סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
נתוני מט"ח
Best Workplaces
דעות
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
קריפטו
שיווקיסט
רכב
מכרז zone
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קניין רוחני
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
מגזין
רכבת ההשקעות
Scale Up Nation
Make It Work
המובילים
נווט ההשקעות
חידוניסט
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
המהדורה הדיגיטלית
דואר אדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
קריירה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות
פנאי
דעות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
שיווקיסט
סקירת אינטראקטיב
Duns 100
Duns Medical
מיוחדים
חידוניסט
פרויקטים
הנבחרים
סודות שוק ההון
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
סייבר
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
Scale Up Nation
Make It Work
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
המהדורה המודפסת
פרסמו בכלכליסט
המובילים
נווט ההשקעות
יצירת קשר
כתבו לנו
דואר אדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
דעות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
משרד התחבורה
דואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
התגיות החמות
היום
AP פרטנרס
ARK
BLEND
אבי לוי
השבוע
ארצות הברית
קומנדו
החודש
אנבידיה
כלכלת ישראל
ניצן סדן
משרד התחבורה
אחרי עשרות שנים: קאמבק לאופנועים עם סירה בשנה הבאה
06.10.19
|
תומר הדר ואודי עציון
מופע שנות ה–70: משרד התחבורה יתיר יבוא של אופנועים חדשים מהסוג הזה על פי תקן חדש
סמוטריץ': נבחן מחדש האיסור על רכיבת אופנועים בנת"צים החדשים
04.10.19
|
אודי עציון
שר התחבורה: נבחן עם המשטרה בימים הקרובים את האפשרות לקיים ניסוי לבדיקת בטיחות הרכיבה באופנועים בנתיבי התחבורה הציבורית הבינעירוניים
מיזם "נתיבי הטרמפיסטים" באיילון ובכביש החוף יצא לדרך
04.10.19
|
ליאור גוטמן
בכביש 2 הוכשר נתיב באורך 22 ק"מ שבו תותר התנועה לתחבורה ציבורית ולכלי רכב בהם שני נוסעים לפחות; באיילון, הוכשר נתיב לתחבורה ציבורית וכלי רכב פרטיים עם שלושה נוסעים לפחות; בחודש הראשון יינתנו אזהרות בלבד למי שלא יעמדו בכללים
הניסוי של משרד התחבורה: 6 מיליון נוסעים ישראלים במעקב
02.10.19
|
תומר הדר וליאור גוטמן
לפי מסמך מדיניות של משרד התחבורה שיתפרסם בקרוב, המשרד אוסף נתונים מטלפונים, ללא ידיעת בעליהם, כדי לקבל מידע על הנעשה בכבישים
שיעמדו בפקק: דווקא אופנועים וקטנועים מחוץ לנתיבי התחבורה הציבורית החדשים
26.09.19
|
אודי עציון
הנתיבים המשולבים לאוטובוסים ורכב שיתופי בכביש החוף ובנתיבי איילון עוד לא פעילים, אבל הסימונים והשלטים כבר מרחיקים מהם נהגים ומגבירים את העומס בנתיבים האחרים. סמוטריץ: לא יינתנו דוחות לנהגים שיסעו בהם לבדם בחודש הראשון"
נתיבי איילון יפעילו נתיבים מהירים מצפון לתל אביב עבור מכוניות עם טרמפיסטים
18.09.19
|
ליאור גוטמן
החל מה-4 באוקטובר, רכב רב תפוסה יוכל לנסוע בשני נתיבים בלעדיים בינעירוניים, האחד בכביש החוף והשני בהמשכו ולאורך נתיבי איילון. בכביש החוף יוכשר נתיב מיוחד באורך של 22 קילומטרים, בין מחלף נתניה ועד מחלף גלילות, בשני הכיוונים
התחבורה הציבורית עושה מתיחת פנים באמצעות תשלומים חכמים בניידים
18.09.19
|
רחלי בינדמן
כלכליסט מנתח את מכרז התחבורה הציבורית שאמור לחולל מהפך באופן שבו משלמים הנוסעים באוטובוסים, במוניות השירות וברכבת. מי ירוויח מהמהלך ומי יישאר מאחור ומה האינטרסים של המתמודדים להשתתף במכרז שלא צפוי להיות רווחי בשנים הראשונות?
אחרי כל האישורים: הקו הכחול ברכבת הקלה בי־ם ייבחן שוב
17.09.19
|
אודי עציון
בעלי עסקים בעמק רפאים ממשיכים להילחם במעבר הקו ברחוב. החשש: עוד עיכוב בתחילת העבודות
הטבות ליבוא רכב מקביל: גיל הרכבים יועלה והרישוי יוקל
16.09.19
|
תומר הדר
תיקון לחוק רישוי רכב שיגיע בקרוב לשימוע ציבורי יאפשר גם גם לגוף שאינו רשום בישראל לעסוק ביבוא רכב, בתנאי שיש לו שותף ישראלי. גורם המקורב לרשתות המסים: זה עלול להיות פתח להעלמות מס נרחבות
מאבק המדינה בזיהום רכב נמוג בעשן
09.09.19
|
תומר הדר
אירופה וארה"ב קונסות במאות מיליוני דולרים יצרניות רכב שהמכוניות שלהן פולטות מזהמים בשיעורים גבוהים מהמותר. בישראל, משרד התחבורה לא יודע איזה דגמים זומנו חזרה למוסך בגלל זיהום יתר, והמדינה מתמקדת בהשבת הכנסות מזיכויי המס הירוק
המהלך של משרד התחבורה: האחריות לאבות הטיפוס תעבור ליבואניות הרכב
04.09.19
|
תומר הדר
כדי להביא מכונית חדשה לישראל, יבואן היה צריך לייבא עד 10 מכוניות המוגדרות כ"אב טיפוס" - לשם בדיקות בטיחות. לכלכליסט נודע כי בחודש שעבר הוסרה מגבלת הכמות, והאחריות לבדיקות הבטיחות תעבור ממשרד התחבורה ליבואניות - כך שהיבואניות עלולות להחזיר אלפי מכוניות לחו"ל - אלא אם יפעילו לחץ על המשרד
סמוטריץ' לנהגי המוניות: נקדם שיתוף נסיעות של אובר בשיח איתכם
18.08.19
|
אודי עציון
חודש לאחר שנחשפה כוונת משרד התחבורה לאפשר לאובר פעילות מוגבלת בארץ, וכוונת נהגי המוניות להילחם במהלך - הצדדים נפגשו
לקראת בנייתה: סמוטריץ' יהפוך את אזור אסדת לווייתן לאסור לשיט
12.08.19
|
ליאור גוטמן
ייצוא הגז למצרים ולירדן זוכה לעדיפות לאומית, ושר התחבורה הגיש לוועדת החוץ והביטחון הצעה לאסור שיט סביב האסדה ברדיוס של 2.7 ק"מ. לדבריו, "האזור יאפשר גילוי מטרה חשודה, סיווגה וביצוע פעולות בשטח על מנת להסיר כל איום אפשרי"
בעוד שבועיים: קווי מוניות שירות בת"א גם עם רב-קו ואשראי
06.08.19
|
ליאור גוטמן
מדובר בתגבור הקווים 4 ו-5 ותוספת של קו 2 מכפר שלם לחוף הים. קווים 4 ו-5 יפעלו מ-05:00 בבוקר ל-03:30 לפנות בוקר למחרת וקו 2 בין 06:30 בבוקר לחצות
אחרי משרד התחבורה, גם הרכבת מפרסמת מכרז ליישומון תשלום
05.08.19
|
רחלי בינדמן
משרד התחבורה הוציא לפני חודש מכרז לפיתוח אפליקציה שתאפשר תשלום בסמארטפון בכל אמצעי התחבורה הציבורית. למרות זאת, ביום חמישי פרסמה הרכבת מחדש מכרז דומה משלה
פעם שלישית בשבע שנים: הממשלה מבטיחה רכבת לאילת
05.08.19
|
ליאור גוטמן
בישיבת הממשלה אתמול באילת נאמו השרים על חשיבותו של קו רכבת מאילת למרכז הארץ. אלא שהבטחות לחוד ומעשים לחוד. קו כזה נמצא בתכנון מאז 2012 לפחות, ולמרות המילים היפות הממשלה לא עשתה את הדבר הכי חשוב: להקצות תקציב
הקטל בכבישים אינו גזירת גורל
04.08.19
|
יוסי דסקל
בעשור האחרון נרשמו בין 300 ל-400 הרוגים בתאונות דרכים בכל שנה, כמו גם מעל ל-2,000 פצועים קשה; באמצעות שיפור בתשתיות, צמצום מספר כלי הרכב הפרטיים ופעולות חינוך והסברה, ניתן לעשות בישראל את מה שעשו בהצלחה במדינות רבות אחרות - ולמגר את התופעה. האחריות מוטלת עלינו, כבר במערכת הבחירות הנוכחית
האם קרוניות אישיות יכולות לפתור את בעיית הפקקים בישראל?
02.08.19
|
אודי עציון
אנחנו רואים אותן בסרטי מדע בידיוני ובניסיונות ראשונים ברחבי העולם: מחקר שהוזמן בידי משרד התחבורה בדק לראשונה האם קרוניות אישיות הן פתרון לבעיית עומסי התנועה בישראל. המסקנה: לא מדובר בתחליף לרכבת, אבל אולי זה פתרון יעיל להביא אליה נוסעים
אלה משרדי הממשלה שמפרים בעקביות את חוק חופש המידע
29.07.19
|
שחר אילן
המשנה ליועמ"ש דורש ממנכ"לי משרדי הגנת הסביבה, התחבורה, התרבות ושירותי דת להגיש לו תוכניות לתיקון הליקויים לגבי חוק חופש המידע. משרד רה"מ מוביל במספר העתירות שהוגשו נגדו על הפרת החוק - 16
יוצא לדרך: פיילוט העלייה לרכבת עם כרטיס אשראי
29.07.19
|
רחלי בינדמן
לכלכליסט נודע שהניסוי לא יכלול אוטובוסים, בגלל חוסר תיאום עם משרד התחבורה
כתבות קודמות
עוד כתבות