סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
נתוני מט"ח
Best Workplaces
דעות
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
קריפטו
שיווקיסט
רכב
מכרז zone
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קניין רוחני
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
מגזין
רכבת ההשקעות
Scale Up Nation
Make It Work
המובילים
נווט ההשקעות
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
המהדורה הדיגיטלית
דואר אדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
קריירה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות
פנאי
דעות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
שיווקיסט
סקירת אינטראקטיב
Duns 100
Duns Medical
מיוחדים
פרויקטים
הנבחרים
סודות שוק ההון
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
סייבר
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
Scale Up Nation
Make It Work
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
המהדורה המודפסת
פרסמו בכלכליסט
המובילים
נווט ההשקעות
יצירת קשר
כתבו לנו
דואר אדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
דעות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
ניסאן ג'וק
דואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
התגיות החמות
היום
7AI
AI
AI ברפואה
אג"ח להמרה
השבוע
זיהום
יאיר אבידן
AWS
החודש
הקברניט
ניצן סדן
מטוס קל
ניסאן ג'וק
הג'וק חזר היברידי ונוח יותר
22.07.24
|
תומר הדר
ניסאן ג'וק ההיברידית מצוידת בתא נוסעים נוח שמקל מאוד על הדרך לאילת. המסך פונקציונלי, הבקרות השונות ניתנות לשליטה גם באמצעות כפתורים על ההגה והתנהגות הכביש טובה. עם זאת תא המטען קטן יחסית, אין פתח מזגן אחורי, ומורגש מחסור בכוח לתאוצה בעליות ולהשלמת עקיפה נמרצת. המחיר? פחות ממשפחתית סינית
מבחן רכב: הניסאן ג'וק החדש - יותר הייטקי, פחות מדליק
09.03.20
|
תומר הדר
תא הנוסעים של ג'וק החדש מצליח למחוק את הרושם שהשאיר קודמו, שעיקר התקציב הלך למחלקות שמעצבות את החוץ. איכות החומרים בהחלט גבוהה יותר, תנוחת הישיבה הרבה יותר נעימה ומקדימה יש עכשיו מקום גם לנהגים גבוהים. ועם זאת, המושב האחורי עדיין צפוף במידה מסוימת
ניסאן ג'וק החדש בישראל; המחיר - החל מ-125 אלף שקל
04.03.20
|
תומר הדר
הג'וק החדש ארוך ב-75 מילימטרים מהג'וק היוצא ורחב מהדור היוצא ב- 35 מילימטרים. הג'וק ישווק בישראל בגרסה המצוידת במנוע טורבו בנפח ליטר - המפיק 117 כוחות סוס
יצא לו הג'וק מהראש: הג'יפון החדש של ניסאן
11.11.19
|
תומר הדר
עם איכות חומרים משופרת ונסיעה שקטה ונוחה יותר ניסאן ג'וק החדש מעודן בהרבה בהשוואה לקודמו. חבל רק שחלק מהקסם הלך בדרך לאיבוד
הדגמים הבולטים בתערוכת פרנקפורט: כסף עכשיו, חשמל אחר כך
16.09.19
|
תומר הדר
תערוכת הרכב שמתקיימת בימים אלו בפרנקפורט מסמנת את הדילמה של התעשייה: מצד אחד, תקנות זיהום מחמירות מחייבות מכבר לעתיד חשמלי. מצד שני, חייבים למכור מכוניות כבר היום. כלכליסט מציג 6 דגמים שממחישים את הכיוונים הסותרים בעולם הרכב
ניסאן חושפת את ג'וק החדשה - תגיע לישראל ב-2020
03.09.19
|
תומר הדר
הדגם כולל מנוע טורבו בנפח ליטר אחד, המפיק 115 כוחות סוס; ג'וק החדשה תיוצר במפעלי ניסאן בבריטניה
שורה של ריקולים: ניסאן ג'וק עלול לדומם בנסיעה. הדלת של מיצובישי אאוטלנדר עלולה להיפתח
21.11.18
|
תומר הדר
על פי הודעת משרד התחבורה, ברכבי ניסאן ג'וק שיוצרו ב-2017 עלול להתקיים פגם במתג ההתנעה שבגללו הרכב עלול לדומם מנוע תוך כדי נסיעה. באאוטלנדרים שיוצרו בשנים 2014-2016 עשוי בריח הדלת להשתחרר בתנאי חום קיצוניים