סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
נתוני מט"ח
Best Workplaces
דעות
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
קריפטו
שיווקיסט
רכב
מכרז zone
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
הבינלאומי Top Trade
קניין רוחני
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
מגזין
רכבת ההשקעות
Scale Up Nation
Make It Work
המובילים
נווט ההשקעות
חידוניסט
Multiply
My Future
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
המהדורה הדיגיטלית
הדואר האדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
קריירה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות
פנאי
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
שיווקיסט
סקירת אינטראקטיב
Duns 100
Duns Medical
מיוחדים
חידוניסט
פרויקטים
הנבחרים
סודות שוק ההון
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
סייבר
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
My Future
הבינלאומי Top Trade
המובילים
נווט ההשקעות
Multiply
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
Scale Up Nation
Make It Work
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
המהדורה המודפסת
פרסמו בכלכליסט
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
דעות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
נמל אשדוד
הדואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
התגיות החמות
היום
+Growth
AI
AI21
SENAI
השבוע
AI
AI Agents
S&P מעלות
החודש
איראן
הקברניט
טילי דמה
נמל אשדוד
במקום תחרות, מונופול: הכישלון היקר בנמלים
11.04.21
|
ענת רואה
זמני המתנה ממושכים, ציוד מיושן ועלויות פריקה גבוהות: שורת מחדלים, בעיקר מצד הרגולטור, מרחיקה אוניות מלפרוק תבואות בנמל אשדוד, ואלה מעדיפות לפרוק בנמל חיפה גם אם הסחורה מיועדת לדרום. המשמעות: עלויות מיותרות של מאות מיליוני שקלים בשנה ליבואנים, שמגולגלות לציבור
מחיר המשבר בנמלים: מיליארד שקל בשלושה שבועות
11.04.21
|
אודי עציון
הקנסות מבעלי הספינות, הפגיעה בייצור ובייצוא: בהתאחדות התעשיינים חישבו לראשונה את הנזק הכספי למשק שגורם פקק של 50 ספינות שממתינות ימים ארוכים באשדוד ובחיפה. במשרד התחבורה סיכמו עם נמלי אשדוד וחיפה על ניוד עובדים שאמור להאיץ את קצב הפריקה
לאחר תוכניות ההתייעלות: 50 אוניות בפקק באשדוד וחיפה, ואין הסכמות
07.04.21
|
ענת רואה
העלייה בצריכה במשבר הקורונה והחסימה בתעלת סואץ הביאו לעומס חריג בנמלי חיפה ואשדוד וגרמו לעיכובים בפריקת האוניות. גם בישיבה דחופה של נציגי המדינה והנמלים לא הוצעו פתרונות ברורים
העומס בנמלים מחריף; מנכ"ל טמבור: "חומרי גלם מתעכבים, ניאלץ לעצור קווי ייצור"
04.04.21
|
אודי עציון
בחיפה ובאשדוד ממתינות 50 אוניות לפריקה, וחלק מחברות הספנות החלו לפרוק מטענים לישראל בטורקיה ובמצרים; מנכ"ל חברת ספנות: "יש לי 29 אלף מכולות ריקות תקועות בארץ, מה שמעלה את מחירי ההובלה". משרד התחבורה: "עומס זמני"
מבצע המסירות הראשון של טסלה בישראל: 230 מכוניות בשלושה ימים
26.03.21
|
אודי עציון
באוהל שהוקם במגרש חנייה בכניסה לנמל אשדוד נמסרים הרכבים החשמליים ללקוחות. מערכת הניווט עדיין לא דוברת עברית, המחירים כבר התייקרו פעמיים, אך ההזמנות נמשכות. בשבוע הבא תחנוך טסלה בקניון עזריאלי את אתר הטעינה המהירה הראשון שלה
נמל חיפה תובע 117 מיליון שקל מנמל אשדוד: "חיסל את התחרות בפריקת כלי רכב"
24.03.21
|
ענת רואה
שתי החברות הן ממשלתיות; תביעת נמל חיפה מתבססת על קביעת הממונה על התחרות לפיה נמל אשדוד פגע בתחרות מול נמל חיפה בתחום פריקת כלי הרכב; נמל אשדוד בתגובה: "לא קיבלנו עד לרגע זה כל תביעה"
יו"ר נמל אשדוד: "אם ניתן שירות טוב - הלקוחות יישארו"
07.03.21
|
ענת רואה
אורנה הוזמן-בכור התייחסה בוועידת התחזיות בשיחה עם ענת רואה לתחרות מצד הנמלים החדשים: "אם נעשה את ההשקעות הנכונות ונדע לתת פייט, כמובן ברגולציה שוויונית בין כל הנמלים - נצליח"
נחתם הסכם הרפורמה בנמל אשדוד: "יציב אותו בחזית התחרות"
28.02.21
|
ענת רואה
3 שבועות אחרי שהושגו הסכמות, הלילה נחתם רשמית ההסכם שמעגן את אחת הרפורמות החשובות במשק בין המדינה, הנהלת הנמל והעובדים. במסגרת הרפורמה תיושם תוכנית התייעלות בנמל, שתאפשר לנמל להתחרות בנמל הפרטי שמוקם לצידו
למרות הקורונה: שיא בפריקת מכולות בנמל אשדוד ב-2020
27.02.21
|
ענת רואה
בשנה שחלפה נפרקו בנמל 1.58 מיליון מכולות, עלייה של 3% לעומת 2019; אם מביאים בחשבון את הירידה שנרשמה ביבוא כלי רכב, נראה כי היבוא האישי גדל באופן משמעותי - בעיקר רכישות אונליין מאתרים בינלאומיים
חברת נמלי ישראל מפרסמת מכרז ל-38 דונם שטחי אחסון בעורף נמל אשדוד
25.02.21
|
ענת רואה
עד לאחרונה השטח היה בשימוש חברת משאב, שפועלת בתחום המלט באמצעות חברת הבת נשר. הוא יוכל לשמש את המשתמשים בנמל הנוכחי או החדש שיפתח השנה. מחיר המינימום למכרז הוא 3.4 מיליון שקל לשנה, לפני מע"מ
יבואני התבואות: "לא לאשר הקצאת רציפי העבודה באשדוד לתעשיית הגז"
25.02.21
|
ענת רואה
הממשלה תדון ביום ראשון בהצעת המחליטים של שרת התחבורה להסב שני רציפים באשדוד לתעשיית הגז; יו"ר איגוד יבואני התבואות: "נזק אדיר. תעשיית הגז לא זקוקה לרציפים"
הממשלה תדון בהסבת רציפי העבודה באשדוד לתעשיית הגז
22.02.21
|
ענת רואה
שרת התחבורה הניחה הצעת מחליטים שתידון בממשלה ולפיה רציפים 24 ו-25 בנמל אשדוד ישמשו את תעשיית הגז ב-15 השנים הקרובות. מחר יתקיים הדיון, אולם לא צפויה מניעה משפטית לאישור ההצעה
התנגדות במשרד המשפטים לתוכנית להקצאת 2 רציפים בנמל אשדוד לתעשיית הגז
17.02.21
|
ענת רואה
משרדי התחבורה והאוצר מעוניינים להעביר החלטת ממשלה שתעגן את הקצאת רציפים 24 ו-25 בנמל אשדוד כעורף תפעולי שישרת את תעשיית הגז; הערכה היא שצעד כזה יקל על המהלך להפרטת נמל אשדוד כבר בשנה הקרובה. רשות התחרות מעורבת בשיח בעניין
דירקטוריון נמל אשדוד אישר את ההסכמות עם העובדים
10.02.21
|
ענת רואה
ההסכמות שהושגו בתחילת השבוע בין ההסתדרות למדינה קיבלו את האישור של הדירקטוריון; היו"ר אורנה הוזמן בכור לכלכליסט: "החלטה דרמטית שעושה שינוי גדול. אנחנו עושים פה שינוי ב-DNA של הנמל"
אחרי 7.5 שנים: "הסכם היסטורי בנמל אשדוד"
07.02.21
|
ענת רואה
המדינה ועובדי נמל אשדוד הגיעו להסכמות. יו"ר ההסתדרות: "יש הבנות, ויש התייעלות, והנמל יהיה ערוך ומוכן לקראת התחרות שתפתח מצד הנמל החדש שנבנה לצידו". ההסכמות נוגעות לחבילת הפיצויים לפורשים לפנסיה ולביטחון תעסוקתי לעשרות עובדים שנקלטו אחרי 2016. ההסכמות כפופות לאישור דירקטוריון נמל אשדוד: "עד שזה לא חתום - זה לא חתום"
רגע אחרי שביה"ד התיר לעובדי נמל אשדוד לשבות, הוועד מודיע על צעדים ארגוניים
01.02.21
|
ענת רואה
בית הדין הארצי לעבודה התיר לעובדי הנמל לשבות, אחרי שבע וחצי שנים של צו מניעה שמנע זאת. נקיטת הצעדים מותנית במתן הודעה שלושה ימי עסקים מראש, וזו ניתנה הבוקר
מסע מיותר של אלפי משאיות בשל סחבת בנמל אשדוד
09.01.21
|
ליאור גוטמן
אונייה שנושאת אלפי טונות חיטה העדיפה לפרוק את מטענה בנמל חיפה אף שהמטען יועד לאופקים. הסיבה: עיכובים ממושכים בנמל אשדוד
מנכ"ל נמל אשדוד על התחרות הצפויה: "נעשה מהלימון לימונדה"
29.12.20
|
שלומית צור
שיקו ז'אנה נכנס לתפקידו עם פרוץ משבר הקורונה ומבהיר כי בתקופה זו הנמל הצליח לשמור על התקופות הקיימות ואף להגדילן לקראת התחרות הצפויה. לדבריו: "דירקטוריון החברה החליט להשקיע כספים שהנמל חסך במשך שנים ולא כספי מדינה, ברציף עמוק מים, ובמנופים אוטומטיים גדולים, על מנת לשכלל ולייעל את הנמל"רק בשנתיים האחרונות השקענו 164 מיליון שקל לטובת ציוד ירוק
מול הקורונה: נמל אשדוד שובר גלים איתן
28.12.20
|
שיקו זאנה
הקורונה עדיין מאיימת לפגוע בנמל אשדוד כמו בשאר הנמלים: בין היתר, ארגון הסחר העולמי צופה ירידה של 32% בסחר העולמי וביטול של מאות קווי ספנות, ובישראל בעיקר. אולם הנמל הוכיח שיכולת הסתגלות חדה וקידום טכנולוגיה יכולות לנצח את המשבר
בית הדין הארצי לעבודה: החל מ-2021 - עובדי נמל אשדוד רשאים לנקוט בצעדים ארגוניים
27.12.20
|
ליאור גוטמן
ביה"ד הארצי לעבודה פרסם פס"ד לפיו זכות השביתה של עובדי נמל אשדוד חוזרת לידי ההסתדרות והעובדים, והיא תכנס לתוקף בתחילת 2021. כמובן שבכל אפשרות של השבתה מלאה או חלקית העובדים חייבים להודיע להנהלה בפער של חמישה ימי עסקים
כתבות קודמות
עוד כתבות