סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
נתוני מט"ח
Best Workplaces
דעות
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
קריפטו
שיווקיסט
רכב
מכרז zone
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קניין רוחני
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
מגזין
רכבת ההשקעות
Scale Up Nation
Make It Work
המובילים
נווט ההשקעות
חידוניסט
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
המהדורה הדיגיטלית
הדואר האדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
קריירה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות
פנאי
דעות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
שיווקיסט
סקירת אינטראקטיב
Duns 100
Duns Medical
מיוחדים
חידוניסט
פרויקטים
הנבחרים
סודות שוק ההון
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
סייבר
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
Scale Up Nation
Make It Work
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
המהדורה המודפסת
פרסמו בכלכליסט
המובילים
נווט ההשקעות
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
דעות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
הקברניט
הקברניט
ועידות
הדואר האדום
שלום אורח/ת
הקברניט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
24/7
כלכליסט
23:19
וול סטריט ננעלה בירידות קלות: SMC קפצה ב-11%
20:31
טראמפ מאיים במכסים חדשים כחלק מהמאמץ להשתלטות על גרינלנד
18:57
האינפלציה רוסנה, אך לא הובסה: מה מונע ממנה לרדת עוד יותר?
18:11
איך ייתכן שמחירי הדירות עולים כשמשרדי המכירות מדשדשים? תשאלו את הקבלנים
כלכליסט >
הקברניט
הקברניט
"הקברניט" הוא מדור מאת ניצן סדן, עיתונאי המתמחה בביטחון, תעופה והיסטוריה צבאית. המדור החל לפעול ב-2017 ומציג ניתוחים מקצועיים בתחומים אלה.
נושאים עיקריים במדור
המדור עוסק במגוון רחב של נושאים הקשורים לתעופה, וביניהם:
היסטוריה צבאית
– סקירות על אירועים בולטים בתחום התעופה, כמו קרבות אוויר במלחמות העולם.
ניתוח כלי טיס
– תיאורים טכניים וניתוחי ביצועים של מטוסים, כולל לוחמה אווירית וטכנולוגיות חמקנות.
אסטרטגיות לחימה
– בחינת מהלכים טקטיים ואסטרטגיים של חילות אוויר שונים ברחבי העולם.
חידושים טכנולוגיים
– סקירה של מערכות נשק מתקדמות, כגון מל"טים, טילים מונחים ומערכות הגנה אווירית.
"הקברניט" הוא מדור מאת ניצן סדן, עיתונאי המתמחה בביטחון, תעופה והיסטוריה צבאית. המדור החל לפעול ב-2017 ומציג ניתוחים מקצועיים בתחומים אלה.
נושאים עיקריים במדור
המדור עוסק במגוון רחב של נושאים הקשורים לתעופה, וביניהם:
היסטוריה צבאית
– סקירות על אירועים בולטים בתחום התעופה, כמו קרבות אוויר במלחמות העולם.
ניתוח כלי טיס
– תיאורים טכניים וניתוחי ביצועים של מטוסים, כולל לוחמה אווירית וטכנולוגיות חמקנות.
אסטרטגיות לחימה
– בחינת מהלכים טקטיים ואסטרטגיים של חילות אוויר שונים ברחבי העולם.
חידושים טכנולוגיים
– סקירה של מערכות נשק מתקדמות, כגון מל"טים, טילים מונחים ומערכות הגנה אווירית.
כל הכתבות בתיוג "הקברניט"
למה מטוסי נוסעים טסים כל כך גבוה?
28.04.18
|
ניצן סדן
הטיפוס לגובה של 35 אלף רגל ויותר נראה כמו בזבוז זמן ודלק - אבל בפועל, הוא זה שמאפשר טיסה יעילה יותר, מהירה יותר ואפילו כרטיסים זולים יותר עבורנו, הנוסעים
הזרוע הארוכה של פוטין: מה כל כך מפחיד בטילי ה-S400?
20.04.18
|
ניצן סדן
מערכת הנ"מ הרוסית, שפרוסה בסוריה ועלולה להגיע לידי צבא אסד, מהווה סיכון משמעותי לחופש הפעולה היחסי של חיל האוויר הישראלי. מה עושה אותה לכזה איום, כיצד היא פועלת ואיזה צורך כלכלי היא נועדה לפתור?
חוצפה יהודית, טמפלרים ומטוסים מתחת לאדמה: כך הוקם חיל האוויר הישראלי
20.04.18
|
ניצן סדן
סיפור הקמת חיל האוויר כולל הרבה הפתעות ומוזרויות - ביניהן שימוש במנהרות שנכרו בלב תל אביב כדי להסתיר בניית מטוסים מעיני הבריטים והפיכת מטוסים חבוטים לכלי מלחמה. "הקברניט" מספק הצצה לימיה הראשונים של הלוחמה האווירית בארץ ישראל
משחק הכיסאות במטוס: למי שייכת משענת היד?
14.04.18
|
שירות כלכליסט
טיסות במחלקות התיירים אינן נוחות במיוחד, ומשענות היד יכולות להקל עלינו - אבל מי מהנוסעים מקבל אותן בשורה בת שלושה כסאות, מה קורה כמדובר בשורה ארוכה יותר ואיך אפשר להשתלט על המשענת בלי לעורר מהומה?
היהודי שבנה עבור היטלר את חיל האוויר הנאצי
11.04.18
|
ניצן סדן
ארהרד מילך, בן למשפחה יהודית, טיפס בסולם הדרגות ואף הקים את הלופטוואפה; הוא זה שהפך רבבות מיהודי אירופה לעבדים במפעלי המטוסים. והוא גם זה שכמעט חיסל את מטוס הקרב הכי חשוב של היטלר - ואז גרם לנאצים להיכשל באוויר
סודות הלוח: מה המשמעות האמיתית של מספר הטיסה שלכם?
07.04.18
|
שירות כלכליסט
שם הטיסה מעיד על כיוון התנועה, על חברת התעופה ואפילו על כמה הנתיב חשוב עבור החברה; בנוסף, נתיבים רבים לא משנים את מספרם במשך שנים רבות - אלא אם מתרחשת תאונה, ואז יוחלף השם כדי לא להפחיד נוסעים
תשע כנפיים ואסלות קטלניות: כך הומצאו השירותים במטוס
06.04.18
|
ניצן סדן
המצאת האסלה במטוסים היתה אתגר כה גדול עבור תעשיית התעופה, שאפילו מנוע הסילון הושלם לפניה; "הקברניט" מציג את סיפור הגעת השירותים למטוס - שכלל התרסקויות, צרחות, הפצצות ואווירונים מוזרים
בואינג 737: עשר עובדות מדהימות על המטוס הכי משעמם בעולם
31.03.18
|
ניצן סדן
הוא אף פעם לא הציל את בריטניה מפלישה נאצית, אין מאחוריו פוליטיקה מתוחכמת או פריצת דרך הנדסית - ועדיין הצליח המטוס הקטן לחולל מהפכה בתעופה האזרחית; איך הפך למטוס הנוסעים הסילוני הכי נפוץ בהיסטוריה?
מערבולת של חיים ומוות: האם כיס אוויר יכול להפיל מטוס נוסעים?
31.03.18
|
ניצן סדן
כיסי אוויר הם מצב בו לחץ האוויר אינו אחיד בנתיב הטיסה, מה שגורם לקפיצות ורעידות לא סימפטיות; ואולם, אין סיבה לחשוש - התאונה האחרונה בה נפל מטוס נוסעים גדול בשל כיס אוויר ארעה ב-1966. מה השתנה מאז?
המכשף המעופף: גראמן מוהוק, המטוס שנתן לצה"ל כוחות-על
24.03.18
|
ניצן סדן
מטוס הריגול הראשון של העם היהודי היה כדור בדולח מעופף; הוא יכל לאסוף מידע רב בלי לעורר חשד, תמך במבצעים מיוחדים והצליח גם ברחבי העולם. ואז, נפל קורבן למזל ביש. מאין בא, לאן הלך ואיזה מקור הכנסה מפתיע השאיר אחריו?
למה צריך לסגור את הטלפון בהמראה ובנחיתה?
24.03.18
|
ניצן סדן
חברות התעופה מאפשרות הפעלת מכשירי מובייל לאורך הטיסה כולה כל עוד אינם משדרים - למעט בהמראה ובנחיתה. מה כל כך מיוחד בשלבים אלה, עד כמה מסוכן להשתמש בטלפון באוויר והאם קרה ששימוש במכשיר כזה הפריע למטוס?
ה-F35: גאונות עסקית חסרת תקדים ומטוס שאלרגי לעצמו
17.03.18
|
ניצן סדן
החמקן הידוע לשמצה הוא לא רק הפרויקט הצבאי הכי יקר בהיסטוריה, אלא גם מסיבת חילופי באגים. כך הצליחה לוקהיד מרטין לבנות את הפרויקט כך שאין סיכוי שיבוטל, וגרמה לממשלת ארה"ב להתאמץ למכור אותו לכל חיל אוויר בעולם המערבי
האם נוסע יכול להנחית לבד מטוס נוסעים במקרה חירום?
17.03.18
|
ניצן סדן
כל סרט אקשן שמתרחש במטוס כולל את הסצנה בה מצליח הגיבור להנחית את הכלי, עם הנחיות מהקרקע. אבל לא מדובר בפנטזיות הוליוודיות: נוסעים הנחיתו בעבר מטוסים קלים בצורה כזו. ומה לגבי מטוסי נוסעים גדולים?
מה גדול יותר מג'מבו, טס בגובה מטר ומפחיד אמריקאים?
10.03.18
|
ניצן סדן
סיפורו של האקרנופלן, כלי טיס יעיל מאין כמותו שטס נמוך במיוחד, הוא דוגמה להתנגשות בין הנדסה גאונית ופוליטיקה שמרנית. "הקברניט" מציג את ה-KM - ספק מטוס, ספק ספינה ו-100% מפלצת
כולם יודעים שאסור לעשן במטוס. אז למה עדיין יש בו מאפרות?
10.03.18
|
ניצן סדן
הדלקת סיגריה במטוס תזכה את העבריין בקנס ובנזיפת הדיילים, כמו גם בזעמם המוצדק של יתר הנוסעים. אבל המאפרות נשארו במטוס - וטוב שכך; למעשה, הימצאותן יכולות להיות עניין שמציל חיים
למה מטוסים משאירים באוויר שובל לבן?
03.03.18
|
ניצן סדן
בניגוד לתיאוריות קונספירציה תלושות, לפיהן מדובר בריסוס של חומרים כימיים, הפסים הלבנים נוצרים בגלל תופעה פיזיקלית פשוטה ומוכרת היטב. כיצד השובלים נשארים באוויר, לאן נעלמים והאם עלינו לחשוש מפניהם?
החמקן במסכה: F19, המטוס שלא היה שם
03.03.18
|
ניצן סדן
מטוס הקרב החמקן הראשון של ארצות הברית גרם פחד ודאגה בקרב חוקרי המודיעין של ברית המועצות, זכה לעניין רב מכלי התקשורת, כיכב בסרטים ומשחקי מחשב ואף החייה את תעשיית המטוסים להרכבה; דמיינו את הפתעת המודיעין הרוסי כשגילה שלא התקיים מעולם
"הציפור השחורה הסינית": מטוס נוסעים, או מטוס ריגול?
27.02.18
|
ניצן סדן
חוקרים במדינה הקומוניסטית חשפו פיתוח של מטוס דו-כנפי שאמור לטוס במהירות של יותר מ-6,000 קמ"ש. בעוד תמונת הקונספט שלו מציגה מטוס נוסעים, סביר יותר שישמש לריגול ולקידום תוכנית החלל הסינית
השד הצורח: המטוס הכי מרעיש בהיסטוריה
24.02.18
|
ניצן סדן
כולם יודעים שמטוסים מרעישים - אך המרעיש ביותר היה פשוט כאוטי: מטוס קרב עם מנוע אחד, שהרעש שלו ייצר מאות בומים על קוליים באופן רצוף, מה שגרם לשומעיו להקיא, לאבד את ההכרה ואפילו את הזיכרון. סיפורו של ה-XF84H, אימת האוזניים
למה הנוסעים עולים למטוס רק מצד שמאל?
24.02.18
|
ניצן סדן
שמתם פעם לב שתמיד נכנסים למטוסי נוסעים רק מהצד השמאלי? מדוע זה כך, מה הקשר לספינות מימי קדם ומדוע המזוודות שלכם עולות לטיסה דווקא מצד ימין?
כתבות קודמות
עוד כתבות