות החדשות בנתיבי איילון
09.03.21
|
אודי עציון ותומר הדר
במסגרת פיילוט של נתיבי איילון שנועד להגביר את האכיפה ב"נתיב פלוס" - נבחנות מצלמות חדשות המסוגלות לספור את הנוסעים בכל רכב, גם במהירות של 200 קמ"ש
במשרד התחבורה מרוצים מהנתיבים החדשים: "חיסכון של 15 דקות"
06.10.19
|
ליאור גוטמן
עם זאת בעלי מכוניות שגרים בנתניה התקשו לצאת מהעיר: "אנשים עמדו 40-50 דקות לפני שהצליחו לנסוע בנתיב הייעודי"; במשרד אומרים שמחר ינקטו צעדים כדי לאפשר יציאה חלקה יותר מהעיר
מיזם "נתיבי הטרמפיסטים" באיילון ובכביש החוף יצא לדרך
04.10.19
|
ליאור גוטמן
בכביש 2 הוכשר נתיב באורך 22 ק"מ שבו תותר התנועה לתחבורה ציבורית ולכלי רכב בהם שני נוסעים לפחות; באיילון, הוכשר נתיב לתחבורה ציבורית וכלי רכב פרטיים עם שלושה נוסעים לפחות; בחודש הראשון יינתנו אזהרות בלבד למי שלא יעמדו בכללים
תוכניות לחוד ומציאות לחוד: הנת"צים מתנפצים לקרקע המציאות
11.02.19
|
ליאור גוטמן
התוכנית של משרד התחבורה להקים תוך חמש שנים 500 ק"מ של נתיבי תחבורה ציבורית בהשקעה של 10 מיליארד שקל צפויה להיתקל במשוכות לא פשוטות: ממחסור חמור בנהגי אוטובוס, דרך היעדר שטחים מתאימים לחניית האוטובוסים בלילות ועד התנגדויות של ראשי ערים