סגור
עבודות אחזקה בצינור של קצא"א
עבודות אחזקה בצינור של קצא"א. מיזוג עלול לפגוע בעובדים (צילום: המשרד להגנת הסביבה)
בלעדי

משרד האנרגיה הקים צוות שיקדם מיזוג בין קצא"א ותש"א הממשלתיות

מנכ"ל המשרד יוסי דיין יעמוד בראש צוות שיבחן את המיזוג בין החברות שעוסקות בהובלת נפט ותזקיקים. השאלה המרכזית היא איזו חברה תמוזג לתוך האחרת. מהלך דומה נבחן ולא יצא לפועל ב־2015 

שר האנרגיה אלי כהן מינה את מנכ"ל המשרד יוסי דיין לעמוד בראש צוות שיבחן את מיזוג החברות הממשלתיות תש"א (תשתיות אנרגיה) וקצא"א, כך נודע לכלכליסט. המיזוג נבחן כבר ב־2015 אך לא יצא לפועל. החיבור בין החברות הוא טבעי מאחר ששתיהן עוסקות בפעילות דומה: קצא"א עוסקת בהולכה ואחסון של נפט, ותש"א עושה זאת בתחום התזקיקים.
קצא"א החדשה הוקמה ב־2017 עם תום הזיכיון של קצא"א הישנה על קו צינור אילת־אשקלון, והיתה בבעלות משותפת של ישראל ואיראן. החברה החדשה מוחזקת במלואה בידי ממשלת ישראל. קצא"א מחזיקה במכלי אחסון של נפט באשקלון ואילת ובשני נמלים בערים אלה, וכן מזרימה נפט ותזקיקים מאשקלון לאילת ולבתי הזיקוק בחיפה ואשדוד. בנוסף החברה מזרימה גז בישול למצרים. תש"א הוקמה ב־1959 וכיום היא מנהלת מו"מ עם המדינה להארכת הזיכיון שלה.
דו"ח מבקר המדינה לפני כשנה התייחס לתלות של קצא"א בבתי הזיקוק באשדוד וחיפה. בית הזיקוק בחיפה אמור להפסיק לפעול בעוד כשבע שנים ולגרוע באופן מהותי מההכנסות של קצא"א.
שלוש שנים קודם קבע דו"ח המבקר לגבי תש"א כי היא מחזיקה שטחים ותשתיות אחסון ריקות ללא שימוש ותופסת שטחים ללא צורך.
1 צפייה בגלריה
כנס האנרגיה - יוסי דיין מנכ"ל משרד האנרגיה
כנס האנרגיה - יוסי דיין מנכ"ל משרד האנרגיה
יוסי דיין, מנכ"ל משרד האנרגיה
(צילום: יריב כץ)
תש"א מעסיקה 409 עובדים, ובתשעת החודשים הראשונים שלה שנה רשמה הכנסות של 312 מיליון שקל והפסד של כ־2 מיליון שקל. התוצאות של קצא"א חסויות ומספר עובדיה מוערך אף הוא ב־400.
קצא"א מפוקחת בידי משרד האוצר ותש"א בידי משרד האנרגיה. קצא"א משרתת גם לקוחות בחו"ל ומתנהלת יותר כחברה עסקית ואילו תש"א פועלת לפי מחירים מפוקחים של חברה ממשלתית ומשרתת חברות כמו סונול, דלק ורשות שדות התעופה. ההחזקה המרכזית של קצא"א, 37% מתחנת הכוח דוראד, אמורה להימכר השנה בידי המדינה.
הצוות בראשות דיין יבחן היבטים שונים של מיזוג, וייתכן שייעזר בייעוץ עסקי חיצוני כמתחייב מצעד כזה. הצוות יבחן אם המיזוג יהיה כרוך במכירת חלק מהנכסים החופפים של החברות, ופיצול הפעילות של קצא"א למקטעים שונים.
בדרך למיזוג עומדים כמה מכשולים. אחד מהם הוא שחלק מעובדי קצא"א מועסקים לפי הסכמים נדיבים של קצא"א הישנה ולא מוגדרים כעובדי חברה ממשלתית, ומיזוג כזה עלול לפגוע בתנאי העסקתם. בנוסף, קצא"א פועלת לפי חוק חיסיון ולא ברור איך החיסיון יוכל להשתלב בחברה ממוזגת שתכלול פעילות חדשה.
השאלה המרכזית שתיבחן היא איזו חברה תמוזג לתוך החברה האחרת. ייתכן שהתשובה לכך תלויה בחלקה בשאלה מי מבין יושבי הראש של החברות יהיה חזק יותר.
יו"ר תש"א חיים אביטן, ראש עיריית חדרה לשעבר, נחשב למקורב לשרים אלי כהן ולדודי אמסלם האחראי על החברות הממשלתיות. קצא"א תפקדה שלושה חודשים במהלך 2025 ללא יו"ר ועם דירקטור אחד בלבד. לאחרונה הוכרז על מינויו ליו"ר של רונן פרץ, מנכ"ל משרד הפנים לשעבר, (מינוי שטרם אושר בוועדת המינויים), מה שעשוי להצביע על תשומת לב נמוכה יותר לעומת תש"א.