סגור

המהדורה הדיגיטלית

התגיות החמות

היום

7AI AI AI ברפואה אג"ח להמרה

השבוע

זיהום יאיר אבידן AWS

החודש

הקברניט ניצן סדן מטוס קל

האמר חשמלי

רכב האמר חשמלי ג'נרל מוטורס GMC

יותר מרצדס והאמר חשמלי: משרד התחבורה מגדיל את מכסת הרכבים ביבוא זעיר

23.02.25|תומר הדר

במסגרת המהלך שנחשף בכלכליסט, תוגדל המכסה מ-20 יחידות ליבואן ל-60 יחידות בשנה. בנוסף יוכלו סוכני היבוא הזעיר לייבא ארצה גם אופנועים

רכב האמר חשמלי ג'נרל מוטורס GMC

מיסוי ההאמר החשמלי סולל את הדרך למיסוי רכבים חשמליים נוספים

08.10.24|תומר הדר

רשות המסים הודיעה כי בעליהם של ההאמרים החשמליים לא יוכלו יותר לקזז עליהם מע"מ אף שהם מוגדרים כרכבים מסחריים. הסיבה: ברשות הבחינו כי רכבי יוקרה אלה לא ממש משמשים למטרות מסחריות. לא מן הנמנע שגם לרכבים אחרים, כמו שברולט סילבראדו החשמלי, מצפה גורל דומה

רכב האמר חשמלי ג'נרל מוטורס GMC

בעיה של עשירים: רשות המסים מתלבשת על ההאמר החשמלי

08.10.24|תומר הדר

הרשות פרסמה הודעה חריגה מסוגה לפיה בעלי ההאמר החשמלי לא יוכלו יותר לקבל קיזוז במע"מ בגין רכישתו; עד כה התאפשר הדבר בזכות העובדה שמשקלו הוא מעל 3.5 טונות מה שמסווג אותו כרכב מסחרי, אך ההודעה מסווגת אותו כמכונית יוקרה

רכב האמר חשמלי ג'נרל מוטורס GMC

לצעצוע של העשירים הלכו הסוללות: ההאמר החשמלי לא מסתגל לקיץ הישראלי

26.08.24|תומר הדר

ההאמר החשמלי, שמחירו בין 600 אלף למיליון שקל, מיובא לישראל ביבוא אישי בלבד. הסוללה הענקית, שמשקלה 1,270 ק"ג, סובלת מתקלות רבות ועד כה הוחלפו סוללות ביותר מ-20% מהרכבים שהגיעו לארץ

רכבי האמר EV חשמליים

מקלט המס נוסע על חשמל

21.07.24|תומר הדר

טנדרים חשמליים נחשבים לטנדרים כבדים לפי החוק הישראלי ובשל כך אין עליהם מס קנייה. למרות זאת, הם אינם מיובאים לישראל על ידי יבואני הרכב הישירים שחוששים ממצב בו רכבים שמיועדים לעבודה קשה בשטח יהפכו למקור לכאבי ראש עקב תקלות

רכב האמר חשמלי ג'נרל מוטורס GMC

בעקבות חדירת מים: ריקול בארה"ב להאמר החשמלי של ג'נרל מוטורס

26.10.22|תומר הדר

לפי פרסומים בארה"ב ג'נרל מוטורס מודיעה על ריקול להאמר החשמלי שלה עקב חדירת מים למארז הסוללה, וכן על עצירת מסירות של הרכב ללקוחות חדשים. לפי ה-NHTSA, עד כה אותרו שלושה רכבים שסובלים מהבעיה

רכב האמר חשמלי ג'נרל מוטורס GMC

ההאמר החשמלי הראשון נמכר ב-2.5 מיליון דולר

29.03.21|תומר הדר

הקורונה החייתה בשנה האחרונה את הדרישה למכוניות יוקרה ויצרני הרכב הגדולים גילו דרך מהירה לעשות כסף קל: מכירות פומביות של מכוניות ראשונות אשר יורדות מפס הייצור, ללקוחות שחייבים להיות הראשונים שיושבים מאחורי ההגה