תושבי רמת אביב יוכלו לערער על פרויקט התחדשות עירונית: "נימוקי העירייה אינם חפים מקשיים"
ועדת הערר המחוזית אישרה ל-104 תושבים להגיש ערר נגד תוכנית ברחובות ברזיל וליאון בלום, שכוללת הריסת 7 בניינים עם 192 דירות ובניית 5 מגדלים ו-3 בניינים עם 475 דירות. התושבים טענו בין היתר לחריגה בעוצמות הבנייה שתפגע במרקם השכונה ולכשלי תחבורה שלא נבחנו כראוי - והוועדה קבעה כי הערר יתמקד רק בסוגיות אלו
ועדת הערר המחוזית תל אביב החליטה היום (ב') לאפשר ל-104 תושבי רמת אביב להגיש ערר נגד תוכנית התחדשות עירונית ברחובות ברזיל וליאון בלום. התושבים העלו שורה של טענות, ביניהן ניגוד עניינים של יו"ר הוועדה המקומית וחריגה בעוצמות הבנייה שתפגע במרקם השכונה. הוועדה קבעה שהערר יתמקד רק בסוגיות של עוצמות הבנייה והתחבורה - לאחר שמצאה כי נימוקי הוועדה המקומית שאישרה את התוכנית "אינם חפים מקשיים".
מדובר בתוכנית בשטח של כ-13 דונם, הכוללת הריסת שבעה מבנים בני ארבע קומות ובהם 192 דירות, שבמקומם ייבנו חמישה מגדלים בגובה 15 קומות ושלושה מבנים בגובה שמונה קומות ובהם 475 דירות. התוכנית, ביוזמת אקרו, תדהר, אזורים, תפ אראל וט.י.ג, ובתכנון של אדר' משה צור, עברה גלגולים רבים. במרץ 2023 דנה ועדת הערר ת"א בגרסה קודמת של התוכנית והורתה על החזרת התוכנית לוועדה המקומית.
בספטמבר 2024 דנה הוועדה המקומית והחליטה להטמיע בתוכנית תיקונים בתחומי קווי הבניין ותנועה ואף קבעה ש-15% מכלל הדירות יוגדרו כדיור בר השגה. הוועדה ציינה כי "היקפי הבינוי במגרשים בתחום התוכנית נבחנו ואושרו בתוכנית המתאר העירונית במסגרת מדיניות התכנון לשכונה, וכן בשלבי עריכת התוכנית הנדונה. נושאים אלה - היבטי תנועה ותחבורה, השפעה על מבנים גובלים, בדיקות הצללה - עלו ונדנו במסגרת הדיון בהפקדה, בהתנגדויות ובמסגרת ועדת הערר בכפוף לדיון חוזר בוועדה המקומית". בדצמבר 2025 החליטה הוועדה המקומית לתת תוקף לתוכנית.
104 המתנגדים לתוכנית, שיוצגו על ידי עו"ד אשר כהנא, העלו שורה של טענות נגד אישור התוכנית. הם טענו לניגוד עניינים של יו"ר הוועדה המקומית, עו"ד ליאור שפירא, ושל עורכת התוכנית, אדר' ענת צ'רבינסקי, שהכינה בעבר את מסמך מדיניות רמת אביב עבור העירייה. עוד נטען כי הוועדה המקומית הסתירה מחברי המליאה חוות דעת כלכליות ודוחות תחבורה עדכניים. בליבת ההתנגדות עמדו שתי טענות מרכזיות: ראשית, שהתוכנית חורגת בעוצמות הבנייה באופן שיפגע במרקם הקיים, שהוגדר כ"מרקם לשימור". שנית, שהתוכנית כוללת כשלי תחבורה שלא נבחנו כראוי, וכי לא נבדק המענה של השכונה לצורכי ציבור.
יו"ר ועדת הערר ת"א, עו"ד רויטל אפלבוים, החליטה לתת "מתן רשות ערר מוגבלת וחלקית", זאת "לנוכח המשאבים המוגבלים של ועדות הערר". לדבריה, "החלטה למתן רשות ערר צריכה שתהא מבוססת על איזון בין העקרונות והאינטרסים הציבוריים בגינם קבע המחוקק הגבלה על אפשרות הגשת הערר, לבין העילות המסוימות בהן מבוקשת רשות ערר במקרה שבפניו והצורך להביאן לדיון. איזון זה עשוי להתבצע בין היתר גם ע"י צמצום רוחבו של הערר המובא לדיון לכדי עילה מסוימת אחת או יותר, אשר רק בעניינן תינתן רשות הערר".
עו"ד אפלבוים אינה מתרגשת מעוצמות ההתנגדות: "אין זה חריג כי תוכנית שצפויה לשנות במידה רבה את פני המקום, תוך הגדלה משמעותית של הצפיפות, על כל המשתמע מכך, תעורר התנגדות בקרב הסמוכים לה, ואין די בהתנגדות נרחבת זו כדי להתיר זכות ערר, מקום בו ביקש המחוקק לצמצם אותה".
עם זאת, החליטה אפלבוים לאפשר ערר שיעסוק בהיקפי הבנייה, לאחר שמצאה שנימוקי הוועדה המקומית "אינם חפים מקשיים". היא אישרה את טענת המתנגדים על כך שלא ברור כיצד התקבלה החלטת הוועדה המקומית ביחס לכשל תחבורתי אפשרי ברחוב ברזיל. בסוף החלטתה הדגישה אפלבוים כי היא אינה מחווה דעתה באשר לסיכויי הערר: "כל שנקבע בהחלטה זו הוא כי הערר עשוי לגלות עילה או שאלות שאינן קנטרניות או טורדניות אשר ראוי להשמיען בפני ועדת הערר".
