סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
פו"ש
מגזין
שורת הרווח
פודקאסט
נתוני מט"ח
תיירות ותעופה
פוטו כלכליסט
קורסים וסדנאות
שיווקיסט
מכרז zone
קריפטו
כלכליסט 360
חידוניסט
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
הבינלאומי Top Trade
קניין רוחני
תכנון פיננסי
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
רכבת ההשקעות
המובילים
נווט ההשקעות
Multiply
My Future
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
המהדורה הדיגיטלית
הדואר האדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות ותעופה
פנאי
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
חידוניסט
שיווקיסט
Duns 100
Duns Medical
פרויקטים
הנבחרים
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
My Future
הבינלאומי Top Trade
המובילים
נווט ההשקעות
Multiply
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
מבצע למנויים
פרסמו בכלכליסט
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
כביש חוצה ישראל
הדואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
התגיות החמות
היום
AGI
AI
ExpertBook
אנרגיה מתחדשת
השבוע
RQ180
הקברניט
חמקן
ניצן סדן
החודש
הקברניט
ניצן סדן
טכניקות הטעיה
כביש חוצה ישראל
אינקו הספרדית וינון הישראלית זכו במכרז התכנון לקו הרכבת הקלה חיפה נצרת
25.03.19
|
ליאור גוטמן
היקף המכרז של הפרויקט שנכלל במקור ב-2010 בתוכנית "נתיבי ישראל" מוערך ב-320 מיליון שקל; בקו שעלותו תנוע בין 6-8 מיליארד שקל יהיו 19 תחנות, ו-32 קרונות שיפעלו בתדירות נסיעה מקסימלית של כל 4 דקות - העבודות עליו צפויות להתחיל רק ב-2023
דנה הנדסה תנהל את בניית הרכבת הקלה בין חיפה לנצרת
14.01.19
|
ליאור גוטמן
היקף הפרויקט נאמד ב-160 מיליון שקל והוא יבוצע עם חברת התשתיות הספרדית IDOM. מועד הפתיחה המשוער הוא 2026
העליון לירוקים: "תלמדו לבחור את המלחמות שלכם"
23.12.18
|
משה גורלי
ארגוני הסביבה עתרו נגד הגדלת חניון חנה וסע שתורם להפחתת הפקקים והזיהום בתל אביב, בנימוק ששר האוצר כחלון חרג מסמכותו. השופטים, באופן חריג, יצאו משלוותם: "אתם יורים בתותחים על זבובים"
"הארכת כביש 6 צפונה תוציא מהפקקים 120 אלף מכוניות ביום"
30.08.18
|
ליאור גוטמן
שי לינדנר, מנכ"ל זכיינית המקטעים החדשים בכביש חוצה ישראל, צופה שצירים שאורכים היום 40 דקות יתקצרו לעשר דקות, ומגדיר את הכביש כ“שער הרשמי של המדינה לצפון". על הכפלת עומס המשאיות הצפויה עם פתיחת הנמל החדש בחיפה הוא אומר: “הפעם המדינה נערכה מראש עם עורק תחבורתי"
שווה להיות בכיר בחוצה ישראל: עלות שכר של יותר מ-62 אלף שקל בחודש
07.03.18
|
ליאור גוטמן
דו"ח הממונה על השכר באוצר לשנת 2016, לבכירי רכבת ישראל עלות שכר של 57 אלף שקל בחודש; לבכירי נת"ע שמקימה את הרכבת הקלה בת"א - 52 אלף שקל; ולבכירי מקורות - 74 אלף שקל בחודש