סגור
האינטרסים שמאחורי הכסף
רכבת ההשקעות
רכבת ההשקעותהאינטרסים שמאחורי הכסף
שירות כלכליסט |
12:33 | 16.07.25

מ-25 ל-50 מיליארד שקל בשנה: מורן סיטון, מנכ"ל חברת התכנון הפיננסי "ארבע עונות", חושף את סודות התכנון הפיננסי אחרי רכישת נטו. "מתכנן פיננסי שלא מבין שהבוס היחידי שלו הוא הלקוח, פשוט חוטא לתפקיד שלו ולא ישרוד בענף" - בראיון חושף סיטון כיצד הפכה "ארבע עונות" לגוף המפקח על 50 מיליארד שקל, מסביר מדוע המרדף אחר התשואה הטובה ביותר "נועד לכישלון", ומספר על רכישת הפעילות של המתחרה הגדולה, נטו: "לא תכננו שזה יקרה כל כך מהר, אבל זיהינו הזדמנות".

פודקאסטים אחרונים
רכבת ההשקעות
האלטרנטיבה לבנקים שמגייסת 200 מיליון שקל בחודש מהציבורשירות כלכליסט 13.01.2026
רכבת ההשקעות
ספרד מושכת משקיעים זרים - מה הסוד?שירות כלכליסט 06.01.2026
רכבת ההשקעות
"הדרום חזר מהר יותר מהצפון - הממשלה חייבת להתעסק בפיתוח הצפון"שירות כלכליסט 30.12.2025
רכבת ההשקעות
"השוק של אנרגיה מתחדשת הולך רק לגדול"שירות כלכליסט 23.12.2025
רכבת ההשקעות
מבט עומק לקרן החוב הגדולה בישראלשירות כלכליסט 16.12.2025
רכבת ההשקעות
האם המהפכה הקוונטית מתחילה עכשיו?שירות כלכליסט 09.12.2025
רכבת ההשקעות
"לא יכול להיות שאנחנו נשב בגטו ההייטק התל-אביבי והכל יהיה בסדר"שירות כלכליסט 02.12.2025
רכבת ההשקעות
ישראל תגיע ל-20-30 מיליון אזרחים, הם צריכים מקום לגור בושירות כלכליסט 25.11.2025