סגור

פורטל פיננסי

כלכליסט ברשת

יצירת קשר

המהדורה הדיגיטלית

24/7

כלכליסט

נתניהו חתם: איציק לארי מונה ליו"ר מפעל הפיס

טראמפ: "סין הפרה לגמריי ההבנות בנושא הסחר, לא נהיה יותר נחמדים"

המשטרה פתחה בחקירה נגד נדב ארגמן בחשד לסחיטה באיומים של ראש הממשלה

אמון הצרכנים בסין בשפל, הממשלה מציגה סובסידיות לבזבוזים

לכל הכתבות

חיפה-נצרת

קו הרכבת הקלה חיפה נצרת

אלקטרה, מנרב ואלסטום השלימו מימון לרכבת הקלה חיפה-נצרת ב-9.6 מיליארד שקל

28.07.26|חופית כהן אולאי

הסגירה הושלמה מול קונסורציום מממנים בראשות בנק לאומי, והיא מאפשרת את מעבר הפרויקט לשלב ההקמה המלא של הרכבת הקלה. הקו, שאורכו כ-41 קילומטרים ויכלול 20 תחנות בין חיפה לנצרת, צפוי לשרת כ-100 אלף נוסעים ביום

הרכבת הקלה חיפה נצרת הדמיה תחנת גלעד

עשור אחרי הצגת הפרויקט, פורסמו הליכי המכרז להקמת הרכבת הקלה בין חיפה לנצרת

07.04.20|ליאור גוטמן

מדובר באחד מקווי הרכבת הקלה הארוכים בישראל, והוא כולל מסילה באורך 41 ק"מ, מתוכה 29 ק"מ בקו הבין-עירוני. עלות הפרויקט עד לפתיחה הצפויה ב-2027 נאמדת בכ-7 מיליארד שקל, וברבעון האחרון של 2021 ייצא המכרז הסופי לדרך