סגור

באזז

הנצפות ביותר

היום
השבוע
1
זינוק של 200% בקורות חיים: התעשיות הביטחוניות הן הלהיט החדש של ההייטק
2
מיירטים מול רבים: כמה קשה להפיל נחיל כטב"מים איראני?
3
פי 5 מפריז בשטח: אדאני בונה את המפעל הגדול בעולם לייצור אנרגיה ירוקה
4
הנטישה נמשכת: אלטשולר שחם איבד במרץ לקוחות בגמל בהיקף של 2 מיליארד שקל
5
אברהם אסף, בעל השליטה באמנת, הלך לעולמו בגיל 83

באזזהכתבות הנצפות ביותר

1.
זינוק של 200% בקורות חיים: התעשיות הביטחוניות הן הלהיט החדש של ההייטק
2.
מיירטים מול רבים: כמה קשה להפיל נחיל כטב"מים איראני?
3.
פי 5 מפריז בשטח: אדאני בונה את המפעל הגדול בעולם לייצור אנרגיה ירוקה
4.
הנטישה נמשכת: אלטשולר שחם איבד במרץ לקוחות בגמל בהיקף של 2 מיליארד שקל
5.
אברהם אסף, בעל השליטה באמנת, הלך לעולמו בגיל 83

UPS ישראל

4 stories about UPS ישראל
UPS מטענים שליחויות

חברת המשלוחים UPS מפטרת 12 אלף עובדים אחרי דוחות גרועים

30.01.24|חדשות חוץ
ב-UPS צופים כי הפיטורים, בהיקף של כ-2.5% מכוח האדם, יחסכו לחברה עלויות של כמיליארד דולר; הרווח הנקי ברבעון האחרון של 2023 צנח וההכנסות היו מתחת לצפי; החברה דיווחה על ירידה של 7.4% בנפח הממוצע היומי של משלוחים מקומיים, ושל 8.3% במשלוחים הבין לאומיים
יצחק סוארי בעלים של חברת אלייד

לבנת וסוארי במו"מ לקניית 50% מאורשר לפי שווי של עד 300 מיליון שקל

08.08.23|גולן חזני
חברת השילוח UPS ישראל, שבבעלות משפחת לבנת וקבוצת אלייד בראשות יצחק סוארי, מקיימת מגעים לרכישת המניות בחברת הלוגיסטיקה מהבעלים צביקה בן־צבי, מבעלי השליטה בשמן נדל"ן. לאורשר יש מחסנים בשטח של 90 אלף מ"ר וצי של 60 משאיות
רונן כהן, סמנכ"ל השיווק ה"מיתולוגי" של UPS ישראל

"המוצר שלנו הוא "שירות", ולכן אנחנו מעניקים אותו בצורה הטובה ביותר"

19.07.23|בשיתוף BRAVO
רונן כהן, סמנכ"ל השיווק ה"מיתולוגי" של UPS ישראל, מתארח בפודקאסט של BRAVO לשיחה מרתקת על לוגיסטיקה, שירות לקוחות, ואינטליגנציה מלאכותית שמסייעת בתכנון מסעות לקוח. לדבריו, השינויים הטכנולוגיים רק משפרים את היכולת להעניק שירות, ומשדרגים כל הזמן את חוויית הלקוח. ל-UPS ישראל הוענק כבר שנתיים ברציפות BRAVO על הצטיינות בשירות וחוויית לקוח.
מנכל UPS יו פי אס יאיר עשהאל

"במטוסים מאירופה כבר אין מקום לחבילות"

25.09.18|אורנה יפת
מנכ”ל UPS ישראל יאיר עשהאל בטוח כי המדינה טעתה בתכנון ההפרטה של הדואר ו”שאף משקיע לא יוכל לעשות שינוי משמעותי אם יחזיק רק 20%”. בראיון ראשון הוא מסביר למה עולם המשלוחים עוד ישתנה ומה יש לאמזון לחפש בארץ