סגור
24/7
באזז
שוק ההון
כלכליסט-טק
בארץ
נדל"ן
עולם
משפט
רכב
פנאי
מוסף
Duns 100
פורטל פיננסי
פורטל פיננסי
הפורטל הפיננסי
מניות
נתוני מט"ח
קריפטו
כלכליסט ברשת
פייסבוק
X
טלגרם
יוטיוב
אינטסגרם
ערוצי כלכליסט
24/7
באזז
שוק ההון
כלכליסט-טק
בארץ
רכב
משפט
עולם
נדלניסט
מוסף
ועידות כלכליסט
פנאי
פודקאסטים
כלכליסט TV
פוטו כלכליסט
תיירות ותעופה
פרסום ושיווק
חידוניסט
מגזין
שיווקיסט
ערוצים נוספים
פרויקטים
שורת הרווח
שיחת מסדרון
My Future
רכבת ההשקעות
C LEVEL
C-AI Forward
Corporate
המובילים
בין הון לבטון
הבינלאומי Top Trade
מכרז zone
קניין רוחני
Superbrands
קורסים וסדנאות
XimusNXT
כלכליסט 360
תכנון פיננסי
מצטייני BRAVO
Multiply
Duns Medical
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
מנוי לעיתון
שירות לקוחות
רישום לניוזלטרים
פרסמו אצלנו
מדיניות פרטיות
תנאי שימוש
המהדורה הדיגיטלית
הדואר האדום
המהדורה הדיגיטלית
ערוצים ראשיים
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט-טק
בארץ
המוסף
נדלניסט
TV
פודקאסט
בעולם
משפט
השורה התחתונה
פרסום ושיווק
רכב
תיירות ותעופה
פנאי
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
עוד בכלכליסט
Ctech
ועידות
חידוניסט
שיווקיסט
Duns 100
Duns Medical
פרויקטים
הנבחרים
טכנולוגיה חקלאית
מכרזים
שורת הרווח
Superbrands
תכנון פיננסי
קורסים וסדנאות
רכבת ההשקעות
קניין רוחני
My Future
הבינלאומי Top Trade
המובילים
שיחת מסדרון
נווט ההשקעות
Multiply
C LEVEL
מצטייני BRAVO!
בין הון לבטון
XimusNXT
C-AI Forward
CORPORATE
News Room
כלכליסט 360
מבצע למנויים
פרסמו בכלכליסט
יצירת קשר
כתבו לנו
הדואר האדום
תנאי שימוש
מדיניות פרטיות
נגישות
עיקבו אחרינו
ראשי
באזז
24/7
השוק
כלכליסט TV
פודקאסטים
כלכליסט-טק
בארץ
נדלניסט
מוסף
בעולם
משפט
רכב
פרסום ושיווק
פנאי
ועידות
פורטל פיננסי
פוטו כלכליסט
דף הבית
דף הבית
תגיות כלכליסט
דלוריאן
הדואר האדום
ועידות
המהדורה הדיגיטלית
תגיות כלכליסט
התחברות
ניהול חשבון
שירות לקוחות
ביטול מנוי
24/7
כלכליסט
10:37
נתניהו חתם: איציק לארי מונה ליו"ר מפעל הפיס
16:59
טראמפ: "סין הפרה לגמריי ההבנות בנושא הסחר, לא נהיה יותר נחמדים"
18:57
המשטרה פתחה בחקירה נגד נדב ארגמן בחשד לסחיטה באיומים של ראש הממשלה
18:16
אמון הצרכנים בסין בשפל, הממשלה מציגה סובסידיות לבזבוזים
לכל הכתבות
דלוריאן
בחזרה לעתיד - על חשמל: בעלי דלוריאן יוכלו להסב אותה למכונית חשמלית
03.07.24
|
תומר הדר
חברה בריטית מציעה ערכה להחלפה עצמית של מנוע הבנזין במכונית שכיכבה בסרטי "בחזרה לעתיד", במנוע חשמלי וסוללה. טווח הנסיעה בין טעינות הוא 250 ק"מ, מספיק אולי כדי לחזור לעתיד אבל לא כדי להגיע מתל אביב לאילת
אבולוציה מדומיינת של המכונית מ"בחזרה לעתיד": דלוריאן חושפת דגמים שלא פיתחה
26.07.22
|
תומר הדר
יצרנית הרכב המיתולוגית קרסה בשנות ה-80 והוקמה לאחרונה מחדש לאחר שערוריות, תחת שם המותג ובעלים אחרים. עכשיו היא מציגה שלושה דגמים ישנים שממחישים כיצד דגמי דלוריאן היו משתנים עם השנים לפי רוח התקופה, עד ל-2022
בחזרה לעתיד: הדלוריאן קמה לתחייה כמכונית חשמלית
30.05.22
|
תומר הדר
הדלתות של דלוריאן אלפא 5 עדיין מתרוממות כלפי מעלה, אבל זה כנראה הדמיון היחיד בינה לבין הדגם המקורי מסרטי בחזרה לעתיד. הגרסה החדשה של הדלוריאן מסוגלת לזנק ל-100 קמ"ש בתוך פחות מ-3 שניות, והמהירות המרבית שלה היא 250 קמ"ש. הטווח המרבי בין טעינות - 483 קילומטרים
קולט השטף כבר בפנים: לגו חושפת את ערכת "בחזרה לעתיד"
19.03.22
|
תומר הדר
בערכה החדשה ניתן למצוא את מכונית הדלוריאן, ולהתאימה לתצורות השונות כפי שהן מופיעות בסדרת הסרטים המיתולוגית; יהיו בה מעל 1,800 חלקים, ומחירה מוערך ב-169 דולר
בחזרה להווה: דלוריאן קמה לתחייה
15.02.22
|
תומר הדר
היצרנית שהפכה מוכרת בשל שערוריות שנקשרו בשמו של מייסדה המנוח ובעקבות סרטי "בחזרה לעתיד", תפתח מפעל חדש לפי הפרסומים, בטקסס ארה"ב, ותכניס לפס הייצור רכב חדש, ככל הנראה חשמלי