סגור
24/7
באזז
שוק
כלכליסט-טק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
פורטל פיננסי
הפורטל הפיננסי
מניות
נתוני מט"ח
קריפטו
כלכליסט ברשת
פייסבוק
X
טלגרם
יוטיוב
אינטסגרם
ערוצי כלכליסט
24/7
באזז
שוק ההון
כלכליסט-טק
בארץ
רכב
משפט
עולם
נדלניסט
מוסף
פנאי
פודקאסטים
כלכליסט TV
פוטו כלכליסט
תיירות ותעופה
פרסום ושיווק
חידוניסט
מגזין
ערוצים נוספים
פרויקטים
שורת הרווח
שיחת מסדרון
My Future
רכבת ההשקעות
C LEVEL
C-AI Forward
Corporate
המובילים
בין הון לבטון
הבינלאומי Top Trade
מכרז zone
קניין רוחני
Superbrands
קורסים וסדנאות
XimusNXT
כלכליסט 360
תכנון פיננסי
מצטייני BRAVO
Multiply
Duns Medical
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
מנוי לעיתון
שירות לקוחות
רישום לניוזלטרים
פרסמו אצלנו
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
המהדורה הדיגיטלית
הדואר האדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות ותעופה
פנאי
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
חידוניסט
שיווקיסט
Duns 100
Duns Medical
פרויקטים
הנבחרים
טכנולוגיה חקלאית
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
קניין רוחני
My Future
הבינלאומי Top Trade
המובילים
שיחת מסדרון
נווט ההשקעות
Multiply
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
בין הון לבטון
XimusNXT
C-AI Forward
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
מבצע למנויים
פרסמו בכלכליסט
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
אגרות גודש
הדואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
24/7
כלכליסט
10:37
נתניהו חתם: איציק לארי מונה ליו"ר מפעל הפיס
16:59
טראמפ: "סין הפרה לגמריי ההבנות בנושא הסחר, לא נהיה יותר נחמדים"
18:57
המשטרה פתחה בחקירה נגד נדב ארגמן בחשד לסחיטה באיומים של ראש הממשלה
18:16
אמון הצרכנים בסין בשפל, הממשלה מציגה סובסידיות לבזבוזים
לכל הכתבות
אגרות גודש
לא מחכים למשרד התחבורה: החשב הכללי יקדם את מס הגודש
17.04.24
|
יובל שדה
לדברי סגנית החשכ"ל, אושרת דוד דקר, האגף הקים ועדה בין משרדית עם רשות המסים לטיפול בעניין. המשמעות היא שהאוצר בוחר לקדם את המיסוי שאמור להוריד את עומס התנועה בגוש דן למרות התנגדות משרד התחבורה
אגרות הגודש יבוטלו, תקציב המועצות הדתיות יוכפל: ההסכם עם יהדות התורה
22.12.22
|
כתבי כלכליסט
לאחר שנתניהו הכריז ש"עלה בידו", ההסכם הקואליציוני בין יהדות התורה לליכוד נחשף. בין היתר כולל ההסכם החלטה להפוך את קרית גת לחרדית, להוסיף 25 ג'ובים של שר השיכון ברמ"י, להגדיל את התקציב לתלמיד פנימייה חרדי פי 3.5 ולהעניק הנחות בתחב"צ לאברכים. כתבי כלכליסט צוללים לסעיפי ההסכם
לבטל רפורמות זו לא תוכנית עבודה
15.11.22
|
יובל שדה
מאז החל המשא ומתן הקואליציוני, אנו נחשפים לדרישות שונות לבטל את הרפורמות שקידמה הממשלה הקודמת, ביניהן רפורמת הסלולר, החדרת לימודי ליבה במגזר החרדי ומס הסוכר. הרפורמות שקודמו בממשלה הקודמת אינן מושלמות, וייתכן שראוי אף לתקן את חלקן, אך ביטולן הוא מתכון ודאי לחוסר משילות ושיתוק
מלחמה בפקקים? לא בטוח. הכנסות ממסים? בוודאות
24.10.21
|
יובל שדה ותומר הדר
אגרת הגודש תנסה לאלץ את הישראלים לעבור לתחבורה ציבורית במרכז. החשש: לא תצליח להפחית את עומסי התנועה ותהפוך למס נוסף
עצם ההחלטה על הרפורמות מסמנת חזרה לנורמליות
24.10.21
|
אדריאן פילוט
דווקא הממשלה הכי צרה ולא הומוגנית שהיתה כאן הצליחה לקדם החלטות על שינויים מבניים עמוקים בכלכלה הישראלית. המבחן האמיתי יהיה ביישום, שלא צפוי להיות פשוט
אגרות גודש? ברוכים הבאים לעידן של אי שוויון
22.10.21
|
תומר הדר
אם הכל יתנהל כראוי, החל מ-2025 יחולו האגרות, והן יביאו לחלוקה הבאה בין הנהגים: אלה שהמעסיק יממן להם את תשלומן ואלה שלא - בדומה לנעשה בהכרה בהוצאות הדלק לצורכי מס; הדבר עשוי להביא לנהירה למעסיקים מהסוג הראשון, ואז מכונית הליסינג תתפוס את מקומה של המכונית הפרטית, ולמעשה תישמט הקרקע מתחת למאבק בפקקים
נתיבי איילון חושפת אפשרות להטלת אגרות לפי זיהום
20.09.21
|
תומר הדר
קול קורא שפרסמה החברה מפרט שורה ארוכה של מהלכים שהיא מבקשת להחיל בכבישי ישראל. בין היתר, חברות טכנולוגיה מוזמנות להציג טכנולוגיות לגילוי זיהום אוויר, כדי "לזהות סביבות בהן קיים זיהום סביבתי חריג כתוצאה משימוש ברכב מונע בדלק, לצורך הטלת אגרה"
אגרות הגודש הן הדלקן החדש: היכונו לקאמבק של הליסינג
10.09.21
|
תומר הדר
כאשר ההוצאה על אגרות הגודש בגוש דן תגיע ל-700 שקל בחודש למכונית, מודל הדלק החופשי של הליסינג ישוכפל גם לאגרות. האולטימטום מתקרב: או שתבחרו במכונית חשמלית או שתוותרו על הטבת אגרות הגודש
כמה נשלם בכבישים? האוצר חושף את מפת אגרות הגודש
02.09.21
|
יובל שדה
רפורמת מס הגודש שצפויה לעבור היום בקריאה ראשונה בכנסת, תטיל אגרה על נהגים שייסעו ברכבם הפרטי בגוש דן בשעות העומס. כלכליסט הכין מדריך מפורט עם שאלות ותשובות
רפורמת אגרות הגודש: בדקו במפה - כמה יעלה לכם לנסוע ברכב בגוש דן?
31.08.21
|
יובל שדה
האוצר חשף את מפת אגרות הגודש - שאמורות להיכנס לתוקף בינואר 2024; גוש דן יחולק לשלוש טבעות, שישמשו אזורי תשלום שונים; אגרות הגודש יוכרו כמס, ועצמאים יוכלו לכלול אותן תחת הוצאות אחזקת רכב
תוספת התקציב של מרב מיכאלי תלויה באגרות הגודש
04.08.21
|
יובל שדה
שרת התחבורה השיגה תוספת של 6 מיליארד שקל במשך כ־5 שנים לתחבורה הציבורית, אך אם האגרות לא ייצאו לפועל, התוספת תבוטל
אגרות גודש בהחלט יכולות להיות צעד בכיוון הנכון
14.07.21
|
יובל שדה
למרות שקטנו הסיכויים ליישמן, בשל חוסר ההסכמה בין משרדי האוצר והתחבורה, אגרות גודש בהחלט יכולות לשמש ככלי אפקטיבי שיעזור לאזרחים לחשוב אם להיכנס לרכב הפרטי או להשתמש בתחבורה ציבורית
ליברמן: "לא יהיו אגרות גודש ללא הסכמת משרד התחבורה"
13.07.21
|
שלמה טייטלבאום
כך אמר היום שר האוצר אחרי הפרסומים האחרונים לפיהם האגרה מובילה את שני המשרדים למסלול התנגשות. בנוגע למשבר הדיור ציין ליברמן כי הטיפול חייב להיות מערכתי, ובעיקר בצד ההיצע. לדבריו: "חייבים לשפוך דירות. כל הנסיונות לקבוע מחיר יעד ומחיר מפוקח לא עזרו"
נגיד בנק ישראל: "אין צורך להעלות מסים השנה ובשנה הבאה"
23.06.21
|
שלמה טייטלבאום
בדיון בוועדת הכספים אמר פרופ' אמיר ירון שאין דחיפות לפעול לצמצום הגירעון המבני בתקציב הקרוב, וכי ניתן להתחיל לעשות זאת רק ב-2023. עם זאת הבהיר כי אינו שולל התאמות שונות בתחום המס
אגרות הגודש בדרך? בנתיבי איילון מעוניינים לאפיין מערכת לזיהוי וחיוב רכבים
03.08.20
|
תומר הדר
לפי מסמכים שהפיצה החברה מתוקף היותה זרוע ביצועית של משרד התחבורה, בכוונתה לקבל מספקים מידע אודות מערכת מצלמות מיוחדת שתהיה מסוגלת לזהות מכוניות לפי לוחית הרישוי שלהן, גם במטרה "לשמש בסיס למערכת Billing עם בעלי הרכבים בהתאם לחוקי האגרות"