- מניות
- כלכליסט TV
- כסף
- פו"ש
- פוטו כלכליסט
- שוקי חו"ל
- נתוני מט"ח
- Best Workplaces
- דעות
- קורסים וסדנאות
- שורת הרווח
- קריירה
- קריפטו
- שיווקיסט
- רכב
- מכרז zone
- כלכליסט 360
- עסקים קטנים ובינוניים
- פרויקטים
- פודקאסט
- גיימריסט
- הייטק והון סיכון
- סייבר
- הבינלאומי Top Trade
- קניין רוחני
- תכנון פיננסי
- חדשות הבורסה
- Duns Medical
- Trust
- מתחם ה- 1000
- Corporate
- Superbrands
- מצטייני !BRAVO
- טכנולוגיה חקלאית
- C LEVEL
- מגזין
- רכבת ההשקעות
- Scale Up Nation
- Make It Work
- המובילים
- נווט ההשקעות
- חידוניסט
- Multiply
- My Future
מה הופך מכונית לפופולרית?
שיחות מהבגאז'מה הופך מכונית לפופולרית?
"ובראשית היתה סובארו". כל אחד יודע שהמכונית הראשונה שהפכה למלכת השוק בארץ היתה סובארו ליאונה, או סובארו DL. אחריה הגיעו מיצובישי לאנסר, מאזדה, ואז יונדאי. מה הופך מכונית למלכת המכירות של ישראל? האם זה דגם משובח? השיווק? התשובה, כרגיל, יותר מורכבת - מדובר במכלול רב של נסיבות, התערבות ממשלתית וגם לא מעט "דחיפה" מצד יבואני הרכב. המכונית שלפניה ישבנו הפעם: יונדאי סנטה פה
פודקאסטים אחרונים
