סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
פו"ש
תיירות ותעופה
חידוניסט
פוטו כלכליסט
נתוני מט"ח
פודקאסט
מגזין
שיווקיסט
מכרז zone
כלכליסט 360
קריפטו
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
הבינלאומי Top Trade
קניין רוחני
תכנון פיננסי
שורת הרווח
Duns Medical
Corporate
רכבת ההשקעות
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
המובילים
נווט ההשקעות
קורסים וסדנאות
Multiply
My Future
C-AI Forward
בין הון לבטון
שיחת מסדרון
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
המהדורה הדיגיטלית
הדואר האדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות ותעופה
פנאי
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
חידוניסט
שיווקיסט
Duns 100
Duns Medical
פרויקטים
הנבחרים
טכנולוגיה חקלאית
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
קניין רוחני
My Future
הבינלאומי Top Trade
המובילים
שיחת מסדרון
נווט ההשקעות
Multiply
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
בין הון לבטון
C-AI Forward
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
מבצע למנויים
פרסמו בכלכליסט
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
רפורמת הדלקים
הדואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
התגיות החמות
היום
7 באוקטובר
AI
KATA ICON
השבוע
הקברניט
Accel
החודש
הקברניט
ניצן סדן
גרמניה הנאצית
רפורמת הדלקים
האוצר לשר האנרגיה: אם לא תקודם רפורמת הדלקים, המחירים יעלו
30.01.26
|
שלמה טייטלבאום
השר אלי כהן סבור שיש לממן את הקמת מתקני תשתית האנרגיה מתקציב המדינה, בעוד שהאוצר מבקש לעשות זאת דרך תשלום שיוטל על כלל צרכני הדלקים; באגף התקציבים סבורים שהדבר "יאפשר למנוע עליית תעריפים חדה על ידי חלוקת עלות ההון בין כלל התשתיות", וחוששים שההתנגדות תמנע לבסוף את הקמת המתקנים הדרושים; כהן בתגובה: "לא הוצגה עבודה מקצועית של האוצר, ולכן אין לקדם את המהלך"
המעבר למכוניות חשמליות: המדינה תאבד עד 40 מיליארד שקל
25.10.18
|
ליאור גוטמן
אם המכוניות החשמליות ישתלטו על שוק הרכב הישראלי עד 2035, המדינה תאבד 20‑40 מיליארד שקל בשנה - הכנסות ממסים, לכן, ההמלצה היא שהנהגים יעברו לשלם מס של עד 83% על רכב חשמלי ויסתפקו בחיסכון של אלפי שקלים בשנה על הוצאות דלק