סגור
24/7
באזז
שוק ההון
כלכליסט-טק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
פורטל פיננסי
הפורטל הפיננסי
מניות
נתוני מט"ח
קריפטו
כלכליסט ברשת
פייסבוק
X
טלגרם
יוטיוב
אינטסגרם
ערוצי כלכליסט
24/7
באזז
שוק ההון
כלכליסט-טק
בארץ
רכב
משפט
עולם
נדלניסט
מוסף
ועידות כלכליסט
פנאי
פודקאסטים
כלכליסט TV
פוטו כלכליסט
תיירות ותעופה
פרסום ושיווק
חידוניסט
מגזין
שיווקיסט
ערוצים נוספים
פרויקטים
שורת הרווח
שיחת מסדרון
My Future
רכבת ההשקעות
C LEVEL
C-AI Forward
Corporate
המובילים
בין הון לבטון
הבינלאומי Top Trade
מכרז zone
קניין רוחני
Superbrands
קורסים וסדנאות
XimusNXT
כלכליסט 360
תכנון פיננסי
מצטייני BRAVO
Multiply
Duns Medical
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
מנוי לעיתון
שירות לקוחות
רישום לניוזלטרים
פרסמו אצלנו
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
המהדורה הדיגיטלית
הדואר האדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות ותעופה
פנאי
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
חידוניסט
שיווקיסט
Duns 100
Duns Medical
פרויקטים
הנבחרים
טכנולוגיה חקלאית
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
קניין רוחני
My Future
הבינלאומי Top Trade
המובילים
שיחת מסדרון
נווט ההשקעות
Multiply
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
בין הון לבטון
XimusNXT
C-AI Forward
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
מבצע למנויים
פרסמו בכלכליסט
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
דניאל בראל
הדואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
24/7
כלכליסט
10:37
נתניהו חתם: איציק לארי מונה ליו"ר מפעל הפיס
16:59
טראמפ: "סין הפרה לגמריי ההבנות בנושא הסחר, לא נהיה יותר נחמדים"
18:57
המשטרה פתחה בחקירה נגד נדב ארגמן בחשד לסחיטה באיומים של ראש הממשלה
18:16
אמון הצרכנים בסין בשפל, הממשלה מציגה סובסידיות לבזבוזים
לכל הכתבות
דניאל בראל
ניסיון הצלה: יצרנית הרכב הישראלית האחרונה רוצה להימכר
15.05.26
|
תומר הדר
לפני שנה דיווחה REE אוטומוטיב על הערת "עסק חי", ועתה היא מודיעה כי בנוסף לתוכנית הקיצוצים שלה היא יוזמת חלופות כמו מכירה או מיזוג; עוד היא מציינת כי אין כל הבטחה שעסקה כזו תצא לפועל או תגדיל ערך לבעלי המניות; המשמעות בפועל היא שייתכן שתיאלץ להפסיק את פעילותה
התחרות הסינית והמכסים של טראמפ ניפצו את החלום המוטורי של REE
05.06.25
|
סופי שולמן
חברת האוטומוטיב, שהונפקה בנאסד"ק ב־2021 לפי שווי של 3 מיליארד דולר, עם משקיעים כמו גיל אגמון וזיו אבירם והסכמים עם טויוטה ומיצובישי, תפטר חצי מ־200 עובדיה. בקופת REE נותרו כעת 70 מיליון דולר, שבקצב ההוצאות הנוכחי יספיקו רק עד סוף השנה
חברת האוטומוטיב Ree תפטר 100 עובדים - מחצית מכוח האדם
04.06.25
|
סופי שולמן
אחרי שפירסמה דוחות כספיים גרועים עם הפסד שנתי של 70 מיליון דולר והערת עסק חי, לכלכליסט נודע כי חברת האוטומוטיב Ree יוצאת למהלך קיצוצים חד. גם מבנה ההנהלה ישונה ויקטן. ב-2023 כבר פיטרה החברה שנסחרת בוול סטריט 11% מהעובדים
חברת REE הישראלית מפטרת 35 עובדים - מחציתם בישראל
09.02.23
|
סופי שולמן
מדובר ב-11% מעובדי החברה המפתחת רכיבים לכלי רכב חשמליים והוקמה ב-2013 על ידי דניאל בראל ואחישי סרדס. בשנת 2021 הונפקה REE בוול סטריט באמצעות ספאק לפי שווי של 3 מיליארד דולר, וכעת נסחרת לפי שווי של מעט יותר מ-100 מיליון דולר
הפסד כבד ל-REE אוטומוטיב, איבדה 63% מאז המיזוג עם הספאק
16.11.21
|
אודי עציון
מפתחת מערכת ההנעה לרכב חשמלי הפסידה ברבעון השלישי 414.9 מיליון דולר עקב הבשלת אופציות למייסדיה. במקביל חשפה רכב קונספט ראשון - הליאופרד, שיוכל לשאת עד 750 ק"ג ולהגיע למהירות של 160 קמ"ש
חברת REE במגעים למיזוג עם ספאק לפי שווי של 4-3 מיליארד דולר
27.12.20
|
גולן חזני
מפתחת הפלטפורמה לרכב חשמלי ואוטונומי מתל אביב מנהלת כבר יותר מ־3 חודשים מו"מ למיזוגה לתוך שלד ספאק מארה"ב. אם המגעים שאמורים להסתיים בחודש הבא יבשילו, המשקיעים הישראלים ב־REE יוכלו לממש מאחזקותיהם במיליארדי שקלים
החשמלית הישראלית נחשפת: REE אוטומוטיב מציגה שלוש פלטפורמות
07.10.20
|
אודי עציון
החברה, שהכריזה על שיתופי פעולה עם טויוטה, איווקו ומהינדרה, תספק להן את הפלטפורמה שפיתחה, לחשמליות במשקלים של 1.3 עד 4.5 טונות
המצאת הגלגל, הגרסה החשמלית
10.05.19
|
אודי עציון
אחרי שפיתחה גלגל מהפכני עם בולם זעזועים, חושפת כעת סופטוויל הישראלית גלגל שמשלב מנוע חשמלי ואפילו תיבת הילוכים ממוזערת; יצרני רכב מכל העולם יציגו בשנה הקרובה רכבי קונספט על בסיס ההמצאה של החברה, שכבר מגייסת לפי שווי של יותר ממיליארד שקל; המנכ"ל: "בוחנים הקמת פסי ייצור באירופה ובארה"ב"
סופטוויל מתגלגלת לשווי של יותר ממיליארד שקל
13.02.19
|
אודי עציון
אלי אלעזרא ישקיע באמצעות הכשרה חברה לביטוח 15 מיליון שקל בחברה שממציאה את הגלגל מחדש
הגלגל החדשני של סופטוויל שווה כבר חצי מיליארד שקל
20.08.18
|
מאיר אורבך
החברה הישראלית המפתחת את הדור הבא של גלגלי הרכב גייסה עוד 25 מיליון דולר בסבב הגיוס השלישי, וחתמה על שיתוף פעולה עם תאגיד ענק יפני המייצר מכלולים ליצרניות הרכב. השת"פ יאפשר לסופטוויל גישה ישירה לקונצרנים המובילים