עלייה ברווחי פעילות הרכב של קבוצת שלמה
פעילות הרכב של משפחת שמלצר (שלמה Sixt), הגדולה בישראל, רשמה רווח של 608 מיליון שקל ב-2025 - שיפור של 13% בהשוואה לשנה קודמת
פעילות הרכב של משפחת שמלצר (שלמה Sixt), הגדולה בישראל, רשמה רווח של 608 מיליון שקל ב-2025, לעומת 540 מיליון שקל ב-2024 - שיפור של 13%. הכנסות הקבוצה הסתכמו ב-6.56 מיליארד שקל, לעומת 6.6 מיליארד שקל ב-2024.
ההכנסות מליסינג תפעולי והשכרת רכב עלו ל-2.83 מיליארד שקל, לעומת 2.66 מיליארד שקל ב-2024 - גידול שנבע מעלייה בדמי השכירות הממוצעים. מכירת כלי רכב הניבה הכנסות של 1.88 מיליארד שקל, לעומת 1.81 מיליארד שקל ב-2024, זאת בעקבות גידול בכמות המכירות, ולמרות ירידה במחיר הממוצע לרכב.
ירידה נרשמה בתחום הביטוח, עם הכנסות של 1.6 מיליארד שקל לעומת 1.63 מיליארד שקל ב-2024, עקב קיטון בהכנסות ממכירת ביטוחי רכב (חובה ורכוש). עם זאת, פעילות הביטוח הניבה רווח של 160 מיליון שקל ב-2025, לעומת 89 מיליון שקל ב-2024, בעיקר בשל ירידה בהפסדים בביטוח חובה - מ-78 מיליון שקל ל-7 מיליון שקל.
בסעיף השכר נרשמה עלייה חדה: שלושה מנהלים קיבלו שכר בעלות של יותר מ-10 מיליון שקל ב-2025. יו"ר החברה ובעל השליטה, אסי שמלצר, קיבל שכר בעלות של 10.7 מיליון שקל; המנכ"ל אייל גור קיבל 11.26 מיליון שקל; וסמנכ"ל הכספים אייל בן יוסף קיבל 11.2 מיליון שקל.
עלות שכרה של עתליה שמלצר, מבעלות השליטה שנפטרה לפני חודש, עמדה על 5.2 מיליון שקל; עלות השכר של דורון גינת, מנכ"ל שלמה ביטוח, עמדה על 5 מיליון שקל. חמשת בעלי השכר הגבוה השתכרו יחד בעלות כוללת של 42 מיליון שקל.
