סגור
24/7
באזז
שוק ההון
כלכליסט-טק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
פורטל פיננסי
הפורטל הפיננסי
מניות
נתוני מט"ח
קריפטו
כלכליסט ברשת
פייסבוק
X
טלגרם
יוטיוב
אינטסגרם
ערוצי כלכליסט
24/7
באזז
שוק ההון
כלכליסט-טק
בארץ
רכב
משפט
עולם
נדלניסט
מוסף
ועידות כלכליסט
פנאי
פודקאסטים
כלכליסט TV
פוטו כלכליסט
תיירות ותעופה
פרסום ושיווק
חידוניסט
מגזין
שיווקיסט
ערוצים נוספים
פרויקטים
שורת הרווח
שיחת מסדרון
My Future
רכבת ההשקעות
C LEVEL
C-AI Forward
Corporate
המובילים
בין הון לבטון
הבינלאומי Top Trade
מכרז zone
קניין רוחני
Superbrands
קורסים וסדנאות
XimusNXT
כלכליסט 360
תכנון פיננסי
מצטייני BRAVO
Multiply
Duns Medical
Fold Ultra Factors
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
מנוי לעיתון
שירות לקוחות
רישום לניוזלטרים
פרסמו אצלנו
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
המהדורה הדיגיטלית
הדואר האדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות ותעופה
פנאי
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
חידוניסט
שיווקיסט
Duns 100
Duns Medical
פרויקטים
הנבחרים
טכנולוגיה חקלאית
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
קניין רוחני
My Future
הבינלאומי Top Trade
המובילים
שיחת מסדרון
נווט ההשקעות
Multiply
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
בין הון לבטון
XimusNXT
Fold Ultra Factors
C-AI Forward
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
מבצע למנויים
פרסמו בכלכליסט
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
טיסה מהירה
הדואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
24/7
כלכליסט
10:37
נתניהו חתם: איציק לארי מונה ליו"ר מפעל הפיס
16:59
טראמפ: "סין הפרה לגמריי ההבנות בנושא הסחר, לא נהיה יותר נחמדים"
18:57
המשטרה פתחה בחקירה נגד נדב ארגמן בחשד לסחיטה באיומים של ראש הממשלה
18:16
אמון הצרכנים בסין בשפל, הממשלה מציגה סובסידיות לבזבוזים
לכל הכתבות
טיסה מהירה
חותכים את השמיים, בשקט: לאן נעלמו הבומים העל-קוליים?
01.02.25
|
ניצן סדן
מטוסי הקרב שלנו שועטים ברחבי המזה"ת - אך אנחנו לא שומעים אותם. הסיבה היא שהמהירות הנדרשת להפצצות בעזה, לבנון ואיו"ש אינה על קולית, וטיסה כה מהירה אף עלולה להאט את המלחמה עצמה. איך ולמה?
בום סופרסוניק: שובו של הקונקורד - או של הכשלים שהרגו אותו?
12.06.21
|
ניצן סדן
סטארט-אפ אמריקאי אמיץ גייס רבע מיליארד דולר כדי להשיק מטוס נוסעים על קולי, שיאפשר לכם לחתוך את השמיים ולחצות את האוקיינוס בשלוש שעות. האם יצליח היכן שנכשל הקונקורד, כמה יעלה לכם לטוס בו ומתי יעלה לאוויר?
שמן למדורת הסילון: כך הומצא המבער האחורי
24.05.19
|
ניצן סדן
מדוע בוקעות להבות ענק מאגזוזים של מטוסי קרב, ולמה הן דווקא בצבעי כחול וכתום? "הקברניט" מספר על הולדתו של המבער האחורי כפיתרון לעליונות הטכנולוגית של הנאצים, למה שמו משובש ואיך הפך לסטנדרט במטוסים מהירים. למה אין כאלה במטוסי נוסעים?
טייס שודים: איך הצליח מטוס נוסעים רגיל לעבור את מהירות הקול?
21.02.19
|
ניצן סדן
מטוס בואינג 787 של חברת וירג'ין אטלנטיק טס השבוע במהירות של 1,289 קמ"ש לגמרי בטעות בנתיב שבין לוס אנג'לס ללונדון; איך הצליח להגיע למהירות הזו, למרות שהמטוס תוכנן לטוס לאט בהרבה? עם קצת עזרה מכדור הארץ
למה הטיסה מישראל לאירופה וארה"ב לוקחת יותר זמן מהטיסה חזרה?
25.08.18
|
ניצן סדן
זה נשמע אבסורדי: המרחק הוא אותו מרחק והטייסים לא טסים מהר יותר כדי להביא אתכם הביתה. הסיבה היא זרמי אוויר ספציפיים, שנושבים בעוצמה. האם הם משפיעים על מחירי הכרטיסים?
נהג, שים גז: למה מטוסי נוסעים טסים היום לאט יותר מבסבנטיז?
27.01.18
|
ניצן סדן
למרות כל פריצות הדרך הטכנולוגיות, בשנות השבעים והשמונים מטוסי הנוסעים טסו הרבה יותר מהר מאשר כיום; הטיסות התארכו בשעות - ולא בגלל הצפיפות באוויר או סידורי האבטחה. למה זה קורה, מי מרוויח מכך ומה הקשר לחתול של שרודינגר?