סגור
24/7
באזז
שוק ההון
כלכליסט-טק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
פורטל פיננסי
הפורטל הפיננסי
מניות
נתוני מט"ח
קריפטו
כלכליסט ברשת
פייסבוק
X
טלגרם
יוטיוב
אינטסגרם
ערוצי כלכליסט
24/7
באזז
שוק ההון
כלכליסט-טק
בארץ
רכב
משפט
עולם
נדלניסט
מוסף
ועידות כלכליסט
פנאי
פודקאסטים
כלכליסט TV
פוטו כלכליסט
תיירות ותעופה
פרסום ושיווק
חידוניסט
מגזין
שיווקיסט
ערוצים נוספים
פרויקטים
שורת הרווח
שיחת מסדרון
My Future
רכבת ההשקעות
C LEVEL
C-AI Forward
Corporate
בין הון לבטון
מכרז zone
קניין רוחני
Superbrands
קורסים וסדנאות
XimusNXT
כלכליסט 360
מצטייני BRAVO
Multiply
Duns Medical
Fold Ultra Factors
FINQ
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
מנוי לעיתון
שירות לקוחות
רישום לניוזלטרים
פרסמו אצלנו
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
המהדורה הדיגיטלית
הדואר האדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות ותעופה
פנאי
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
חידוניסט
שיווקיסט
Duns 100
Duns Medical
פרויקטים
הנבחרים
טכנולוגיה חקלאית
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
קניין רוחני
My Future
המובילים
שיחת מסדרון
נווט ההשקעות
Multiply
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
בין הון לבטון
XimusNXT
Fold Ultra Factors
C-AI Forward
FINQ
Scale Up Nation
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
מבצע למנויים
פרסמו בכלכליסט
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
הקו הסגול
הדואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
24/7
כלכליסט
10:37
נתניהו חתם: איציק לארי מונה ליו"ר מפעל הפיס
16:59
טראמפ: "סין הפרה לגמריי ההבנות בנושא הסחר, לא נהיה יותר נחמדים"
18:57
המשטרה פתחה בחקירה נגד נדב ארגמן בחשד לסחיטה באיומים של ראש הממשלה
18:16
אמון הצרכנים בסין בשפל, הממשלה מציגה סובסידיות לבזבוזים
לכל הכתבות
הקו הסגול
ארה"ב לוחצת על האוצר: סינים במכרז הרכבת הקלה זה בעייתי
20.06.21
|
יובל שדה
גורמים בממשל האמריקאי הביעו אי נחת מהשתתפות חברות סיניות בבניית הקו האדום והקו הסגול של הרכבת הקלה בגוש דן. החברה שבמוקד, CRCC, הוכנסה לאחרונה לצו איסור השקעה של הנשיא ביידן. האוצר: "הדיונים בנושא זה חסויים"
אלסטום מבקשת לפסול את שיכון ובינוי ואגד ממכרז הרכבות הקלות בתל אביב
10.11.20
|
ליאור גוטמן
הנימוק של אלסטום, שניגשה עם אלקטרה ודן למכרז שעלותו כ-15 מיליארד שקל, ושכולל את הקו הסגול והירוק - שהערבות הנדרשת למכרז לא הוגשה. נת"ע טוענים שהאירוע טופל וכי הערבות הוגשה באיחור; תלונה נוספת הוגשה מצד שפיר ו-CAF, הטוענות שמיזוג אלסטום-בומברדייה משפיע על המכרז
הקו הסגול בת"א מתייקר ב־2.4 מיליארד שקל בגלל שינוי בתכנון
13.08.20
|
ליאור גוטמן
דו"ח של משרד ראש הממשלה מצביע על חריגות תקציביות של 26 מיליארד שקל ועיכובים של שנים בהשלמת פרויקטים לאומיים של תשתיות
במקום פז: כלל ביטוח נכנסת לרכבת הקלה
11.08.20
|
גולן חזני
חברת הביטוח תהיה חלק מקבוצה שתתמודד במכרזי הקו הירוק והקו הסגול בגוש דן
משרד התחבורה עוד לא אישר פינוי בכוח, בנת"ע לא יודעים מה לעשות בכפר שלם
22.07.20
|
ליאור גוטמן
חברת נת"ע דיווחה שהשלימה פינוי בהסכמה של עוד שני נכסים בכפר שלם, בתוואי הרכבת הקלה, אולם שלחה מכתב בהול למנכ"ל משרד התחבורה עופר מלכה, ובו ביקשה הנחיות בנוגע לפינוי בכוח: "אי בהירות מצד משרד התחבורה בנוגע למימוש הליך הפינוי בתחילת אוגוסט"; מ' התחבורה: "מבקשים למצות את כל האפשרויות להגיע להבנות עם כלל תושבי כפר שלם"
הושגה פשרה עם קצא"א - שתאפשר את הקמת הקו סגול של הרכבת הקלה
19.02.20
|
ליאור גוטמן
חברת קו צינור אירופה אסיה הגיעה לפשרה עם נת"ע, שלפיה קווי דלק יועתקו ממקומם בעלות של 20-30 מיליון שקל. קדמה לפשרה עתירה של קצא"א לבג"ץ בטענה שתכנון קו הרכבת בוצע בחוסר סבירות קיצוני
סמוטריץ' קיבל שקט: פינוי כפר שלם אחרי הבחירות
16.02.20
|
ענת דניאלי
הסדר הפיצויים לפינוי תושבי כפר שלם יובא לאישור סופי של מועצת מקרקעי ישראל ב-4 במרץ
הפאבלות של תל אביב
13.02.20
|
נעמי צורף ומאור שלום סויסה
הקו הסגול של הרכבת הקלה אמור לעבור בכפר שלם ומחייב פינוי בתים של ותיקי השכונה. הקרב על הפינוי והפיצוי מגיע לנקודת רתיחה, רגע לפני הבחירות. "מכאן נצא רק גופות", מצהירים התושבים
המדינה תנהל מו"מ עם תושבי כפר שלם על הפיצוי על הקמת הקו הסגול של הרכבת
12.01.20
|
ליאור גוטמן
משרד התחבורה הורה למועצת רשות מקרקעי ישראל לקיים את המו"מ עם התושבים. הפער בין הצעת המדינה למה שדרשו התושבים עומד על עד 2 מיליארד שקל. בעוד כחודשיים נת"ע אמורה לתפוס שטחים בשכונה ולקדם עבודות.
האוצר ונת"ע נגד משרד הכלכלה: ההוראה להקפיא את מכרזי הרכבת הקלה בת"א ניתנה בחוסר סמכות
11.12.19
|
ליאור גוטמן
במשרד טענו כי נת"ע לא השלימה את הליכי רכש הגומלין; מנכ"ל החברה, חיים גליק: "אנו דוחים מכל וכל את הדרישה שנעשתה בחוסר סמכות וללא הודעה מוקדמת להקפאת הליכי המכרז"; באוצר תומכים בעמדת נת"ע
הרכבת הקלה: מכרזי הקו הסגול והקו הירוק בסכנת הקפאה מיידית
22.08.19
|
ליאור גוטמן
ל"כלכליסט" נודע כי מחלוקת בין נת"ע למשרד הכלכלה על חובת רכש גומלין מאיימת על התקדמות מכרזי הענק של הרכבת הקלה
6 קבוצות ניגשו למיון המוקדם להקמת מערכות החישמול בקווי הרכבת בת"א
28.02.19
|
ליאור גוטמן
מדובר בהקמה ותחזוקה של שני קווים חדשים שיחלו לפעול ב-2026: הקו הירוק שיפעל מחולון עד הרצליה ובקו הסגול שיפעל בין קריית אונו ויהוד למרכז ת"א. היקף העבודות נאמד בכ-15 מיליארד שקל, וצפוי להתפרסם במאי השנה. בין הקבוצות: CAF הספרדית בשיתוף שפיר; CRRC הסינית עם שיכון ובינוי ואגד
נת"ע הגישה תביעות לפינוי תושבים בכפר שלם ששטחם הופקע לטובת הקו הסגול
31.12.18
|
ליטל דוברוביצקי
בפניה לביהמ"ש טוענת נת"ע כי "המשיבים נדרשו לפנות ולסלק את ידם מהמקרקעין המופקעים ולמסור את החזקה הבלעדית בהם לנת"ע, כנדרש לשם הקמת הפרויקט, אולם המשיבים סירבו לעשות כן"
החלו עבודות התשתית על ה"קו הסגול" בגוש דן
25.12.18
|
ליאור גוטמן
הקו ינוע לאורך 28 ק"מ ויעצור ב-43 תחנות. הוא אמור להפתח בעוד כשש שנים ולחבר באמצע העשור הבא בין יהוד-מונוסון למרכז תל-אביב, דרך בית החולים שיבא, ציר אלוף שדה, ושכונת התקווה. עלות הקו כ-9 מיליארד שקל
הקווים הסגול והירוק של הרכבת הקלה יוצאים לדרך - עם מכרז בהיקף 15 מיליארד שקל
11.07.18
|
ליאור גוטמן
מדובר באחד ממכרזי התשתיות הגדולים במדינה הכולל את רכש הקרונות, המערכות והתחזוקה של הקווים שצפויים להתחיל לפעול באמצע העשור הבא
כתבות קודמות