סגור
24/7
באזז
שוק ההון
כלכליסט-טק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
פורטל פיננסי
הפורטל הפיננסי
מניות
נתוני מט"ח
קריפטו
כלכליסט ברשת
פייסבוק
X
טלגרם
יוטיוב
אינטסגרם
ערוצי כלכליסט
24/7
באזז
שוק ההון
כלכליסט-טק
בארץ
רכב
משפט
עולם
נדלניסט
מוסף
ועידות כלכליסט
פנאי
פודקאסטים
כלכליסט TV
פוטו כלכליסט
תיירות ותעופה
פרסום ושיווק
חידוניסט
מגזין
שיווקיסט
ערוצים נוספים
פרויקטים
שורת הרווח
שיחת מסדרון
My Future
רכבת ההשקעות
C LEVEL
C-AI Forward
Corporate
בין הון לבטון
מכרז zone
קניין רוחני
Superbrands
קורסים וסדנאות
XimusNXT
כלכליסט 360
מצטייני BRAVO
Multiply
Duns Medical
Fold Ultra Factors
FINQ
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
מנוי לעיתון
שירות לקוחות
רישום לניוזלטרים
פרסמו אצלנו
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
המהדורה הדיגיטלית
הדואר האדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות ותעופה
פנאי
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
חידוניסט
שיווקיסט
Duns 100
Duns Medical
פרויקטים
הנבחרים
טכנולוגיה חקלאית
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
קניין רוחני
My Future
המובילים
שיחת מסדרון
נווט ההשקעות
Multiply
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
בין הון לבטון
XimusNXT
Fold Ultra Factors
C-AI Forward
FINQ
Scale Up Nation
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
מבצע למנויים
פרסמו בכלכליסט
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
שוק הרכב האירופי
הדואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
24/7
כלכליסט
10:37
נתניהו חתם: איציק לארי מונה ליו"ר מפעל הפיס
16:59
טראמפ: "סין הפרה לגמריי ההבנות בנושא הסחר, לא נהיה יותר נחמדים"
18:57
המשטרה פתחה בחקירה נגד נדב ארגמן בחשד לסחיטה באיומים של ראש הממשלה
18:16
אמון הצרכנים בסין בשפל, הממשלה מציגה סובסידיות לבזבוזים
לכל הכתבות
שוק הרכב האירופי
מהפכה בשוק הרכב האירופי: "בריתות זיהום" בין יצרני רכב כדי למנוע קנסות
23.02.25
|
תומר הדר
יצרני רכב באירופה מתאגדים כדי להתמודד עם דרישות הזיהום המחמירות של האיחוד האירופי, כשחברות כמו מרצדס בנץ "מוכרות" זיהום לחברות כמו ג'ילי כדי להימנע מקנסות. בעוד שהמהלך עשוי להפחית זיהום באירופה, השוק הישראלי עלול להיות יעד למכירת דגמים שאינם עומדים בתקן האירופי
מה קורה בשוק הרכב באירופה? רנו, פורשה ואאודי נסוגות מתוכניות חשמול
23.07.24
|
תומר הדר
מפרסומים שונים עולה כי יצרניות רבות שינו את גישתן כדי "להתאים את עצמן לעתיד מציאותי". הסיבה לכך היא צניחה חזקה במכירות רכב חשמלי ביבשת, משום שהאירופים רוצים רכב מוכח ופשוט במחיר הגיוני, וזה לא בהכרח מה שיצרני הרכב החשמלי המקומיים יכולים לספק
מכירות הרכב: באירופה חדשניות, בארה"ב מסורתיות, בסין הזויות - ואיך אצלנו?
27.01.24
|
תומר הדר
נתוני מסירות הרכב בעולם שפורסמו באחרונה משקפים את הבדלי התרבויות בכל יבשת, כשלשוק הרכב הישראלי יש כללים מיוחדים משלו
בדרך לישראל? צ'רי הסינית תציג שלושה מותגי רכב חדשים באירופה תוך שנתיים
23.01.24
|
תומר הדר
לפי הצהרת מנהל פעילות צ'רי באירופה השנה ישווקו ביבשת המותגים: OMODA ו-JAECOO ובשנה הבאה יצטרף אליהם גם הפרמיום החברה - EXLANTIX. משמעות השיווק באירופה היא תקינה שמאפשרת גם שיווק בישראל. כלומר, אולי נראה את הדגמים בארץ בעתיד הלא רחוק
מכירות רכב חשמלי בישראל זינקו וכך גם באירופה, אבל מסיבות אחרות
06.10.21
|
תומר הדר
מסירות של רכב חשמלי זינקו בספטמבר בבריטניה ב-49% ובצרפת ב-43%, הסיבות - מדיניות מיסוי מקלה על רכב ירוק באירופה. בישראל, למרות השפל במסירת מכוניות בספטמבר, טסלה עדיין מובילת השוק החשמלי בארץ