סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
פו"ש
תיירות ותעופה
חידוניסט
פוטו כלכליסט
נתוני מט"ח
פודקאסט
מגזין
שיווקיסט
מכרז zone
כלכליסט 360
קריפטו
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
הבינלאומי Top Trade
קניין רוחני
תכנון פיננסי
שורת הרווח
Duns Medical
Trust
Corporate
רכבת ההשקעות
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
המובילים
נווט ההשקעות
קורסים וסדנאות
Multiply
My Future
C-AI Forward
בין הון לבטון
שיחת מסדרון
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
המהדורה הדיגיטלית
הדואר האדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות ותעופה
פנאי
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
חידוניסט
שיווקיסט
Duns 100
Duns Medical
פרויקטים
הנבחרים
טכנולוגיה חקלאית
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
קניין רוחני
My Future
הבינלאומי Top Trade
המובילים
שיחת מסדרון
נווט ההשקעות
Multiply
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
בין הון לבטון
C-AI Forward
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
מבצע למנויים
פרסמו בכלכליסט
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
תחבורה
הדואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
התגיות החמות
היום
BRAVO
Chill
DTC
JTI
אוטו סנטר
השבוע
בלאק הוק
הקברניט
AI
החודש
הקברניט
ניצן סדן
ארצות הברית
תחבורה
הבנייה בתנופה, התשתיות לא: כמה זמן תעמדו בפקק ביציאה מהפרוייקטים החדשים?
31.03.18
|
דותן לוי
פקקי התנועה המשתקים ביציאות המעטות לכבישים הבין־עירוניים הם רק הקדימון לסיוט שיציף את הכבישים כשייחשף הפער בין תנופת הבנייה לדשדוש התשתיות. העתיד התחבורתי הוא לא רק איחור קל לעבודה בבוקר, אלא גורם שעשוי להוביל לשיתוק מוחלט של המשק
עקפה את הפקק בסיבוב: העיר שניצחה את עומסי התנועה
16.03.18
|
קרן צוריאל הררי
סיאטל סבלה מפקקים כבדים, שאיימו להבריח ממנה ענקיות כמו אמזון ומיקרוסופט ופגעו קשות ב־4 מיליון תושביה. אז היא יצאה למלחמת חורמה, ובתוך שבע שנים הצליחה לחתוך במספר הרכבים הפרטיים, לגרום לציבור לעבור לתחבורה ציבורית ואפילו להכניס יד לכיסו כדי לשדרג אותה. כך מנצחים את הפקקים
ירושלים: פקקים לעוד 5 שנים - החלו העבודות ליצירת כניסה חדשה לעיר
04.03.18
|
ליאור גוטמן
מדובר באחד מפרויקטי התחבורה והבינוי הגדולים שליוו את הבירה, הכולל בניית אלפי יחידות דיור, מלונאות ומסחר בכניסה לעיר לרבות מרכז תחבורתי. חבל ההצלה היה קו הרכבת המהיר בין ירושלים לת"א, אולם פתיחתו נדחתה לספטמבר
דו"ח מצב הסביבה בישראל: צריכת החשמל הוכפלה, התחבורה עדיין המזהם הגדול במטרופולינים
13.02.18
|
ליאור גוטמן
עפ"י נתוני המשרד להגנת הסביבה, ים המלח ממשיך להתאדות בקצב של מטר מים נטו בשנה, ת"א היא יצרנית הפסולת הגדולה בישראל. לעומת זאת נמצא כי "חל שיפור ניכר בעומס הזיהום המגיע לים כיוון שרוב המפעלים התקינו טכנולוגיות לצמצום פליטות"
ממשלת סין על הכוונת של רשות ההגבלים
29.01.18
|
ליאור גוטמן
חברות ממשלתיות מסין שולטות במכרזי תשתית, ובהתאחדות בוני הארץ דורשים ממיכל הלפרין להגדירן כקבוצות ריכוז. הרשות: התחלנו בבדיקה
נסיעת מבחן ראשונה לרכבת המהירה מת"א לירושלים
16.01.18
|
ליאור גוטמן
זמן הנסיעה מת"א לירושלים צפוי לעמוד על 28 דקות. באפריל עד יוני תהיה הנסיעה בחינם, ומיולי עד ספטמבר, בהנחה של 50%
המשבר בתחבורה מעמיק, הפתרונות של האוצר חלקיים
02.01.18
|
ליאור גוטמן
חוק ההסדרים שהופץ אתמול כולל רפורמות ביוקר המחייה, בבריאות ובאנרגיה, אבל שם דגש מיוחד על תחום התחבורה. אלא שהיוזמות בתחום קטנות מדי ולא יכולות להתמודד עם ההיקפים העצומים של העומס התחבורתי
חפש אותי בראשון: הזמרים כבר לא גרים בתל אביב
01.07.17
|
ארי ליבסקר
רוב האמנים המושמעים ביותר בארץ לא גרים בתל אביב, וזמרים חדשים לא רוצים ולא צריכים יותר לעבור לעיר הגדולה כדי להצליח. כסף ועדתיות, פריפריה ותחבורה, טכנולוגיה ודת: בדיקת מוסף כלכליסט מראה איך הכתובות של המוזיקאים הן שיקוף מרתק של השינויים החברתיים והכלכליים העמוקים שעוברת ישראל
כתבות קודמות