עיכוב הליכים לקבלן תשתיות מהצפון שצבר חובות של יותר מחצי מיליארד שקל
בית המשפט המחוזי בחיפה נתן צו עיכוב הליכים והגנה מפני נושים לשתי החברות שבבעלות מהדי אבו מוך, קבלן פיתוח וסלילת כבישים המבצע פרויקטי תשתית גדולים, בהם הרכבת הקלה וכביש עוקף עפולה. ביום שני יתקיים דיון במעמד הנושים
בית המשפט המחוזי בחיפה הוציא צו עיכוב הליכים לקבלן מהדי אבו מוך, המבצע פרויקטים לאומיים בהיקפי ענק, לאחר שנקלע למצוקה תזרימית חריפה וחובות של יותר מחצי מיליארד שקל. אבו מוך הוא קבלן פיתוח תשתיות וסלילת כבישים מבאקה אל גרביה שפועל באמצעות שתי חברות עיקריות א.מ.צ שמש וי.א.מ יבוא וייצוא. סגנית נשיא בית המשפט המחוזי בחיפה בטינה טאובר החליטה במעמד צד אחד על מתן צו ארעי לעיכוב הליכים והגנה מפני הנושים לחברו וכן צו האוסר על דיספוזיציות בנכסי החברה עד שיתקיים דיון בנוכחות הנושים ביום שני הקרוב.
בבקשה שהוגשה אתמול (ה') לבית המשפט המחוזי חיפה, ביקש אבו מוך עיכוב הליכים בעקבות מה שהוא מגדיר מצוקה תזרימית חריפה שהביאה לחזרת צ'קים רבים של החברה בבעלותו. לפי הבקשה, לנוכח המצוקה קיים חשש כבד לפעולות ביזה והשתלטות הנושים על נכסי החברה כחדלת פירעון ועל כן נדרשת התערבות בית המשפט. בנוסף, ההגעה לבית משפט מגיעה לאחר שנסיונות גיוס כספים באמצעות מקדמות מלקוחות או הזרמת הון עצמי על ידי הבעלים וקרובי משפחות לא הבשילו ולא הביאו פתרון למצוקה הכספית שפקדה את החברות והחובות גדלו לכדי 530 מיליון שקל. היקף החוב לבנקים וחברות אשראי חוץ בנקאיות עומד על 258 מיליון שקל נכון לדצמבר האחרון. חובות לספקים בהיקף 222 מיליון שקל חובות לעובדים בסך 24 מיליון שקל. הבקשה הוגשה על ידי עו״ד תחסין עוואד ועו״ד נארימאן חאיק ועו״ד שאדי דרויש - ממשרד תחסין עוואד עורכי דין.
אבו מוך מבקש לקדם הסדר חוב. הנושים הגדולים של א.מ.ץ שמש הם חברת האשראי הציבורית מלרן עם חוב בסך 44 מיליון שקל, גיזה זינגר אבן מזנין עם 21 מיליון שקל וחברת האשראי אס. אר. אקורד עם 19 מיליון שקל. החובות של מלרן כוללים שיעבודים של קרקע חקלאית ואקורד מחזיקה בשיעבודים של משרדי החברה ואדמות. א.מ.ץ שמש קיימת מ-1990 ומעסיקה 113 עובדים. על פי אבו מוך היא הגיעה למצוקה בעקבות מלחמת חרבות ברזל, מלחמת הצפון מול החיזבאללה ומלחמת עם כלביא. רצף לחימה, לפי הבקשה, גרם למחסור בכוח אדם, ובקבלני משנה, עיכוב עבודות ועיכוב שחרור כספים בגין חשבונות מאושרים, עיכוב אישור חשבונות בגין עבודות שבוצעו בפועל. על כן צברה החברה גירעון ובור תזרימי שהמשיך לגדול עד לעצם ההגעה לבית המשפט. כדי לכפות על הגירעון פנתה החברה לשוק האשראי החוץ בנקאי שמתאפיין בריביות גבוהות שפגעו בתזרים השוטף של החברה. בחודש אפריל האחרון ניסתה החברה להשתקם באמצעות קידום הסכם הלוואה ואופציה להנפקת מניות החברה לצד ג' שלא הושלם והביא למחנק פיננסי בא.מ.ץ שמש.
לטענת הקבלן, היקף החובות הגבוה נובע גם מהיקף הפרויקטים שבהם היא מעורבת, והיא מדגישה כי בהינתן עיכוב הליכים תוכל להמשיך לפעול כעסק חי. כיום עומד היקף הפרויקטים שבביצוע בשלבים שונים על כ־340 מיליון שקל, ולחברה תקבולים צפויים בגין פרויקטים שבוצעו ושולמו בהיקף של כ־220 מיליון שקל. בין הפרויקטים המרכזיים של החברה - שמונה מקטעים בפרויקט הרכבת הקלה עבור נת"ע בהיקף של למעלה מ־400 מיליון שקל, פרויקט כביש עוקף 65 בעפולה עבור נתיבי ישראל בהיקף של כ־200 מיליון שקל, ופרויקט מחלף אל־על עבור נת"י בהיקף דומה.
חברת י.א.מ יבוא וייצוא שהיא החברה הנוספת שביקשה עיכוב הליכים בבעלות אבו מוך, פועלת בתחומי אספקת ברזל, חומרי בניה והובלות מנוף. א.מ.צ שמש היא הלקוח העיקרי שלה, ועל פי הבקשה, בשל מצבה של א.מ.צ, נוצר בי.א.מ חוב נוסף של כ־19.5 מיליון שקל. ברשות י.א.מ ציוד בהיקף מוערך של כ־8 מיליון שקל, וחברת בוסתן השכונה, שבבעלות פאדי אבו מוך, הציעה לרכוש אותו בסכום זה. התחייבויות י.א.מ לנושים פיננסיים עומדות על כ־15 מיליון שקל. אבו מוך מבקש לאמץ תוכנית הפעלה של שלושה חודשים שבמסגרתם החברות בבעלות יקבלו עיכוב הליכים בהם ינסו לקבל את התקבולים המגיעים לה מהפרויקטים שבהם היו מעורבות, לצד שחרור הערבויות מהבנקים ומחברות האשראי החוץ בנקאיות.
