סגור

המהדורה הדיגיטלית

התגיות החמות

היום

7AI AI AI ברפואה אוכל איטלקי

השבוע

זיהום יאיר אבידן AWS

החודש

הקברניט ניצן סדן מטוס קל

הקו הסגול

עבודות תשתית הרכבת הקלה

במקום פז: כלל ביטוח נכנסת לרכבת הקלה

11.08.20|גולן חזני

חברת הביטוח תהיה חלק מקבוצה שתתמודד במכרזי הקו הירוק והקו הסגול בגוש דן

מוסף שבועי 13.2.20 כפר שלם תל אביב

משרד התחבורה עוד לא אישר פינוי בכוח, בנת"ע לא יודעים מה לעשות בכפר שלם

22.07.20|ליאור גוטמן

חברת נת"ע דיווחה שהשלימה פינוי בהסכמה של עוד שני נכסים בכפר שלם, בתוואי הרכבת הקלה, אולם שלחה מכתב בהול למנכ"ל משרד התחבורה עופר מלכה, ובו ביקשה הנחיות בנוגע לפינוי בכוח: "אי בהירות מצד משרד התחבורה בנוגע למימוש הליך הפינוי בתחילת אוגוסט"; מ' התחבורה: "מבקשים למצות את כל האפשרויות להגיע להבנות עם כלל תושבי כפר שלם"

איציק לוי מנכ"ל חברת קצא"א קו צינור אירופה אסיה

הושגה פשרה עם קצא"א - שתאפשר את הקמת הקו סגול של הרכבת הקלה

19.02.20|ליאור גוטמן

חברת קו צינור אירופה אסיה הגיעה לפשרה עם נת"ע, שלפיה קווי דלק יועתקו ממקומם בעלות של 20-30 מיליון שקל. קדמה לפשרה עתירה של קצא"א לבג"ץ בטענה שתכנון קו הרכבת בוצע בחוסר סבירות קיצוני

סמוטריץ' קיבל שקט: פינוי כפר שלם אחרי הבחירות

16.02.20|ענת דניאלי

הסדר הפיצויים לפינוי תושבי כפר שלם יובא לאישור סופי של מועצת מקרקעי ישראל ב-4 במרץ

מוסף שבועי 13.2.20 כפר שלם תל אביב

הפאבלות של תל אביב

13.02.20|נעמי צורף ומאור שלום סויסה

הקו הסגול של הרכבת הקלה אמור לעבור בכפר שלם ומחייב פינוי בתים של ותיקי השכונה. הקרב על הפינוי והפיצוי מגיע לנקודת רתיחה, רגע לפני הבחירות. "מכאן נצא רק גופות", מצהירים התושבים

כפר שלם שכונת הארגזים ב תל אביב

המדינה תנהל מו"מ עם תושבי כפר שלם על הפיצוי על הקמת הקו הסגול של הרכבת

12.01.20|ליאור גוטמן

משרד התחבורה הורה למועצת רשות מקרקעי ישראל לקיים את המו"מ עם התושבים. הפער בין הצעת המדינה למה שדרשו התושבים עומד על עד 2 מיליארד שקל. בעוד כחודשיים נת"ע אמורה לתפוס שטחים בשכונה ולקדם עבודות.

חיים גליק מנכ"ל אוניברסיטת בר אילן

האוצר ונת"ע נגד משרד הכלכלה: ההוראה להקפיא את מכרזי הרכבת הקלה בת"א ניתנה בחוסר סמכות

11.12.19|ליאור גוטמן

במשרד טענו כי נת"ע לא השלימה את הליכי רכש הגומלין; מנכ"ל החברה, חיים גליק: "אנו דוחים מכל וכל את הדרישה שנעשתה בחוסר סמכות וללא הודעה מוקדמת להקפאת הליכי המכרז"; באוצר תומכים בעמדת נת"ע

רכבת קלה הקו הירוק נט"ע 1

הרכבת הקלה: מכרזי הקו הסגול והקו הירוק בסכנת הקפאה מיידית

22.08.19|ליאור גוטמן

ל"כלכליסט" נודע כי מחלוקת בין נת"ע למשרד הכלכלה על חובת רכש גומלין מאיימת על התקדמות מכרזי הענק של הרכבת הקלה

רכבת קלה קו סגול נת"ע

6 קבוצות ניגשו למיון המוקדם להקמת מערכות החישמול בקווי הרכבת בת"א

28.02.19|ליאור גוטמן

מדובר בהקמה ותחזוקה של שני קווים חדשים שיחלו לפעול ב-2026: הקו הירוק שיפעל מחולון עד הרצליה ובקו הסגול שיפעל בין קריית אונו ויהוד למרכז ת"א. היקף העבודות נאמד בכ-15 מיליארד שקל, וצפוי להתפרסם במאי השנה. בין הקבוצות: CAF הספרדית בשיתוף שפיר; CRRC הסינית עם שיכון ובינוי ואגד

רכבת קלה קו סגול נת"ע

נת"ע הגישה תביעות לפינוי תושבים בכפר שלם ששטחם הופקע לטובת הקו הסגול

31.12.18|ליטל דוברוביצקי

בפניה לביהמ"ש טוענת נת"ע כי "המשיבים נדרשו לפנות ולסלק את ידם מהמקרקעין המופקעים ולמסור את החזקה הבלעדית בהם לנת"ע, כנדרש לשם הקמת הפרויקט, אולם המשיבים סירבו לעשות כן"

רכבת קלה קו סגול נת"ע

החלו עבודות התשתית על ה"קו הסגול" בגוש דן

25.12.18|ליאור גוטמן

הקו ינוע לאורך 28 ק"מ ויעצור ב-43 תחנות. הוא אמור להפתח בעוד כשש שנים ולחבר באמצע העשור הבא בין יהוד-מונוסון למרכז תל-אביב, דרך בית החולים שיבא, ציר אלוף שדה, ושכונת התקווה. עלות הקו כ-9 מיליארד שקל

עבודות הרכבת הקלה

הקווים הסגול והירוק של הרכבת הקלה יוצאים לדרך - עם מכרז בהיקף 15 מיליארד שקל

11.07.18|ליאור גוטמן

מדובר באחד ממכרזי התשתיות הגדולים במדינה הכולל את רכש הקרונות, המערכות והתחזוקה של הקווים שצפויים להתחיל לפעול באמצע העשור הבא

כתבות קודמות