סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
קריפטו
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
הנבחרים
קריירה
שיווקיסט
נתוני מט"ח
דעות
רכב
מכרז zone
מגזין
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
News Room
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קריקטוריסט
קניין רוחני
הפניקס השקעות
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
דף הבית
דף הבית
חיפוש תגיות
תוכנית אסטרטגית
ועידות
דואר אדום
שלום אורח/ת
24/7
כלכליסט
13:16
עימות אלים בין מפגינים ב-UCLA; בלינקן: מקווה שחמאס יקבל את ההחלטה הנכונה
13:00
דיווח: סין מאשרת לטסלה להשיק את מערכת הסיוע לנהיגה
12:35
לקראת עסקת אשכול: הושלמה ההשקעה של הפניקס במשק אנרגיה בגובה 350 מיליון שקל
12:07
צפי לעליות בוול סטריט, מסכים ירוקים באירופה; פיליפס מזנקת ב-35%
כלכליסט >
באזז
הנצפות ביותר
היום
השבוע
1
תחקיר הניו יורק טיימס: זוועות מעשי האונס ב-7 באוקטובר נחשפות
באזז
הכתבות הנצפות ביותר
1.
תחקיר הניו יורק טיימס: זוועות מעשי האונס ב-7 באוקטובר נחשפות
תוכנית אסטרטגית
4 stories about תוכנית אסטרטגית
מזרחי טפחות מסמן: רוצה להיות עם נתח שוק של 15% באשראי העסקי
27.04.21
|
עירית אבישר
הבנק הציג היום תכנית אסטרטגית עם יעדים שאפתניים של תשואה על ההון של 14% לפחות ודיבידנד של 50% מהרווח; מזרחי מקים יחידה לניהול השקעות ריאליות, ובתחום משקי הבית מתכנן צמיחה צנועה יותר לאור גודלו הנוכחי בשוק המשכנתאות
הפניקס שואפת לרווח שנתי של מיליארד שקל תוך חמש שנים
02.12.20
|
נעמי צורף
קבוצת הביטוח פירסמה את התוכנית האסטרטגית שלה לחמש השנים הקרובות, והציבה יעדים שאפתניים, לעומת רווח של 547 מיליון שקל שרשמה ב-2019; החברה מתכננת להתמקד בצמיחת המוצרים שמניבים תשואה גבוהה - בין היתר גמל ופנסיה וביטוח כללי
התוכנית האסטרטגית של פז: צופה עלייה בביקוש לדלק מאובנים
23.02.20
|
ליאור גוטמן
אחרי הטלטלה שעברה עם התפטרות המנכ"ל יונה פוגל, פירסמה פז תוכנית אסטרטגית שבראשה הכפלת שווי החברה תוך חמש שנים; המנכ"ל הנכנס ניר שטרן: "מימוש התוכנית יביא להפיכת פז מחברת דלקים לחברת לקוחות"
21 מיליארד שקל כדי להוציא את החשק להיכנס לרכב
22.12.19
|
ליאור גוטמן
תוכנית אסטרטגית חדשה בעלות של 21 מיליארד שקל תנסה להקטין את השימוש ברכב פרטי. המטרה: להעביר את הנהגים לשימוש ברכב אוטונומי, שיתופי או דו־גלגלי. הבעיה: היישום תלוי במועד הקמת ממשלה
Please ensure Javascript is enabled for purposes of
website accessibility