סגור
24/7
באזז
שוק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
מניות
כלכליסט TV
כסף
פו"ש
פוטו כלכליסט
שוקי חו"ל
נתוני מט"ח
Best Workplaces
דעות
קורסים וסדנאות
שורת הרווח
קריירה
קריפטו
שיווקיסט
רכב
מכרז zone
כלכליסט 360
עסקים קטנים ובינוניים
פרויקטים
פודקאסט
גיימריסט
הייטק והון סיכון
סייבר
קניין רוחני
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
Duns Medical
Trust
מתחם ה- 1000
Corporate
Superbrands
מצטייני !BRAVO
טכנולוגיה חקלאית
C LEVEL
מגזין
רכבת ההשקעות
Scale Up Nation
Make It Work
המובילים
נווט ההשקעות
חידוניסט
ניוזלטר
פודקאסט
כלכליסט TV
כלכליסט ביוטיוב
מינוי לעיתון
מינוי דיגיטלי
שירות לקוחות
המהדורה הדיגיטלית
דואר אדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
קריירה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות
פנאי
דעות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
שיווקיסט
סקירת אינטראקטיב
Duns 100
Duns Medical
מיוחדים
חידוניסט
פרויקטים
הנבחרים
סודות שוק ההון
Best Workplaces
טכנולוגיה חקלאית
סייבר
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
חדשות הבורסה
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
מתחם ה-1000
קניין רוחני
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
Scale Up Nation
Make It Work
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
המהדורה המודפסת
פרסמו בכלכליסט
המובילים
נווט ההשקעות
יצירת קשר
כתבו לנו
דואר אדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
דעות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
ישראל כץ
דואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
התגיות החמות
היום
7 באוקטובר
AI
אבישי קרואני
השבוע
איראן
הקברניט
7 באוקטובר
החודש
הקברניט
ניצן סדן
חרבות ברזל
ישראל כץ
ישראל כץ הציע ליאיר שמיר לשמש יו"ר הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים
06.12.18
|
אודי עציון
שמיר שימש בעבר כשר החקלאות וכן כיו"ר התעשייה האווירית, מנכ"ל וסגן נשיא חברת סאיטקס מנכ"ל עלית ועוד. נסיון שעשה ליברמן כששימש שר ביטחון למנותו שוב ליו"ר תע"א, נכשל בגלל התנגדות רשות החברות
עוד בעיות בקו לירושלים: כץ גזר קופון פוליטי, הרכבת שילמה מחיר כלכלי כבד
01.12.18
|
ליאור גוטמן
ירידה נדירה בנוסעים ובמטענים ברכבת ישראל הובילה להפסד של 273 מיליון שקל ברבעון השלישי של 2018. לפי הדו"ח, אחת הסיבות היא "פתיחת הקו המהיר לירושלים", עליה הורה שר התחבורה תחת שתיקת הדרג המקצועי
שוב תקלה בקו הרכבת לירושלים; הוועד הפסיק את עבודות חשמול המסילה
28.11.18
|
ליאור גוטמן
כמה שעות לאחר נסיעת המבחן של שר התחבורה בקו לירושלים, הודיע ועד עובדי הרכבת על הפסקת עבודות החישמול בקטע נתב"ג-תל אביב החל ממחר
אין הסכמות: העיצומים בחטיבת המטענים של הרכבת יימשכו גם מחר
26.11.18
|
ליאור גוטמן
נציגי ועד העובדים נפגשו היום עם שר התחבורה, ישראל כץ, במטרה ללבן את המחלוקות בחברה שהובילו להשבתה של הובלת האמוניה מתחילת השבוע. יו"ר הוועד: אין כוונה לנקוט בעיצומים שיפגעו ברכבות הנוסעים
החל מדצמבר: תשלום באוטובוסים של דן באיזור המרכז - רק עם כרטיס רב קו
20.11.18
|
ליאור גוטמן
במשרד התחבורה הוחלט להחיל את הפיילוט שנוסה בבאר שבע ובירושלים גם באיזור המרכז; כך, לא תתאפשר מכירה והטענה של נסיעות על גבי כרטיסי רב קו אצל כל נהגי האוטובוסים באיזור גוש דן. המשרד: זמני הנסיעות והעצירות יקוצרו, הנהגים יוכלו להתרכז בנהיגה בלבד
בלי קטר מקומי: מכרזי הרכבת הקלה ידירו חברות ישראליות
20.11.18
|
ליאור גוטמן
המכרזים שייצאו בקרוב לשני הקווים החדשים של הרכבת הקלה - הירוק והסגול - כוללים תנאי סף שעלולים למנוע מחברות מקומיות להשתתף, בשל היעדר ניסיון עבודה ב"סביבה רוויית מים", ולנוכח הדרישה שחברות זרות יחזיקו ביותר מ־51% מהשותפות
כץ מציג: הרחבת כביש 90 בלי כסף ולוח זמנים
12.11.18
|
ליאור גוטמן
בעקבות מותם של 17 בני אדם בכביש הדמים, שר התחבורה שלף תוכנית גרנדיוזית לשדרוגו. הבעיה: משרדי הממשלה לא שמעו עליה
הציבור יחכה: המחלוקת שמעכבת את יישום הרפורמה בתחבורה הציבורית
06.11.18
|
אמיתי גזית
חוסר היכולת של משרדי התחבורה, האוצר והכלכלה לגבש עמדה אחידה בשאלה אם חלה חובת רכש גומלין על עסקאות של אוטובוסים - עלולה לעכב בחצי שנה לפחות את הרפורמה שתגדיל את מספר הקווים ותחליש את כוחו של דואופול אגד־דן
מחיר הקטל בכבישים: יותר מ־22 מיליארד שקל בשנה
05.11.18
|
ליאור גוטמן
התאונה הקשה שהתרחשה אתמול בכביש 90 גבתה את חייהם של 6 אנשים והעלתה את מספר ההרוגים ל־257 מתחילת השנה. את המחיר משלמים לא רק ההרוגים, הפצועים ובני משפחותיהם, אלא גם המדינה: העלות של כל הרוג מגיעה ליותר מ־7 מיליון שקל
חקר ביצועים: השבוע של כחלון, ברקת ויורש העצר הסעודי
25.10.18
|
כתבי כלכליסט
וגם: בית המשפט העליון - הלוחם בבריונים, כחלון מתחנף לחקלאים, הפרטת בוחני הטסטים כשלה ומייבשים את המל"פ
יו"ר הרכבת: "פתיחה מלאה של הקו לירושלים? הפסקתי לתת תאריכים לפוליטיקאים"
24.10.18
|
ליאור גוטמן
דן הראל דיבר בפורום סגור של רשות החברות שנערך אתמול; הקו לירושלים, שסובל מתקלות רבות וגרם לעומסים גדולים בקווים אחרים, מגיע כיום רק עד נתב"ג; הערכה: יקח לרכבת עד 6 חודשים להשלמת החשמול עד לתחנת ההגנה; רשות הכבאות האריכה ב-12 חודשים את ההיתר לקו
רכבת השתקנים של כץ: הדירקטוריון לא הפריע ליו"ר לרצות את שר התחבורה
22.10.18
|
ליאור גוטמן
שר התחבורה ישראל כץ הנחית את דן הראל לתפקיד יו"ר רכבת ישראל במטרה אחת: להשיק את הקו לירושלים - ויהי מה. שאר חברי הדירקטוריון היו יכולים להרים דגל אדום על שלל התקלות, אבל בחרו לשתוק
כבל: "אבקש ממבקר המדינה לחקור את נושא קו הרכבת לירושלים"
17.10.18
|
ליאור גוטמן
לדברי יו"ר ועדת הכלכלה, "השר ישראל כץ חושב כל הזמן פוליטיקה"; מנכ"לית משרד התחבורה: "עוד דחייה בהפעלת הקו היתה יכולה להביא לכך שהפרויקט היה נדחה בעוד 15 שנה. אנחנו מתנצלים בפני אלה שנתקעו ברכבות"; תקלה הבוקר בקו רחובות-בנימינה
ישראל כץ השיק מוקדם מדי את רכבת התקלות
17.10.18
|
ליאור גוטמן
דו"ח המהנדס שקבע כי מערכת החשמל נבנתה עקום 4 חודשים לפני ההשקה; תקלת החשמל בקטר שחזרה בתקופת ההרצה ושיתקה את הקו שלשום; המוסך שמתנהל כמו סדנא מאולתרת; ושאילת הקרונות מהפריפריה בצפון שיוצרת צפיפות בלתי נסבלת. כל הטעויות שעשה שר התחבורה בדרך להשקה הכושלת של קו הרכבת החשמלית מירושלים לת"א
החשש: שאר פרויקטי הרכבת ייתקעו
17.10.18
|
ליאור גוטמן
הסיבות לכך נעות בין חוסר שביעות רצון מקצב העבודה של קבלן החשמול - חברת Semi הספרדית - לבין מחסור בציוד ובכוח אדם
התוכנית של משרד התחבורה בנושא האופניים החשמליים - לאישור הממשלה
11.10.18
|
ליאור גוטמן
לדברי המשרד, הצעת ההחלטה מתייחסת בעיקר לכשירות הרוכב, להגברת האכיפה והענישה בקרב רוכבי האופניים והקורקינטים החשמליים. כדי ליישם את ההחלטות משרד התחבורה מדגיש שהיישום המלא יחייב משרדים אחרים בתיקוני חקיקה שונים
טסט כל חצי שנה? שר התחבורה מצפצף רוורס
08.10.18
|
תומר הדר
ישראל כץ חזר בו מהדרישה לחייב משאיות בשני טסטים בשנה, לאחר שמועצת המובילים התנגדה למהלך. המשרד: “בירוקרטיה מיותרת”
לא מחכים לישראל כץ: מותג הקורקינטים אינוקים מסרב למכור לצעירים
06.10.18
|
תומר הדר
היבואן של המותג הפופולרי הודיע שלא ימכור יותר קורקינטים חשמליים לצעירים מתחת לגיל 18; רוכבים מעל גיל זה יזכו בקורס מיוחד לשיפור יכולת הרכיבה
ישראל כץ מציג: גרסאות סותרות על אופניים חשמליים
04.10.18
|
תומר הדר
ב-2009 הודיע שר התחבורה דאז והיום כי בני 14 יוכלו לרכב על אופניים חשמליים. אתמול שינה את דעתו וקבע שמי שעדיין לא מלאו לו 16 ירכוב ייקנס ב-10,000 שקל. מה קרה לו בעשור? וגם לגבי הבטחות החדשות לא ברור כיצד ייאכפו
האופניים החשמליים: רוכבים אל הלא נודע
04.10.18
|
ליאור גוטמן
שר התחבורה מעדיף להתחבא מאחורי השר לביטחון פנים ושר החינוך, במקום להסביר לציבור איך כלי עם צמיגים דקים, ללא פנסים וללא בלמים ראויים, שנהגיו הם בני 16 נטולי הכשרה - מורשה לנוע על כבישי הארץ
כתבות קודמות
עוד כתבות