ארקיע תפעיל טיסות בקו אתונה-טאבה; אל על נערכת למבצע חילוץ
המחיר לכרטיס בארקיע יחל ב-350 דולר לכיוון ללא כבודה, וההגעה לשדה בטאבה תיעשה באופן עצמאי; אל על, שביטלה את טיסותיה להיום, ביקשה מלקוחותיה שתקועים בחו"ל לא לשנות מיקום; משרד התחבורה פועל להקמת קו ימי לקפריסין
חברת התעופה ארקיע הודיעה הבוקר (א') כי תפעיל טיסות מיוחדות בקו אתונה - טאבה - אתונה, באמצעות חברת אלקטרה איירווייז. לאחר שבמהלך מבצע "עם כלביא" נאלצה להשבית את כל טיסותיה עד לפתיחת טיסות החילוץ, הפעם ארקיע מציגה תוכנית מגירה ותחל להפעיל טיסות כבר היום.
הטיסות יבוצעו באמצעות מטוסי Airbus A320 של חברת אלקטרה שיאפשרו לנוסעים מעבר יבשתי ממעבר הגבול טאבה לישראל וכן יציאה מישראל דרך טאבה בטיסה לאתונה וחזרה באותו מסלול. מחירי הכרטיסים יחלו ב-350 דולר לכיוון ללא כבודה. ההגעה לשדה בטאבה והיציאה ממנו לכיוון ישראל ייעשו באופן עצמאי וללא קשר לחברת התעופה. הטיסות כבר זמינות לרכישה באתר החברה ובאמצעות סוכני נסיעות. ללוח הטיסות - לחצו כאן
על פי הערכה ראשונית, כ-170 אלף ישראלים שוהים כעת בחו"ל, אך לא כולם מעוניינים לשוב בהקדם. אל על, שביטלה את טיסותיה עד 1 במרץ, כבר הודיעה כי היא כבר נערכת למבצע חילוץ להשבת ישראלים, בהתאם להנחיות משרד הביטחון ורשות שדות התעופה. לקוחות אל על שתקועים בחו"ל ישובצו באופן אוטומטי בטיסות החילוץ והחברה תעדכן אותם באופן ישיר. בשלב זה, אל על מבקשת מלקוחותיה שתקועים בחו"ל לא לשנות מיקום. בהמשך תפתח החברה אפשרות לרכישת כרטיסי טיסה חזרה לארץ. אתר האינטרנט של אל על לא מאפשר לרכוש כרטיסי טיסה עד 21 במרץ. סגירת מכירת הכרטיסים באתר החברה נועדה לאפשר לישראלים שכבר רכשו כרטיסים לטיסות שבוטלו עדיפות בשיבוץ בטיסות.
במקביל, משרד התחבורה כבר פרסם קול קורא באמצעות רשות הספנות על מנת ליצור קו ימי באמצעות ספינות בעלות קיבולת של לפחות 800 אדם, שיניידו ישראלים חזרה לארץ וביציאה ממנה לכיוון קפריסין. המדינה מתחייבת להעניק רשת ביטחון כלכלית למפעיל שייבחר, שמטרתה לכסות את עלויות התפעול המינימליות במקרה של תפוסת נוסעים נמוכה, בכדי להבטיח את כדאיות ההפלגה גם בתנאי אי-ודאות. היא קבעה כי התשלום ייגבה ישירות מהנוסעים, אך היא תאשר מראש תעריף מקסימום שניתן לגבות עבור ההפלגה.
