סגור
24/7
באזז
שוק ההון
כלכליסט-טק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
פורטל פיננסי
הפורטל הפיננסי
מניות
נתוני מט"ח
קריפטו
כלכליסט ברשת
פייסבוק
X
טלגרם
יוטיוב
אינטסגרם
ערוצי כלכליסט
24/7
באזז
שוק ההון
כלכליסט-טק
בארץ
רכב
משפט
עולם
נדלניסט
מוסף
ועידות כלכליסט
פנאי
פודקאסטים
כלכליסט TV
פוטו כלכליסט
תיירות ותעופה
פרסום ושיווק
חידוניסט
מגזין
שיווקיסט
ערוצים נוספים
פרויקטים
שורת הרווח
שיחת מסדרון
My Future
רכבת ההשקעות
C LEVEL
C-AI Forward
Corporate
בין הון לבטון
מכרז zone
קניין רוחני
Superbrands
קורסים וסדנאות
XimusNXT
כלכליסט 360
מצטייני BRAVO
Multiply
Duns Medical
Fold Ultra Factors
FINQ
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
מנוי לעיתון
שירות לקוחות
רישום לניוזלטרים
פרסמו אצלנו
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
המהדורה הדיגיטלית
הדואר האדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות ותעופה
פנאי
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
חידוניסט
שיווקיסט
Duns 100
Duns Medical
פרויקטים
הנבחרים
טכנולוגיה חקלאית
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
קניין רוחני
My Future
המובילים
שיחת מסדרון
נווט ההשקעות
Multiply
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
בין הון לבטון
XimusNXT
Fold Ultra Factors
C-AI Forward
FINQ
Scale Up Nation
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
מבצע למנויים
פרסמו בכלכליסט
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
SERES
הדואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
24/7
כלכליסט
10:37
נתניהו חתם: איציק לארי מונה ליו"ר מפעל הפיס
16:59
טראמפ: "סין הפרה לגמריי ההבנות בנושא הסחר, לא נהיה יותר נחמדים"
18:57
המשטרה פתחה בחקירה נגד נדב ארגמן בחשד לסחיטה באיומים של ראש הממשלה
18:16
אמון הצרכנים בסין בשפל, הממשלה מציגה סובסידיות לבזבוזים
לכל הכתבות
SERES
הממונה על התחרות בודקת ענף הרכב - ויבואנים גדולים תקועים עם זיכיון שיפוג תוך שבועות
13.04.26
|
תומר הדר
משרד התחבורה פרסם רשימת זיכיונות מעודכנת שממנה עולה כי מספר מותגי ליבה בשוק הישראלי, בהם צ'רי וג'ילי נותרו ללא חידוש מעבר לסוף אפריל; מדובר במצב בעייתי מאחר שיבואני הרכב אמורים להיערך כמה חודשים קדימה מבחינת ניהול מלאי
רגל על הגז: האם רשות התחרות בדרך לשבור את המונופולים בענף הרכב?
24.11.25
|
תומר הדר
אחרי שנים של שקט, הממונה על התחרות החלה להתערב בזיכיונות היבוא בתעשיית הרכב: אתמול המליצה שלא לחדש זיכיונות של שני מותגים סיניים ומותג קוריאני שבבעלות טלקאר, ולפני שבועיים שלא לחדש את רישיון היבוא של מותג AION GAC של קבוצת יוניון. האם מדובר בהמלצות סרק שיישארו על הנייר או במהפכה שבדרך לטלטל את ענף הרכב ולהביא להוזלות? חמש ענקיות הרכב ששולטות ב-70% מהשוק כבר בדרך למאבק
הממונה על התחרות ממליצה: לא לחדש לטל קאר את זיכיונות SERES, סאנגיונג ו-DFSK
23.11.25
|
תומר הדר
לטענת הממונה על התחרות, חידוש הזיכיונות "אינו מיטבי מבחינת קידום התחרות ועלול להוביל לאובדן תחרות פוטנציאלית", זאת מאחר שהיבואנית כבר מחזיקה בזיכיון של קיה. החשש של הממונה הוא שעל מנת שלא לפגוע במכירות קיה, טל קאר "תייבש" את המותגים האחרים
גל ההתייקרויות בענף הרכב נמשך: קיה, שברולט וסרס מעלות מחירים
04.12.23
|
תומר הדר
אחרי טויוטה, יונדאי ומיצובישי, גם טלקאר, יבואנית קיה, מייקרת מספר רב של דגמים ב-5,000-1,000 שקל. כך למשל, קיה פיקנטו LX התייקרה מ-93,900 שקל ל94,900 שקל; סרס 5 מתייקרת ב-5,000 שקל ותעלה 220 אלף שקל. גם UMI, יבואנית שברולט, מעלה מחירים: מחירה של הטראקס יעלה ב-4,000 שקל ל-154,990 שקל.