המספרים החסרים: הדו"ח השנתי של רמי לוי מסתיר את עלות שכרו המלאה
בעוד החברה מגלה את עלות דמי הניהול והמענק ששולמו ללוי על תפקידו כמנכ"ל משותף, היא לא מגלה את עלות הרכב, ואת עלות חשבון ההוצאות הלא מוגבל שלו. עלות שכרו המדווחת של לוי עמדה על כ־3.5 מיליון שקל בשנת 2025. בחברה סירבו לענות על שאלות כלכליסט בנושא ואמרו רק כי "החברה מדווחת כדין"
רמי לוי עשה את הונו, בין השאר, באמצעות הקפדה על עלויות. רשת הסופרים שנושאת את שמו לא היתה מצליחה להציע מחירים תחרותיים ולהרוויח אם לא היתה מבצעת מעקב קפדני על כל שקל שיוצא מהחשבון. לכן, מאכזב לגלות כי הדו"חות השנתיים של רמי לוי בשנתיים האחרונות לא מגלים את עלות השכר האמיתית של לוי, ומספר לא מבוטל של שקלים, ששולמו כמובן על ידי בעלי המניות של החברה, נותר סמוי מן העין.
רמי לוי מדווחת כנדרש על עלות דמי הניהול שהחברה משלמת ללוי על תפקידו כמנכ"ל משותף בחברה, וכן על המענק ששולם לו על תוצאות שנת 2025, אך לא מדווחת על עלות הרכב של לוי, וכן על עלות חשבון ההוצאות שלו. מדובר בחשבון הוצאות ללא תקרה. כך גם בשנת 2024, הוצאות אלה נעדרות מהדיווח הכספי השנתי של החברה.
עד כמה הוצאות אלה מהותיות? בחברה סירבו לענות על שאלות כלכליסט בנושא. הסכם השכר של לוי כמנכ"ל משותף (לצד בתו, יפית אטיאס) מגלה כי החברה נושאת בעלות רכב עד דרגה 7, וכן בעלות של חשבון הוצאות לכיסוי ההוצאות השוטפות של לוי כמנכ"ל משותף. בהסכם השכר של לוי שאושר על ידי בעלי המניות של החברה לא נכללה הערכה לגובה הוצאות אלה.
בניגוד ללוי, ברשת השיווק של משפחת יוחננוף דווקא מדווחים בגילוי מלא על הוצאות הרכב וחשבון ההוצאות של המנכ"ל איתן יוחננוף. בדומה ללוי, גם איתן יוחננוף מושך שכר כדמי ניהול לחברה בבעלותו, וגם הוא נהנה מרכב עד דרגה 7 וחשבון הוצאות. בדו"חות 2025 עמדה ההוצאה של יוחננוף על רכב, טלפון ותנאים נלווים למנכ"ל על 364 אלף שקל.
עלות השכר המדווחת של לוי (ללא הוצאות רכב וחשבון ההוצאות) בשנת 2025 עמדה על כ־3.5 מיליון שקל. אם נניח כי ההוצאות הלא מדווחות של לוי דומות להוצאות המדווחות של יוחננוף, מדובר בכ־10% מעלות השכר של לוי. עם זאת, יש לסייג כי לפעמים עלויות הרכב וההוצאות הנלוות מסתכמות בעלות צנועה הרבה יותר. כך, למשל, במקרה של יגאל דמרי, מנכ"ל חברת הבנייה הנושאת את שמו, שסיים את שנת 2025 עם עלות רכב והוצאות נלוות של 169 אלף שקל.
בדיקה היסטורית של דיווחי קבוצת רמי לוי על הוצאות השכר של בעל השליטה מגלה כי הוצאות הרכב וחשבון ההוצאות נעדרו גם מדו"חות 2024. עם זאת, בדו"חות 2023 נתנה החברה גילוי מלא על הוצאות השכר של לוי, לרבות הרכב וחשבון ההוצאות, וכך גם בשנים שלפני כן.
ההבדל המהותי בין השנים האלה הוא אופן התשלום ללוי. עד 2023 קיבל לוי שכר ישירות מהחברה שבשליטתו, כעובד שכיר. בשנת 2024 החל למשוך את שכרו כדמי ניהול לחברה שבבעלותו. מאז שעבר לדמי ניהול, לא ניתן גילוי מלא על עלויות שכרו של בעל השליטה והמנכ"ל המשותף.
משיכת שכר כדמי ניהול לחברה בע"מ על ידי בכירים בחברות ציבוריות היא לא נוהל חריג ובכירים רבים נוהגים כך, בעיקר כדי להקטין תשלומי מס. עם זאת, כפי שראינו במקרה של יוחננוף, אין שום בעיה לדווח על כל רכיבי השכר גם במקרה של תשלום דמי ניהול במקום העסקה ישירה.
כאשר שאלנו את החברה היכן ניתן למצוא את העלויות החסרות האלה, לא קיבלנו תשובה. החברה הגיבה כי "החברה מדווחת כדין". כאשר פנינו לרשות ניירות ערך בנושא נמסר לנו כי "הרשות אינה מגיבה להתנהלותה אל מול הגופים המפוקחים. ככל שהדבר יידרש הדבר יבוא לידי ביטוי בדיווחי החברות". לנו נותר רק לקוות כי הרשות תעשה את עבודתה וכי העלויות החסרות בשכרו של לוי ידווחו למשקיעים.
