עלייה של 16% במספר הולכי הרגל שנהרגו בתאונות דרכים
מתחילת השנה נהרגו 85 הולכי רגל, כך עולה מנתוני הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים. באופן מפתיע, מפילוח הנתונים עולה כי רוב ההרוגים איבדו את חייהם בתאונות בתוך העיר ולא בכבישים בין-עירוניים
מסוכן לחצות את הכביש: מנתוני הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, שפורסמו היום (ד) עולה כי מתחילת השנה נהרגו 85 הולכי רגל - עלייה של 16% ביחס לתקופה המקבילה אשתקד.
אחד הנתונים המפתיעים מתייחס למספר ההרוגים בתאונות בתוך העיר: מנתוני המדען הראשי של הרשות הלאומית לבטיחות
מפילוח נתוני סך ההרוגים עולה ש-14 מהם משתייכים לקבוצת הגיל הצעירה (0-14 שנה) ואילו 28 הרוגים הם מעל גיל 65.
מחר תקיים הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים כנס בו ישתתפו מנהלי מטות הבטיחות ברשויות המקומיות, על מנת לבחון דרכים נוספות להתמודדות עם העלייה בהיקף ההרוגים. "התופעה מדאיגה", מסביר יאיר דורי, מנכ"ל הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים, "אחת מנקודות התורפה שאנו ערים אליה היא היעדר אכיפה מספקת בתוך הערים מצד המשטרה. בימים אלו אנו מגבשים תכנית פעולה בשיתוף ראשי הערים וראשי מטות הבטיחות לפיה פקחי העירייה ישתתפו במאמץ האכיפתי בתוך הערים".
כפי שנחשף ב"כלכליסט", עלות תאונות הדרכים למשק הישראלי הסתכמה בשנת 2007 ב־7.5 מיליארד שקל. מרבית הסכום, 4.53 מיליארד שקל, נובע מתאונות דרכים בכבישים עירוניים. הנזק הכספי שנגרם למשק כתוצאה מתאונת דרכים מתבטא בשלל גורמים, בהם אובדן ימי עבודה.
